Bir zincir gerilmemiş olsa bile değiştirilmeli mi?

Bu soru , bir zincirin ne zaman değiştirileceğini belirlemek için zincir gerilmesini değerlendirmek için bir araç veya cetvel kullanılmasını önermektedir. Ben böyle bir araç var (Park Aracı CC-3), ve bu benim zincir bile 0.75 seviyesine kadar gerilmediğini söylüyor (bu%?).

Zincirimin üzerinde en az 2.000 mil (~ 3.200 km) var, bu yüzden onu sadece bir uygulama meselesi olarak değiştirip değiştirmeyeceğini merak ediyorum (yani, koruyucu bakım). Zincire dikkat etmeye çalışıyorum: gezintilerden sonra silin, düzenli olarak yağlayın ( burada iyi tavsiye ), vb.

Yani bu milden sonra zincirin hala iyi durumda olması akıl almaz mı?

Başka türlü iyi göründüğü varsayılarak, uzama dışında zinciri değiştirmek için başka bir neden var mı?

maintenance chain lubricant

— KMM
kaynak

Yanıtlar:

2000 mil, zincirin ne zaman gerileceğini tahmin ediyor. Zinciriniz bundan daha uzun sürebilir.

Değiştirmeye gelince, bence bu sizin finansal durumunuza bağlıdır. Kolayca yeni bir zincir satın alabiliyorsanız, bir tane almanızı öneririm. Değiştirilen zincir, mevcut zincirinizin sınırın ötesine uzanması ve bisikletinize zarar vermesi konusunda endişelenmenize gerek olmadığı anlamına gelir.

Bütçeniz yeni bir zincir satın almayı zorlaştırıyorsa, sürüşe devam etmeye devam edersiniz. Ne zaman bir zincir satın almak için kesinlikle gerekli olduğunu belirlemek için zincir gerginliğini sık sık kontrol edin.

— thajigisup
kaynak

Shimano, bir zincirin ortalama ömrü olarak 800-1000 mil önerdiğinden, 2000 mil sayısını nereden buluyorsunuz? Soruyorum çünkü bu sitede birden çok kaynaktan gelen birden fazla cevapta yinelenen bir içerik görüyorum ve başka hiçbir yerde gösterildiğini görmüyorum. Ciddi bir soru, sadece nitpicking değil.

— zenbike

@zenbike Bu yanıttan memnun kalmayabilirsiniz, ancak insanların 2000 mil kullandıklarına inanıyorum, çünkü 3000 veya 5000 mil'de aracınız için bir yağ değişimi almak gibi geleneksel bilgi. Bu rakamlar, tam olarak bu şeyleri değiştirmeniz gerektiğinde temsil edilmeyebilir, ancak önemlerini görmezden gelmekten doğabilecek komplikasyonlara karşı sizi korur.

— thajigisup

Hiç memnun değilim. Neyin ortak bilgi gibi göründüğünü anlamak istiyorum, ama bana öğretilenlerden farklı. Bana da işaret edebileceğin bir kaynak ya da kaynak olmasını umuyordum. Ve ben bunun yanlış olduğunu söylemiyorum. Yeni bir şey öğrenmeyi tercih ediyorum, hepsi bu.

— zenbike

Araç gerildiğini göstermezse ve paslanmazsa ve sert bağlantılar veya diğer belirgin problemler yoksa, değiştirmeye gerek yoktur.

Yine de, özellikle "garip" bir zinciriniz varsa (örneğin, herkesin 10 vitesli zincirler çalıştırdığı bu günlerde 5 vitesli bir zincir) varsa, her zaman bir veya iki yedek zincir bulundurmak iyi bir fikirdir. Bir dükkanın size yanlış zinciri (veya tüpü veya lastiği) ne sıklıkta satmaya çalışacağı şaşırtıcıdır, çünkü elinizde doğru olanı yoktur.

— Daniel R Hicks
kaynak

LBS'nizin güzel muayenesi. 30 yıldır bisiklet sürdüğümde, bana kasıtlı olarak yanlış bir yer vermedim. Kızgın bir müşteri, kitaplarınızın geri dönüşünü yaratacağı ve basit bir işlem için iki kat çalışmayı garanti edeceği için bunu yapmak mantıklı değil. Bu sorunları düzenli olarak yaşıyorsanız, belki de size kasten yanlış kısmı veren bu çok sayıda bisiklet dükkanıyla işlemdeki ortak paydaya bakmalıyız.

— zenbike

Bu tamamen yanlış kısım değil, gerçekten, sadece doğru kısım değil . Doğru kısmı sipariş etme zahmetine gitmek yerine "yapacak" bir parça satacaklar.

— Daniel R Hicks

Uyumlu ancak mükemmel olmayan bir parça kullanmak veya tam parçayı sipariş etmeyi beklemek genellikle müşteriye karar vermek için bırakılan bir şeydir. Ama 5/6/7 hız zincirleri stoklamadığım herhangi bir dükkan bilmiyorum. Alt satır: Parça çalışıyor mu? Ve müşteriyi seçenekler hakkında bilgilendirdiniz mi?

— zenbike

Birincisi, zincir aşınma araçları, yanlış bir şekilde yanlıştır, çünkü zincire doğru yerleştirme de dahil olmak üzere çok özel koşullara ve bunların nasıl kullanılacağı konusunda eğitim almış bir kullanıcıya güvenirler. Doğru bir şekilde kullanılabilirler, ancak genellikle kullanılmazlar. Burada zincir aşınma ve ne kadar doğru bunu ölçmek için mükemmel bir tartışmadır.

İkincisi, Shimano, değiştirilmeye başlamanın noktası olarak bir zincir üzerinde 800-1000 mil öneriyor.

Üçüncüsü, evet, hafif bir binici iseniz, ağır dişli kullanmaktan ziyade eğirme eğiliminde olan ve bisikleti iyi koruyan zincirin 3200km'den sonra hala iyi durumda olması mümkündür.

Son olarak, endişeleniyorsanız değiştirin. Erken değiştirmenin bir dezavantajı yoktur ve kullanımınızı ortadan kaldırdınız. Elbette finansal olarak zarar vermeyeceğini varsayarsak.

— zenbike
kaynak

"Kötü şöhretli yanlış" demezdim. Park CC-3 gibi bir şeyin kullanımı oldukça kusursuzdur. Ve bu makalede bahsedilen pim aşınmasından kaynaklanan hatanın, zincirin her zamankinden daha aşınmış görünmesini sağlayacağını unutmayın , bu nedenle araç zinciri yıpranmış olanı gösterene kadar beklemede "risk" yoktur - en kötü durum çok erken yerine koymak.

— Daniel R Hicks

@Raniel R Hicks Erken değiştirme riskinin olmadığını söyledim. Bekleme riski olduğunu söylemedim. Ben kötü bir şekilde dedim, çünkü tanıdığım hiçbir dükkan sahibi onlara güvenmiyor. Zorluk, ölçümü işi yapan kişiden izole edilmemesidir. Yani bu aracı alıp yıpranmış gösteren bir ölçüm alabilirim ve iş arkadaşım aynı aracı, aynı zincirde alabilir ve farklı bir ölçüm alabilir. Zinciri değiştirmesi gerektiğini söylemiyorum. Ölçmek için kullandığı aracın doğrulukla ilgili sorunları olduğu biliniyor. Doğru kullanılabilir, ancak yaygın olarak kullanılmaz.

— zenbike

@Daniel R Hicks Ayrıca, son iki puanımı tekrar okursanız, yorumunuz onları yeniden ifade ediyor. Kabul etmediğiniz bir şey var mıydı? Yoksa sadece "kimin yayınladığına dikkat etmiyorsun" mu?

— zenbike

@Raniel R Hicks: CC-3 genellikle tecrübelerime göre 3-5000 mil uzunluğunda bir zinciri yıpranmış / yeni olarak ölçüyor. Bu kusursuz değil.

— zenbike

İyi bisiklet mekaniğinin CC-2'yi kullandığını gördüm. CC-3'ü kullanıyorum ve zorlamadığınız sürece son derece tekrarlanabilir. Ve kimin (ve nasıl) kullandığına bağlı olarak farklı ölçümler yapmayacak bir ölçüm aracı yapılmamıştır. Bütün hükümdarları da atabilir, değil mi?

— Daniel R Hicks