Paris Roubaix'teki Rockshox bir Greg LeMond olayıydı. Greg'in 'dışarıda' birkaç bisiklet yeniliğinde yarıştığı her şey onunla birlikte geldi. Fransa'ya Tour de France'da Laurent Fignon'u yenmesi için aero tuck pozisyonu veren tri barları hatırlıyor musunuz? Bu olayda ayrıca, ekstra gidon ucu tapalarının olacağı ekstra bir pozisyona sahip kendi yol çubukları vardı, çubukları ekstra daha düşük bir pozisyon vermek için 90 derece döndü. Her neyse, Roubaix'te Rockshox'u tanıtan Takım Z idi. İyi seçilmiş resminiz, özel gidonu olan Rockshox ve 'Team Z'yi gerektiği gibi not ediyor gibi görünüyor.
Greg'in çubukları ve çatalları, zamana karşı deneme çubukları kesinlikle olmasına rağmen yaygın olarak benimsenmedi. Herhangi bir evrim sürecinde bazı mutasyonlar işe yaramaz. Çatallara gelince, onlarla ilgili problemler ağır olmaları, frenin jantla temas etmesi ve ön uçta 'özensizlik' getirmesiydi. Hayal edebileceğiniz gibi bu sorunların üstesinden gelinebilirdi ama çözülmediler. UCI düzenlemelerinin bununla bir ilgisi olduğunu sanmıyorum, o zamanki ürün o kadar iyi değildi. MTB çatalları o zamanlar biraz şüpheli, sadece disk freni geldiğinde 'fren ovma' sorunu düzgün bir şekilde çözüldü.
Ana üreticilerin hibrit bisikletlerinde, genellikle herhangi bir sofistike yağ / hava düzenlemesi yerine işi yapan bir yay ile alt uç 'Suntour' çeşidinde bol miktarda 700c çatal var.
700c süspansiyon çatalları ile bir bisiklet mağazasına gidip kendi karşılaştırma ve kontrastınızı yapmak isteyebilirsiniz. Yolculuk yaklaşık 50 mm civarındadır ve genellikle üzerinde bir ayarlama yoktur. Bence Trek onlarla birkaç model yapıyor, Giant da daha pahalı 'İfade' modellerinde yaptı. Her ne kadar deneyimler öznel olsa da, çakıl yollar boyunca, süspansiyonu olmayan hibritin süspansiyon çalışmalarından daha iyi hissettiğini buldum. Süspansiyonun hiç bir şey yapıp yapmadığını merak ettim, tam süspansiyonlu bir dağ bisikleti gibi çarpmaların üzerinde yüzmedi ve gidon titreşiminde gerçek bir kesim yoktu.
Bobin yayı, ön yük ayarlayıcı ve kilitlemeli Suntour ürünü. Bu model tipik olarak lüks Trek hibrid bisikletleri gibi şeylerde bulunur:
Frenler V-fren, desteğin üstündeki delik bir reflektör monte etmek içindir ve üzerine güzel bir dizi yol freni koyamazsınız. Bu düşük uçlu çatalın diğer versiyonları, açıkça istemediğiniz silindir kam frenleri için var!
Suntour tarafından siklo çaprazlama ve 'uygun' hava ayarı ve geri tepme, hatta uzaktan kilitleme ile hibrit pazar için yapılan bazı daha arzu edilen modeller var. Bu modellerin yalnızca OEM olup olmadığından veya yerel olarak bunlardan yararlanabiliyorsanız emin değilim:
Cyclo Cross'a gelince, Suntour NRX modellerine, diske ve 700c'de isteyebileceğiniz tüm karmaşıklığa sahip olun:
http://www.srsuntour-cycling.com/dstore/products/Forks/2845/NRX/SF11-NRX+S+ELD+700C+LTD.html
Bu çatal, yol bisikletinizin ön ucu için size en üst düzeyde konfor sunmalıdır. Siklo çaprazlama için çok düzenli bir makine kullanmasına rağmen ...
