İşe gidip gelirken işimdeki dayanıklılığı ve hızı artırmak için en etkili egzersizler nelerdir?


11

Sadece 40 yaşına girdim ve genç günlerimde birçok maraton koşmasına rağmen, bir masada çok uzun yıllar sonra tekrar tesisatçılık yapmakta zorlanıyorum. 60 dakikalık işe gidip gelmek için kullandığım makul bir yarış bisikletim var (45 dakika çalışmak, 75 ev) ama hızımı ve dayanıklılığımı artırmak için iyi bir egzersiz setinin ne olabileceğini merak ediyorum.

İşe gidip gelme yolum yaklaşık 16 mil, şehirdeki yaklaşık 4 mil ve yaklaşık 150 metre uzunluğundaki bir yükseklik farkı, ev daha yüksekte olacak şekilde, bu yüzden sanırım sorumun ayrıntıları etrafta sık sık sprintler ve coasting yapmayı ya da tüm yolculuk boyunca tek bir tempoya odaklanıp odaklanmamamı deneyin.


2
Temel olarak dayanıklılığınız, işe gidip gelme hızlarınızda 16 mil seyahat etmek için yeterli olacaktır. Vücut, üzerine yapılan taleplere uyum sağlar. Dayanıklılığınızı önemli ölçüde artırmak istiyorsanız, mesafenizi bir şekilde artırmanız gerekir.
Daniel R Hicks

2
Tren yüksek pedallı kadans her zaman iyi bir egzersizdir, özellikle her zaman sorunsuz pedal çevirmeye konsantre
olursanız

Bir hedef mi koyuyorsunuz? Arkanızda olduğunuz özel bir olay veya yaşam tarzı ya da kişisel fitness alayı var mı?
GuyZee

Yanıtlar:


7

Bence senin sorunun günlük gidip gelmemeniz Açıkçası, tesis dışında ve dışarıda olmak, müşterilerle buluşmak ve diğer etkinliklere katılmak zorundaysanız, bu mümkün değildir, ancak her gün bisikletle gidip yağmur ya da parlamayı hedeflemelisiniz. Buz ve kar sizi gerçekten ertelememeli ve hatta siste binmemelidir çünkü 'tehlikeli' biraz hafiftir! Her gün yapmanız gereken hızı elde etmek ve sürdürmek için bunu her gün yapmalısınız. Birkaç gün dışarı çıkarın ve bir zamanlar kahramanca yönetilebilir görünen bir şey aniden zor iş gibi görünüyor.

Yolda ne olduğuna bakılmaksızın iyi bir zaman geçirmek, günün iki kez vurgulanması gerekir. Bir angarya gibi hissetmeye gerek yok. Fitness iyi bir zaman geçirmenin her şeyi ve sonu değildir, her saniyenin önemli olduğunu düşünmeniz ve bu şekilde sürmeniz gerekir. Bu baştan başlar, bazı insanlar sadece bir bisiklete atlayıp gidebilir, diğerleri ise bir sebepten ötürü bisikleti monte ederken on saniye gizemli bir hal alır. Titiz bir zaman tutucu olun. Kahve ve masanızda 9 tarafından zaten yapılmış, dokuz saatten sonra biraz zaman alan ve 10 duşa kadar harcayan, 'Senden daha atletikim' kahvaltısını ve benzerlerini bir araya getiren bisikletçilerden biri olmayın. Zamanında gelin ve yanınızda 'yapmanız gereken' işleri eve götürerek zamanında 'oldukça' ayrılabilirsiniz. Aynı zamanda ayrılarak '

Kontrol noktalarını kullanın. Bisiklete binerken 'kendinize ait bir dünyaya' gitmek kolay olabilir ve gerçekten iyi zaman geçirmeye odaklanamazsınız. Kamu binalarında yol boyunca herhangi bir saat varsa, üzerlerinde belirli zamanları görmeyi bekliyorsanız ve bir kontrol noktasında geç kalıyorsanız, bir sonraki kontrol noktasına zamanında yapmak için biraz çaba gösterin. Açıkçası, kontrol noktalarınızı zamanlamak için bir saat veya hızölçer kullanabilirsiniz, ancak kişisel olarak ne kadar uzak olursanız olun ve bunları rota zamanımın saklanması için kullanıyorum.

Her saniye önemlidir ve hepsi bu kadar. Aslında şehirdeki rotanız her gün aynı ama farklı şekillerde farklı olan engelleri temizlemekle ilgilidir. Diğer sürücülere ve durumlarında sizden daha hızlı olmak için yaptıklarına dikkat edin. Atlama ışıkları sizin için bir şey olmayabilir, ancak ışıklar değiştikçe tüm önemli saniyeleri kurtardığı için iyi bir kaçamak yapar. Rotanızdaki ışık döngülerini öğrenin ve ileriye bakmak için neyi anlatabileceğinize bağlı olarak, hızı belirlemek veya vermemek için her birini önceden boşaltın. Bu şeyler gerçekten tavşan yerine kaplumbağa olma kategorisine giriyor. İlerlemek için kolay kazanma fırsatlarını kaçırmayın.

İddialı, ama agresif değil. Sürücülerle yapılan çatışmalar zamanınıza yardımcı olmaz. Onlar bir delik değil, bir yol topluluğu oluşturduğunuz yol kullanıcılarıdır. İhtiyacınız olduğu kadar yol alın ve dönüş yapmak için kullandıkları şeritleri kullanın. Eğer size yutarlarsa kibarca el sallayın çünkü dış şeridin kendileri için olduğunu ve dönüş yapan bisikletçilerin olmadığını düşünüyorlar.

Aero'yu ciddiye alın. Bu kabarık ceketin olması güzel olabilir, ancak zamanınızın dışında birkaç saniye alıyor. Kapıyı ilk terk ettiğinizde soğuksa, esintiyi göğsünüzden uzak tutmak için formanızın altına plastik bir çanta sürün. Soğutmayı kaldırabildiğinizde, yolculuğunuza beş dakika içinde çekebilirsiniz. Çantalar başka bir aero husustur. Bununla ilgili bazı ipuçları için son gönderilen 'koltuk çantası' sorusuna göz atın.

Bisikletinize dikkat edin. 'Yeterince sert' olarak pompalanan lastikler, palet pompasıyla pompalanan lastiklerle aynı değildir. Frenlerin ve dişlilerin düzgün çalışmasını sağlayın, böylece istenmeyen clunks olmadan kurtulun ve bir panamax süper tankından biraz daha iyi durun. Asker silahını koruduğu için bisikletinizi bakımlı tutunuz ve o saniyeler sizi kurtaracaktır. Bu karbon fiber wannabee bisikleti size yardımcı olmayacak, sahip olduklarınızla çalışamayacak, bakımını yapmaya ve sizin için doğru ayarlamayacak. Gerçekten yardımcı olacak tek hızlı aksesuar, klipssiz çeşitliliğin pedalları ve ayakkabısı. MTB SPD, 'roadie' olanlar için değil, gidip gelmek için istediğiniz şeydir.

Bunlar işe gidip gelmek için iyi bir zaman belirlemenin 'temelleri'dir, şimdi asıl sorunuza. Dayanıklılığı ve gücü artırmak için ekstra egzersizleriniz.

Bir bisikletin dişlileri olduğundan, gerçekten çok fazla güce ihtiyaç yoktur. Bisiklet, aerobik bir egzersizdir ve daha yüksek kadans, yaptığınız sürüş için dışarı ve dışarıdan daha fazla önem taşır. Kasın ağırlığının ve fazladan kasın gerektiğinde sürüklenmesi gerektiğini unutmayın, ki bu çoğu zaman olmayacaktır. Bununla birlikte, ışıklardan uzaklaşırken veya bir tepeyi yukarı doğru iterken güç önemlidir. Ama kilometrelerce koyarsanız bu güç seviyesi size gelecektir. Aynı şey dayanıklılık için de söylenebilir. Evet, bisikletiniz için oturma odasında bir eğitim teçhizatı kurulumu alabilir veya spor salonuna gidebilir veya yüzmeye gidebilirsiniz, ancak bisiklete kaliteli bir mesafe koyuyorsunuz ve herhangi bir ekstra- müfredat ekstraları. Yapabiliyorsanız sadece her gün sürün ve size gelecektir.

Diyet.

Umarım hoş bir partneriniz vardır ve din-dins anda bir çatal daha fazla bir şey kaldırmak zorunda değilsiniz. Öğle ve atıştırma zamanlarında 'iyi, haftada x bin kalori yakıyorum, istediğimi yiyebilirim' diyebilirsiniz. Ayrıca, iş yerinizin yakınındaki süpermarkette 'sağlıklı' önceden hazırlanmış sandviçler yiyebilir veya yerel fırından bir sosis rulosu ile şımartabilir veya küçük bir kek seçimi ortasında alabilirsiniz. Kaliteden ziyade miktar için gitmek çok kolaydır. Ancak, maksimum canlılık için yediğiniz her şeye bakmanız ve çok daha iyisini yapıp yapamayacağınızı görmeniz gerekir.

Bu, diyetisyenlerin kendilerini nelerden geçirdiği gibi sefil bir süreç olmak zorunda değildir. Sebze ve meyve alımınızı arttırabilir, yeni tarifler deneyebilir ve şımartmak için bir zevk olan daha iyi şeyler yemek için tutkunuzu canlandırabilirsiniz. , bir şişe pop veya başka bir abur cubur hazır yemek.

Kendiniz ve fikir isteyen herhangi bir erkek okuyucu için bir ipucu ekmek yapma makinesidir. Malzemeleri ipucu, zamanlayıcı ayarlamak ve güzel bir somun almak, hiçbir yıkama dahil. Bir vuruşta, dükkanlardan satın alabileceğiniz her şeyden daha iyi ekmek alıyorsunuz ve iyilikle solungaçlara paketlenmiş kendi sandviçlerinizi almaya başlayabilirsiniz. Ekmeğinizdeki un, preentabl tutmak için tüm E numaralarına ihtiyaç duymayan iyi şeyler olabilir. Ayrıca, içinde hiçbir şeyin sizin için% 100 iyi olmadığını bilerek, en lezzetli ve hazır lüks öğeyi yapmak için temel ekmek karışımınıza biraz karışık meyve, birkaç yumurta ve bir kaşık bal da ekleyebilirsiniz.

En iyi atletler% 100 vejetaryen oldu, dünyanın en iyi sprinter Mark Cavendish muhtemelen en iyi örnek, bu yüzden bisiklet formunuzu olması gerektiği gibi almak için örneğini takip etmeyi düşünün.

Bisiklete binme yemekçisi olmak için para almaz, sadece kendi doğrama tahtası, sebze vapuru, fırın ve ekmek makinenizle hazırlayabileceğiniz her şeyden daha iyisini yapmakla ilgilenir. Bu kötü pizza bile bir DiY ekmek makinesi tavrı ile gurme sağlıklı bir yemek olabilir. Ve hayır, düzgün bir şekilde yemek yapmak daha uzun sürmez ve zevk alsa bile, buna değer. Daha iyi enerji seviyelerine sahip olarak yemek pişirmek için harcadığınız zamandan çok daha fazla zaman ayıracaksınız.

Bisiklete binme yiyeceklerinin ne kadar önemli olduğunu bulmak uzun zaman aldı, yıllarca önemli olan kaloriler olduğu yanılsaması altında yaşadım, ama benim için aslında sadece yemek pişirme ve yemek hakkındaki fikirlerimi aldığımda oldu ne kadar yanlış olduğumu keşfettim. Daha sonra mutfakta devralmak ve yeni tarifler denemek biraz güven aldı, ancak diyetinizi alıp ciddiye alıyorsanız ne yediğinizi kontrol etmeniz gerekiyor.

Özetlemek gerekirse, bazı bisiklet içi zaman yönetimi iyileştirmeleriyle kısaltılabilecek muhteşem bir rotanız var. Bu seni öldürse bile her gün gitmen gerek. Her iş günü süren uzun bir aydan sonra size zahmetsizce gelecek. Sonra diyet, çöp içeri, çöp dışarı sorunu var. Yeme oyunu kadar ve bisiklet yararları fark edeceksiniz. Eminim yukarıdakilerin birçoğu koşu yapmaktan zaten bildiğiniz şeydir, ancak doğru yoldasınız ve size gelecektir.


1
Çok yararlı bir cevap - Bir sorunun zaman yönünün yanı sıra tutarlılık olduğunu biliyorum, bu yüzden itmem gereken anahtar alan da olabilir: sadece bisiklete daha sık binmek
Rory Alsop

1
Mükemmel cevap!
jackJoe

1
İyi cevap, yağmurda / karda / rüzgarda bile kesinlikle daha sık dışarı çıkın, ancak yolda buz olduğunda binmeye karşı dikkatli olurum. Çivili lastikler veya bir trike olmadıkça, bir kaza muhtemeldir ve bir süre bisiklet sürmeyi durdurabilir.
James Bradbury

9

İstikrarlı bir hızı korumakla ilgili kötü bir şey yoktur, ancak bir noktada bu hızı artırmak isteyeceksiniz. Bir süreliğine sadece gayri resmi olarak "daha fazla çaba göstererek" ve bisikletle daha yetenekli olarak önemli ölçüde iyileşme sağlayabileceksiniz. Bununla birlikte, bir süre sonra, plato olacaksınız ve çok daha hızlı olmanın imkansız olduğu görülecektir ve mapmyride (örneğin) insanların aynı rotayı inanılmaz ortalama hızlarda nasıl yapabileceğini merak edeceksiniz.

Tabii ki çok daha hızlı almak mümkün! Bunu yapmanın en etkili yolu, bir tür düzenli aralıklı antrenman yapmaktır. Aynı konsept tüm dayanıklılık sporları için de geçerlidir. Fikir, iyileşmeyi teşvik etmek için eforunuzu laktat eşiğinizin üstüne veya üstüne itmeniz gerektiğidir. Ağırlık kaldırmak için aerobik analojidir.

Bir program hazırlamaya çalışmayacağım, ancak kabaca birkaç dakika dinlenerek birkaç dakika süren bir dizi çaba olacak. Bu aralıklarla antrenmanın avantajlarından faydalanabilmek için gerçekten maksimuma çıkmanız gerekir. "Gerçek" bir aralık çalışması HARD ve drenaj. Her gün yapmak isteyeceğiniz bir şey değil.

Alternatif olarak, sadece hızlı grupla sürmek, erkekler her fırsatta doğal olarak rekabet etme ve "çekici bırakma" eğilimi ile aynı şeyi (daha uzun sürede de olsa) yapacaktır.


3
oh evet ve ne yaparsan yap sahil yapma! Aralıklardan sonra bile.
Angelo

1
Aralıklar için +1. Aralıklar yapmak üzere programlanabilen bir kalp atış hızı monitörünüz var ve kalp atış hızınız aralığın 'açık' kısmı sırasında çok düşük veya 'kapalı' kısmı sırasında çok yüksek olduğunda size bip sesi verecektir. Çok yardımcı oldu.
rally25rs

Evet, kalp atış hızı en pratik göstergedir. Carmichael eğitim yöntemi, herhangi bir belirli kişi için maksimum kalp atış hızının ne olması gerektiğini ölçmek için bir "alan testi" tanımlamaktadır.
Angelo

2

İşe gidip gelmenin eğitim için doğru zaman olup olmadığından emin değilim, ama neden deneme süresi değil?

Bunun için iyi bir mesafe gibi görünüyor. Kendinizi her gün saatlendirebilir ve ilerlemeyi bu şekilde ölçebilirsiniz. Sanırım tehlikeli, acı verici ve geldiğinde terleyeceksin, ama etkili antrenman senin için yapıyor.

Maksimum hızda sürmediğinizden daha fazla dinlenmediğiniz sürece (yani kolay bir hızda sürün) aralıklar da iyidir.


1

Benim, zamanım uçuyor! Bu soru sorulduğunda, bisiklet bilgisayarları zaman ve hızdı ve manyetik sensörler tükendi. Beş yıl sonra herkesin uzay mekiğinden daha fazla GPS ve daha fazla bilgi işlem gücüne sahip bir akıllı telefonu var.

Benim cevabım strava. Check out http://strava.com/ ve uygulamasını yükleyin. Uygulama ile kaydederken normal sürüşlerinizi yapın ve ardından yükleyin / senkronize edin. Birinin seyahatinizde zaten segmentleri tanımlaması iyi bir olasılıktır, ancak değilse kendi genel veya özel segmentlerinizi oluşturabilirsiniz.

İyileştikçe, segment zamanlarınızın "Victoria Street Climb" da veya her neyse düştüğünü göreceksiniz. Ayrıca aylık mesafe zorlukları da var.

Örneğin, işte son egzersiz yolculuğum https://www.strava.com/activities/400893483

Bir kafa rüzgarı ile savaştığım, şaplak destekli bir segment zamanı döndüğüm ve daha sonra eve dönmek için tekrar orijinal yöne döndüğüm biliniyordu. Ben de 8 ayda 10 kilo verdim.

Bu cevap, bir cevaptan ziyade bir ürün önerisi olarak algılanabilir; Bence hem bu hem de bu tür kayıtlar işe / işten çıkarken motivasyon sağlıyor.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.