Uzun yolculuklardan sonra parmaklarımdaki pimler ve iğneler

Küçük parmağımda iğne ve iğneler almaya başladım ve bir saatten fazla sürdükten sonra parmağımın yanında. Yollar oldukça pürüzlü ve tutamak çubuklarım çok titriyor. Ayrıca sabahları parmakları ile uyanıyorum. Bunun bisikletle ilgili olabileceğini düşünüyorum, ancak parmaklarım yazmak için çok zaman harcayabilir.

Bu endişelenmem gereken bir şey mi ve olmasını önlemek için yapabileceğim bir şey var mı?

Bir doktorla konuş

Parmaklarla uyanmanın belirtileri bu sesi doktor olmayan düşünceme göre karpal tünel sendromu ile tutarlı hale getiriyor .

Temel olarak, anladığım kadarıyla, şimdi ve şimdi biraz sorun değil, ama zamanla çok fazla kalıcı olabilecek ve bazı büyük el sorunlarına neden olan hasara neden oluyor.

Bileğinizdeki dar bir kanaldan geçen bir demet sinir ve tendon var. Bu bölgeye baskı yapmak veya tendonları nötr olmayan bir pozisyonda kullanmak zamanla sorunlara neden olabilir. Bu, bisiklete binme ve yazmanın size sorun yarattığı anlamına gelebilir. Bu sinirler üzerindeki baskı, yüzük parmağınızın başparmağında, işaretinde, ortasında ve kısmında uyuşmaya ve karıncalanmaya neden olacaktır. Ellerin titreşimi (kaba zeminden olduğu gibi) basınç yerine ana sorun olabilir.

Elinizin "pembemsi" tarafında, aynı tür problemlere sahip olabilen ulnar sinir de var. Bu sinir üzerindeki baskı (veya germe / hiperekstansiyon), serçe parmağında ve yüzük parmağınızın bir kısmında uyuşmaya ve karıncalanmaya neden olacaktır.

Tam olarak hangi sorunun olduğunu teşhis etmek en iyi internet değil bir doktor tarafından yapılır.

Doktorunuzla konuştuğunuzu ve bisikletinizin neden olduğu el baskısından kaçınmanızı önerdiğini varsayarsak, bisikletinizdeki bu sorunlardan kaçınmanıza yardımcı olacak bazı şeyler şunlardır:

1. Profesyonel bir bisiklet montajı edinin
2. Barları sıkıca tutmayın, gevşek tutun
3. Avucunuzun pedleriyle eşleşen dolguya sahip eldivenler (merkezi kanalda ped yok, bu da işleri daha da kötüleştirecek). Ne yazık ki birçok eldiven gerçekten yardımcı olmak için tasarlanmamıştır, bu yüzden ne arayacağınızı bilmeniz gerekir.
4. Bazı çubuk tutamaklar yardımcı olmak için tasarlanmıştır
5. Elinize daha az baskı uygulamak için sürüş şeklinizi değiştirme (vücudu tutmak için çekirdek kasları kullanın)
6. Gidonları kaldırın ve / veya ellerinize daha az baskı uygulayabilmeniz için onları yaklaştırın
7. Daha fazla el pozisyonu vermek için gidon uçları
8. Daha fazla el pozisyonları için farklı stil gidonlar (yeni çubuklar?
9. Ellerinizi daha sık değiştirin. Birden fazla el pozisyonuna izin veren çubuklarınız varsa, bunları kullanın.
10. Sürüş sırasında mola verin. Hatta durma ışığında bir dakika boyunca ellerinizi çubuklardan çıkarmak bile yardımcı olabilir.
11. Bu tür molalarda yardımcı olmak için yapabileceğiniz uzanmalar olabilir
12. Daha sert / hızlı pedal. Yeterince sert pedal çevirirseniz, ellerinizi bastırmak yerine vücudunuzu gidonlarla aşağı çekerken bulacaksınız.
13. Lastiklerinizi daha düşük bir basınçta çalıştırın. Gerekirse daha yağlı lastiklerle değiştirin. Bu, yol titreşimini azaltmaya yardımcı olmalıdır.

Bazı referanslar:

• http://www.hughston.com/hha/a_15_3_2.htm
• http://www.webmd.com/pain-management/carpal-tunnel/carpal-tunnel-syndrome-topic-overview
• http://www.ninds.nih.gov/disorders/carpal_tunnel/detail_carpal_tunnel.htm
• http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmedhealth/PMH0001469/
• http://www.mackinacislandnews.com/news/2007-06-30/news/014.html

Kendim bir doktor olarak, bir banliyö ve bilgisayarlarla çalışan bir adam olarak, aşağıdakileri tavsiye ederim:

• Köpük sapları takın;
• Gidonlarınızı kaldırın;
• Daha geniş lastikler kullanın, daha düşük lastik basınçları kullanın;
• Ellerinize sık sık masaj yapın;
• Gerekirse bir süspansiyon çatalı takın;
• İş yerinizi olabildiğince geliştirin;
• Durmadan 50 dakikadan fazla çalışmayın;
• Uyurken elinizin pozisyonunu izleyin (fark etmeden önce bana çok fazla sorun yarattı);
• Sadece durumunuzu iyileştirmek için ilaçlara güvenmeyin - alışkanlıkların değişmesi gereken mekanik bir ilaçtır;
• Diğer olası sorunları kontrol etmek için en az bir kez bir doktorla konuşun;
• Kendinize dikkat edin, gün boyunca ellerinizle ne yaptığınıza dikkat edin.

Binmeyi bırakmanın iyi bir çözüm olduğunu düşünmüyorum: bir çözüm bile saymıyor.

Bu yardımcı olur umarım.

Kan akışı bir bölgeye geri döndüğünde pimler ve iğneler hissedilir. Bu sadece sürüşten kaynaklanıyorsa, ellerinize çok fazla ağırlık veriyor olabilirsiniz.

İdeal olarak, tüm kilonuz bacaklarınız tarafından karşılanacaktır, ancak gerçek dünyada insanlar eyerine biraz ağırlık koyar ve ellerine yaslanırlar. Yastıklı bisiklet eldivenleri bu sorunun hafifletilmesine yardımcı olabilir.

Uzun vadede, bisikletiniz için uygun bir montaj yapmak isteyebilirsiniz. Sele yüksekliği, erişim (sele ile gidon arasındaki mesafe), çubuk yüksekliği ve sele açısı gibi faktörlere bakın. Kilonuzu çeşitli yerlere dağıtabildiğinizde, el ağrısının / karıncalanmasının azaldığını görebilirsiniz.

Bu yazı yazmakla ilgili ise, bilgisayar kurulumunuzu daha ergonomik hale getirmek istersiniz.

Bununla ilgili bir doktora görünmek isteyebilirsiniz; el sorunları zamanla oldukça ciddi hale gelebilir. Spor tıbbı konusunda uzmanlaşmış birine gidiyorum ve bana bisiklet kurulumu, esneme, ısınma vb. Hakkında iyi tavsiyeler verdi.

Karpal tünel olması pek olası değildir, ancak bu bir olasılıktır.

Eldeki büyük bir sinir, parmakları besler, avuç içi boyunca uzanır ve tam olarak çubuklara yaslanma eğilimi gösterir. Bu sinir üzerindeki sabit basınç onu tahriş eder ve bisikletçilerin sıklıkla yaşadığı uyuşukluğa ve karıncalanmaya neden olur. Gerçek hasara neden olmak için ne kadar tahriş olduğundan emin değilim, ancak çoğu durumda ciddi hasar yapılmadan önce durumun dayanılmaz hale geldiğinden şüpheleniyorum.

Ek olarak, özellikle yeni bisikletçilerin kullanma eğiliminde olan basınç ve sürekli sıkışık kavrama, eldeki kan akışını keser. Avuç içi boyunca uzanan birkaç (nispeten) büyük kan damarı vardır.

Çözüm, elbette, avuç içi üzerindeki basıncı tahliye etmektir. Yastıklı eldivenler yardımcı olur, ancak mütevazı bir miktarın ötesinde dolgu, baskıyı daha geniş bir alana yaydığı için karşı üretken olabilir, bu da daha geniş bir alanın kandan yoksun bırakılmasına ve el pozisyonunda küçük bir değişiklik olmayacak şekilde daha fazla alanın uyuşturulmasına neden olur. t "taze" bir kavrama elde etmek.

Bir zamanlar gerçekten iyi bazı özel eldivenler vardı - onlar "Sorbothane" dolgu (bir tür kauçuk) vardı, ama, daha fazla, dolgu dar kaburga şeklinde, böylece "masaj" tür avlanırken avuç içi. Ama yıprandılar ve ben hiç yedek bulmadım. (Sıklıkla birisinin benzer kaburgalarla çubuk kavramalar yapması gerektiğini düşünürdüm, ama hiç bir şey görmedim.)

Aksi takdirde, en iyi çözüm sürüş pozisyonunuzu ayarlayarak avuç içlerinizdeki basıncı azaltmaktır. Gidonu kaldırın ve kendinize yaklaştırın (daha arkaya doğru). Ve belki koltuğunuzu biraz öne doğru hareket ettirin.

Yapılması gereken diğer bir şey elbette el pozisyonlarını sık sık değiştirmektir. Geleneksel düşme çubukları sürüş için birkaç iyi konum sağlar ve düz çubuklarla size alternatif konumlar vermek için çubuk uzantıları alabilirsiniz.

Eklendi: Bu günlerde bisikletlerde kaydettiğim bir sorun, satış katında "ortalama görünmek" için inşa edilmiş olmaları, gidonun gerçekçi olmayan bir şekilde (çoğu insan için) düşük olması. Ve çivisiz kulaklıklar çıtayı yarım inçten daha fazla yükseltmekle, parçaları değiştirmeyi gerektiriyorsa, çeşitli duygusal ve finansal için yapmakta isteksiz olmasalar bile, insanların genellikle bilmedikleri bir şey bile bir olasılıktır (ve maço) nedenleri.

Eklendi: Bir keresinde vücudun ellere ne kadar basınç uyguladığını, kan basıncına karşı olduğunu görmek için bazı zarf arkası hesaplamaları yaptım ve çalıştığım şey, üst vücut kütlesi ve bacak / sırt gücünün ( bacakların sunduğu fazla ağırlık rahatlaması) kritik faktörlerdir. Birisi kabaca 200 kilodan fazla olduğunda (çocuk felci nedeniyle sahip olduğum) kan akışını kesmemek için ağırlığı yeterince dolgu ile yaymak imkansızdır. Daha hafif veya daha iyi bacak / sırt gücüne sahipseniz, muhtemelen tüm yaygara hakkında ne olduğunu merak ediyorsunuz.

FWIW - İşte size çok benzer bir konuyla ilgili deneyimim.

Semptomlar - Pinky, yüzük parmağı ve sol kolumdaki avuç içinde uyuşma ve karıncalanma (iğne ve iğneler). Ayrıca, sol dirsekte karıncalanma. Sol elimin yarısından bu yana biraz aşırı uyuşma ve karıncalanma vardı.

Teşhis

• Bu beni biraz korkuttu, bu yüzden bir doktor ziyareti yaptım.
• Doktor bazı testler yaptı ve daha sonra konunun ulnar sinir sıkışması olduğunu belirledikten sonra beni bir fizyoterapiste yönlendirdi.
• Fizyoterapist ile yaptığım ziyaretler sırasında 3 problem tespit edildi.
  • Bisiklet sürmek
  • Bilgisayar ergonomisi
  • Uyuyor

Çözümler

Bisiklet sürmek için koltuk ve gidon ile ayarlamalar yapmam gerekiyordu. Ana sorun olduğu ortaya çıkan bilgisayar ergonomisi için koltuk yüksekliğimi yükseltmek, monitörü düşürmek ve diğer birkaç ince ayar yapmak zorunda kaldım. Uyumak için dirseğimle eğilmem için kolum bir havluya sarılı olarak sarıldım. Ek olarak, ulnar sinir üzerindeki baskıyı hafifletmek için bana birkaç egzersiz / germe verildi.

Son düşünceler

Freiheit'in dediği gibi, bir doktora görün (ki görünüşe göre yapmayı planlıyorsun). Bu tür bir sorunun çözümü, nedene (nedeni mutlaka bisiklet sürmek değildir) ve bireye bağlıdır. Yani, doktorunuzu görün ve anlayın. Değişiklikler yapıldıktan sonra belirtilerim çok daha iyi.

• Bisiklet ayarlarımı dahil etmedim çünkü bu ayarlamalar tamamen birey tarafından belirleniyor.

son olarak

Her neyse, yaz boyunca çok uzun bir yolculuktan sonra bir sabah uyandım ve sol kolumda uyuşmuş ve karıncalanma vardı. İnme veya kalp krizi geçirdiğimi sanıyordum. Hayır. Ulnar sinir sıkışması. Ancak sorununuz farklı olabilir. Dokümanınızı bu konuda görmek güzel.

Dolaşım eksikliği değil ama bu: http://orthoinfo.aaos.org/topic.cfm?topic=a00069

Bazı ergonomik tutamakları deneyebilirsiniz.

Bakınız: bikeradar Ergon GX1 Grips incelemesi

Sürüş sırasında ellerinize ne kadar ağırlık koyarsınız? Öne eğilen ve ellerinize ağırlık veren bir bisikletiniz varsa, daha dik oturma pozisyonuna sahip bir bisiklet düşünebilirsiniz. Bu, eller konusundaki ağırlığı azaltacaktır.

Sanırım neden bahsettiğini biliyorum. Bütün günü bir bilgisayarın arkasında da geçiriyorum ve yarış bisikletime çok fazla zaman harcıyorsam, ellerimi sıkıyorum. Kilometrelerimin çoğunu MTB'ime koyarsam, o zaman elimde bölümler alamazım.

Benzer bir sorun vardı - 20 dakika kadar sürdükten sonra uyuşmuş / karıncalanma el. Benim için ne düzeltti benim bisiklet "bıyık gidon" uyacaktı. Bunlar herkesin zevkine göre değil, ama benim için çalıştılar. Ya sundukları çoklu el pozisyonları ya da çubukların eğrisi sayesinde ellerimin iyileşmesi üzerinde çok daha az baskı var.

Eldiven giyip giymediğiniz benim için tam olarak belli değil. Eldivensiz birkaç sürüş denemek ve sorunun devam edip etmediğini görmek istiyorum.

Yastıklı eldivenler giydiğimde parmaklarım uyuşup 24 saate kadar bu şekilde kalacağınla aynı sorunu yaşadım. Sonuç olarak çoğu sürüşte eldiven giymedim ama uyuşma ve karıncalanma gitti.

Son zamanlarda, hiç yastığı olmayan ve uyuşma ve karıncalanma ile ilgili hiçbir sorunu olmayan eldivenler kullanmaya başladım. Şimdi kullandığım eldivenler Giro Zero's ve Specialized XC Lite.

İnsanların ellerinin titreşime zarar verebileceğini veya uyuşabileceğini duydum.

Çatlaksız şehir sokaklarında, 2 saat / gün, 20 km / s ortalama, düz gidonlu 'hibrit' bir bisikletle süssüz bir Alu çerçevesine biniyorum.

Çubuklar ince kauçuğa sahiptir. Daima bisiklet eldivenleri giyiyorum.

Eldivenler parmaksızdır (Giro tarafından yapılmıştır), nefes alabilen bir sırtı vardır, yıkanabilir ve sap çubuklarını tuttuğum avuç içi topuna ve topuna doldurulur.

Ben anatomist veya doktor değilim, IMO dolgu (resimli) :

_{(kaynak: giro.com )}

yüzeysel ulnar kaplar ve tabanda, iç bileğin merkezinde, başparmağın topu ve elin kenarı arasında bir boşluk bırakır, burada median sinire basmaz, aksine onu kaldırır onunla kavramak yerine çubuklardan.

(Önceki eldivenlerimde dokuma ağ örgüsü, keçi avuç içi ve avuç içine dikilmiş köpük kauçuk vardı.)

Yakın zamanda yeni lastikler aldım, Marathon Plus. Ağırdırlar ve süspansiyonu çok geliştirirler. Yüksek hızda (ellerimde hissettiğim şoku ölçerek) önceki ince lastiklerime göre çok daha rahatlar.

Aynı sorunu yaşadım ama eyer üzerindeki oturma pozisyonumu değiştirdikten sonra gitti. En küçük parmak sol elinde ve ikinci en küçük ayak sol ayağında karıncalanma ve uyuşma vardı. Genellikle sürüşten yaklaşık 20 dakika sonra başladı ve bisikletten indiğimde durdu. Ellerimi ve serseri eyer üzerinde hareket ettirmeye çalıştım. İşe yaradı. Aslında eyerin merkez hattının hangi tarafının aslında serseri ile temas kurduğumu dikkatlice fark ettiğimde fark ettim. Kuyruk kemiğimin sağ tarafındaydı. Sele merkez hattını kuyruk kemiğimin sol tarafına yerleştirmek için sersemi yeniden konumlandırmak için kasıtlı bir çaba gösterdim. En fazla birkaç santimetrenin soluna doğru bir kayma. Ayrıca doğal eğilimimin (alışkanlığım) daha sonra bilinçsizce tekrar sağ tarafa kayması olduğunu fark ettim ve kendimi bu bilinçaltı eyleme karşı uyarmak ve buna karşı koymak biraz pratik gerektirdi. Bu, hem sol ayağımda hem de elimdeki uyuşmayı ve karıncalanmayı düzeltmek için hemen çalıştı.