Garaj için bir hava kompresörü seçerken nelere dikkat etmeliyim?


10

Bir hava kompresörü almayı ve garajıma yerleştirmeyi düşünüyordum. Benzin istasyonundayken değişim aramaktan nefret ediyorum ve genellikle bazı aptal arabasını hava pompasının hemen önüne park ettiği için normalden daha fazla harcama yapıyorum. Bunun gerçekten yapılabilir olup olmadığı hakkında hiçbir fikrim yok. Ne tür bir marka veya nitelik aramalıyım.

Birisi lütfen buna biraz ışık tutabilir mi? Ne tür hava kompresörü aramalıyım?

Kompresörün Elektrikle çalışması da harika olacaktır.


2
Kompresörü başka bir şey (çivi tabancası, darbeli somun sıkma makinesi, boya püskürtme makinesi) için kullanmayı planlıyor musunuz? Ucuz seçenekler mi arıyorsunuz, yoksa para önemli değil mi?
Tester101


Sadece araba lastiklerini şişirmek için kullanmak istiyorum. Para çok önemli değil ama çok pahalı olmayan ama kullanımı ve kurulumu kolay bir şey olmasını isterdim. Bunun üzerine geldim ama işi doğru yapıp yapmayacağını bilmiyorum. amazon.com/gp/product/B0012WHBSO/…
Asdfg

2
Eğer aradığınız tek şey küçük şeyleri şişirmekse, bunun yerine kompresörlü bir güç paketi öneriyorum - arabanızı, güç AC ve DC vb. wagan.com/… bile bir USB bağlantı noktasına sahiptir.
Aaron

Yanıtlar:


12

Tankı olan ve aletlerle kullanılmak üzere tasarlanmış bir şeye ihtiyacınız olmadığı için gerçekten bir "hava kompresörüne" ihtiyacınız yoktur. Gerçekten ihtiyacınız olan şey bazen "lastik şişirme" olarak adlandırılır, açıkçası hava kompresörüdür, ancak Jeff'in cevabında listelenenlerden çok farklıdır.

İki temel tip gördüm.

Arabanızdaki çakmak prizine takmak için tasarlanmış 12V versiyonları vardır. Bu güzel çünkü lastikleri her yerde yeniden doldurabilirsiniz. Lastiğimde yavaş bir sızıntı olduğunda, bu şeyi gövdeye koydum ve işe gittim, sonra işten ayrılmadan önce lastiğin tekrar üstünü kaplarım. Yeni bir lastik için dükkana gidene kadar bir iki gün boyunca iyi çalıştı. Genellikle bunlar oldukça ucuzdur.

Diğer versiyon, bir ev prizine takılmak üzere tasarlanmıştır. Bunlar 12V versiyonlarından biraz daha pahalı gibi görünüyor.

Bazen bu tip lastik inflatörlerini bağımsız akü jumperları takılı olarak bulabilirsiniz, böylece arabanızı atlamak için de kullanabilirsiniz. Gerçekten kullanacağınızı düşünmüyorsanız bu özelliği atlarım.


Sadece kendi lastiklerimi bir çakmak modeli ile dolduruyordum (kış büzülmesine karşı koymak için birkaç psi eklemek iyi). Çivi tabancam için içeride küçük bir hava kompresörü var, ancak bunu böyle basit bir görev için ayarlamaya gerek yok.
BMitch

10

Cevap yarı işe yaramaz bir "O bağlıdır." Tank boyutu, yağsız, yağsız, CFM, vb. Çoğu kompresör, hortum uzunluğu, hava aynası ve bazı hava aracı bağlantı parçalarına sahip küçük bir kitle (genellikle ~ 20 $ satar) gelir.

CFM Değerlendirmesi

Bence dikkat edilmesi gereken en önemli şey CFM. Bu, kompresörün sabit bir temelde ne kadar toplam akış sağlayabileceğini ve ayrıca tankı ne kadar hızlı dolduracağını gösterir. Beygir gücü genellikle CFM ile gevşek bir şekilde ilişkilidir. 1HP = 746 watt olduğunu unutmayın ve böylece 15 amperlik bir devrede (1800 watt - hat kaybı) 2 HP'den fazla çalışamazsınız.

Tank büyüklüğü

Daha büyük tanklar, kompresörün sağlayabileceğinden daha kısa süreli yüksek akış gerektiren daha büyük bir rezerv ve bazen de çalışan takımlara izin verir. Daha küçük aletlerle, kompresörün daha az zaman harcamasına izin verir. Çoğu tüketici kompresörünün sınırlı bir çalışma döngüsü vardır (% 50 yaygındır) ve sürekli çalışması amaçlanmamıştır. 5 CFM'den daha yüksek bir değer elde edene kadar tam görev döngüleri beklemeyin. Tank boyutu genellikle bir şekilde kompresör gücüne karşılık gelir.

Yağ veya Yağsız

Yağsız genellikle daha yüksek sesle kabul edilir. Kayış tahrikli kompresörler daha düşük motor hızlarında çalışır ve genellikle doğrudan tahrikten daha sessizdir. Resim veya başka bir uzman uygulama yapmadıkça endişelenmeyin.


Basit şişirme

PSI / CFM'yi kim bilir? Düşük lastik basıncıyla uğraşmak için motosikletimle bir tane tutuyorum. Bunlar biraz zaman alıyor, ama çalışıyorlar. Ayda bir kez lastik doldurmaktan başka bir şey yapıyorsam kendime gerçek bir hava kompresörü kullanmakta fayda var. Gürültülü ve yavaş, ama taşınabilir ve ucuz. ~ 20 $

12v şişirme doohickey


.4 CFM

BUNU SATIN ALMAYIN

Korkunç para kaybı

Bir sonraki hava kompresörü gibi 3 galonluk bir depoya sahiptir, maliyeti yaklaşık olarak aynıdır ve 1/5 debisi vardır. Bu, baskıya girmenin beş kat ve faydalı bir şey yapmanın 5 kat daha uzun süreceği anlamına gelir. Ayrıca, kesme basıncı çalışma basıncına çok yakındır. 75 $ - 130 $.


2,4 CFM

En küçük satın alacağım şudur:

3 Galon 2.4CFM @ 90 psi kompresör

Lastikleri şişirmek için harika ve boncukları lastikler üzerinde otururken kullanmak için yeterince iyi oldu (kendi jantımı kendim değiştiriyorum). Aletler için işe yaramaz. Bir andan daha uzun süre çalışan her şey sizi daha büyük bir şey isteyecektir. Hava cırcırları ve kalıp taşlama makineleri bu makinede çalışmaz. Tank basıncı sadece 125 psi'dir.

Satışta yaklaşık 80 $, normalde 140 $.


3.8 CFM

26 Galon 3.8CFM @ 90 psi kompresör

Birçok hava aletinde% 50 çalışma döngüsü için kabul edilebilir. Tank basıncı 150 psi'dir ve büyük bir rezervdir. Daha küçük araçlar ve muhtemelen "ucuz" spektrumun derin ucu için kullanışlıdır. 250 $ - 300 $.


5,8 CFM

27 Galon 5.8CFM @ 90 psi kompresör

Gerçekten faydalı olmaya başlıyor. Çoğu şeyi çalıştırır ve muhtemelen bir hava spreyi ile boyamaya izin verir. 120 voltluk 15 amperlik bir devreye en fazla koyabileceğiniz budur. Bu devre sadece kompresörü çalıştırmak için kullanılmalıdır. Bu, doğrudan tahrik yerine kayış tahrikidir. 420 $ - 530 $


Sonsuza kadar ve ötesine

Bundan sonra, özel 220 volt yüklü cihazlara veya motorla çalışan, 500 $ (hızlıca birkaç bin) fiyat etiketine ve yalnızca en özel garaj bağımlılarının yüklemeyi düşüneceği birçok şeye bakmaya başlarsınız. Hava tahrikli boya tabancası kullanacaksanız veya bir dükkan işletiyorsanız kullanışlıdır.


1
Kunduz olmadan da aynı şey değil.
BMitch

3

araba lastiklerini şişirmek için bir kompresöre ihtiyacınız yok, dağ bisikletlerine uyan basit bir bisiklet pompası çalışacak (aynı valfleri kullanıyorlar) uzun stroklu ve / veya büyük piston çaplı ve basınç ölçerli bir tane alın ve ayarlanacaksınız

Bir araba lastiğinin genellikle yaklaşık 30 PSI'ya ihtiyacı vardır (işaretleri / kılavuzu kontrol edin), bir şehir bisikletinin 50-75 civarında olması gerekir (bu yüzden onu idare edip edemeyeceği konusunda endişelenmeyin)

basınca ulaşmadan önce bir araba ile lastiğe taşınmak için daha fazla hava var (bu nedenle daha büyük bir piston için öneri), ancak sadece eklediğinizde kollarda / bacaklarda biraz yorucu olması yeterli olmalıdır ( ayak veya el pompanız olup olmadığına bağlı olarak)


2

İşimde , temel üfleme / toz alma / şişirme tipi işler için bunlardan birine sahibiz: DeWalt 1-Galon 135PSI Trim Kompresör

resim açıklamasını buraya girin

Büyük veya süslü değil ve büyük bir rezervi yok, ancak lastiklerinizi şişirmek için iyi çalışacak ve orta görevli bir nailer / zımba sürmek için servis edilebilir olmalıdır.

Kayınpederimde şu var: Campbell-Hausfield .33HP 2-Galon 100PSI Kompresör

resim açıklamasını buraya girin

Mutfağımda bazı taç kalıplama çivi için dahil nailer ile kullandık. Sadece 2 "pimleri sürüş iyi çalıştı. Kompresör bir iç mekanda biraz gürültülü oldu ve baskı almak için biraz zaman aldı.

Yukarıdaki ikisinden hiçbiri bir darbe anahtarı kullanmaz, bu nedenle garajınızda veya iş sitenizde lastik şişirmekten ve çatlaklardan toz üflemekten daha ciddi bir şey yapmayı planlıyorsanız, daha önemli bir şey istersiniz ve siz Muhtemelen garajınızın elektrik sisteminde bunu planlamak zorunda kalacaksınız ("atölye havası" için özel bir 220V 20A kesici eklemek gibi).

Muhtemelen ciddi hava araçları için taşınabilir bir kurulum olarak en az istediğiniz şey budur: DeWalt 1.8HP 4.5-galon 200PSI Kompresör . Lastiklerinize hiçbir sorun çıkarmaz ve kullanmak istediğiniz herhangi bir çivi çakıcısını sürecektir. Ortalama darbeli anahtarınız için minimum hava akışına sahiptir ve yer karolarını kaldırmak gibi küçük hava çekiçlerinizi / keskilerinizi MAYBE. Kaldırımı veya döşeme temelimi böyle bir kurulumla ayırmaya çalışmam.

resim açıklamasını buraya girin

Bu, pnömatik anahtarlar için ondan çizim yapan bir veya iki erkek ile monte edilmiş bir garaj kompresörü için tipik olacaktır ve neredeyse kesinlikle ihtiyacınız olandan daha fazladır: Kobalt 3.7HP 60-Gal 155PSI Hava Kompresörü / Tankı

resim açıklamasını buraya girin


CH 2 galonluk kompresöre eşdeğer bir şey buldum, çoğunlukla tutkal kururken şeyleri yerinde tutmak için pimleri sürmek için. Sonunda yükselteceğimi umuyorum. Toz emme işleminde olduğu gibi, uzatma hortumları gürültüyü yönetmek için iyi bir yol olabilir, ancak kulaklıklar yine de dikkate değer.
keshlam

1

Diğerlerinin de belirttiği gibi, kompresörler, temel bir araçtan lastikleri pompalamaya (gerçekten küçük / ucuz olanların yavaş olmasını bekler) ve çok daha fazlasına kadar çok çeşitli yeteneklerle mevcuttur.

Bir kompresörün başka birçok kullanımı olduğunu belirtmeye çalışacağım, aslında, benimkinin dükkanımda en yararlı araçlardan biri olduğunu iddia edeceğim, kesinlikle ışıklar yandıktan sonra dükkanda açtığım ilk şey. Bir darbe anahtarı sürebilir, lastikleri havaya uçurabilir, sıhhi tesisatı kışlamak için su hatlarını üfleyebilir. Hava çivi çakma makineleri, bazı tekrarlayan çivileme görevlerini inanılmaz derecede hızlı hale getiren harika araçlardır.

Dükkanda uzun bir süre sonra talaşımı saçlarımdan / kıyafetlerimden üflemek için kullanıyorum. Güverte ve evimiz arasında ulaşılması zor bir çatlakta yapraklar sıkışır. Onları orada bırakırsanız, çürür ve karıncaları davet ederler, bu yüzden yılda birkaç kez patlatmam gerekir. Bir yaprak üfleyici kesmez, ancak hava hortumumdan hava akışı iyi çalışır. Mini değirmenimde hafif bir frezeleme yapmam gerektiğinde, bit boyunca sürekli bir hava akışı hem onu ​​serin tutar hem de talaşları yoldan çıkarır. Bu sonbaharda, büyük miktarda çimentoyu taşınacak kadar küçük parçalara ayırmak için bir hava çekiç kullandım.

Bütün bunlar ve daha fazlası bir kompresör ile yapılabilir. Garajımı hava için sakladım, dükkanım, hatta bodrum katına kadar bir çizgi çalıştırdım, ihtiyaç duymadığında hattın herhangi bir bölümünü kapatan küresel vanalar. 200 feet hortum ulaşmadığında, yerinde taktığım geçici tankı hızlı bir bağlantı kesme ile söküyorum ve tankı taşımak istediğim her yerde kullanabileceğim 10 galon hava var.

Demek istediğim, etrafınıza baktığınızda bir kompresör için başka kullanımlar bulabilirsiniz. Bazı aletler küçük kompresörlerde çalışmayabilir, bu nedenle herhangi bir aletin hava gereksinimlerine bakın. Örneğin, bazı aletler kompresörümde marjinaldir, ancak sadece 5,8 CFM sağlamaya derecelendirilmiş kısa spurtlar hariç. Diğer araçlar hiç çalışmaz.

(Hava için su tesisatı eklemeye karar veren herkes için, bakır hatlar çok iyi bir seçimdir. Sert plastik hatlar, parçalanabildikleri için tehlikelidir. Esnek hava hatları yine de yeterince ucuz ve çalıştırılması kolaydır.)


Son puan için +1. PVC ve basınçlı hava iyi bir kombinasyon değildir. (Toz toplama kanalları olarak PVC farklı bir sorudur.)
keshlam
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.