Bu zor bir durum.
Normal olarak, çerçevenizin kenarında, çıkıntınızı takabileceğiniz bir jant çubuğu bulunur.
Bu gerçekten etli bir inşaat için yapacağım şey:
- İçeriye erişim sağlayın ve kirişler arasına tam yükseklikte engelleme takın.
- Dış cepheye bir jant kirişi takın ve blokajı jant kirişine bağlayın, böylece bir ünite oluştururlar.
- Engellemeyi iç kısımdaki kirişlere bağlamak için askıları veya açıları takın.
- Dış duvarınızda sürekli bir su yalıtım katmanı oluşturmak için su yalıtımını (dış kenar kirişi üzerinde yanıp söner) takın.
- Çıkıntı levhası ile yaklaşık 1/2 "yanıp sönme arasında bir boşluk oluşturmak için çıkıntı panosunu ayırma cıvatalarındaki ara parçalarla takın
Bu inşaat iki şeyi başarır:
- Kirişinizin uç kısmına herhangi bir şekilde takılmasından kaçının. Bunu deneme bile. Son tahılın içine vidalama zayıftır. Bu yüzden açıları kullanıyoruz ... hatta askıları.
- Dış duvarınızda sürekli bir su yalıtım katmanı oluşturun
- Çürümeyi önlemek için duvar ile defter arasında bir hava boşluğu oluşturun. (Bu benim kişisel görüşüm. Bu yolun eklenmesi Bina Departmanıyla onaylanmalı.)
Bunu doğru ve yasal olarak yapmak için, bir İnşaat Mühendisi ve inşaat ruhsatı alırsınız.