Pahalı, tescilli bir pil takımına bağlanmak ile 120 VAC hattına bağlanmak arasında büyük bir fark vardır.
Bir alet için ilk pil takımım öldüğünde, onu parçalara ayırıyorum ve kabloları uygun bir gerilim azaltıcıdan geçiriyorum. Daha sonra uçları bir Anderson Powerpole konektörüne bağlarım, daha sonra daha önemli bir pile takabiliyorum.
(Bunu yaparsanız, konektörü Amatör Radyo Acil Servis standardına göre bağladığınızdan emin olun , gerekirse yakındaki herhangi bir amatör radyo operatörünün piline takabilirsiniz.)
Bu nedenle, 12 voltluk aletleri tercih ediyorum, çünkü onlar için genel piller bulmak basit - hatta bir araba aküsüne bile bağlayabilirsiniz. Yüksek voltajlı aletlerin ek torkunu, tescilli bataryalara bağlı olmanın sıkıntısına ve maliyetine değmeyeceğim.
Saplı bir kutuda 17 amper saatlik bir bataryaya takabilirim ve aletimle birlikte gelen 2 amper saatlik bataryayla yapabildiğimden yaklaşık on kat daha fazla çalışabilirim.
Başka bir avantaj, bu tür araçların genellikle ücretsiz olmasıdır! ~ 80 $ 'lık bir pil takımı kötüleştiğinde, birçok insan çöp kutusundaki tüm aracı chuck eder ve yeni ~ 90 $' lık bir araç satın alır! Bu tür araçları "hasat ediyorum" ve birkaç dolar değerinde parça için Anderson Powerpole konektörleriyle kablolara bağladım ve tekrar hizmete soktum. Veya dolar üzerinde pennies için garaj satış "batteryless" araçları bulabilirsiniz.
Bu tür "yarı kablolu" araçlar düşündüğünüzden çok daha taşınabilir. Elbette, birlikte verilen pille olduğu kadar uygun değiller, ancak uzun bir uzatma kablosu çalıştırmadan uzaktan kullanılabilirler.
İşte doğrudan bir matkaba bağlı bir kablo. Vidaları kasadan çıkardım ve doğrudan aküyle temas eden terminallere lehimledim. Daha sonra sonunda iki delik açtım ve gerginlik giderici olarak bir kravat sargısı kullandım. Bu tür mod geri döndürülemez ve kalıcıdır - artık OEM pillerini bu matkapla kullanamazsınız:
Aletinizde kolayca sökülebilen bir pil varsa, diğer pillerin kullanımını koruyarak alet yerine bozuk bir pil paketini değiştirebilirsiniz:
İşte değiştirilmiş bir pil takımının bir close-up. Kordon çıkışı için gerilim azaltıcıya dikkat edin:
10 AH'lik kemer paketim NiMH "D" hücrelerinden oluşur. Ben burada gösterildiği gibi kolayca seri olarak bağlanabilir iki altı volt dizeleri olarak kablolu var:
Altı voltluk iki tutucu, cep telefonu için tasarlanmış bir kemer tutucusuna, çok uzun zaman önce girdi:
Çok fazla enerjiye ihtiyacım olduğunda, bir ordu fazlası fazlası cephanesi kasasında şarj etmek için bir güç kaynağı ile birlikte yerleştirilmiş bir 20 AH pilim var. Bu, bir aracı OEM pilinden on kat daha uzun süre çalıştıracaktır. Dahil olan bir sorun ışığı, bir röleye bağlı, böylece güç kesilir, ışık yanar. Ayrıca Anderson Power Pole konektörlerine bir araba aküsü adaptörü de gösterilmiştir:
İşte cephane kasasına çıkışın bir yakınlığı. Altta, bilgisayarlarda ve benzerlerinde kullanılan üç pimli bir AC güç kablosu için standart bir konektör vardır. En üstte, Anderson'ın amaç için yaptığı bir muhafazada iki çift Anderson Power Pole konektörü vardır:
Fotoğraf yayınlama önerisi için teşekkürler. Umarım bunlar yardımcı olur!