Lityum İyon şarj edilebilir 9V piller artık hazır.
Genellikle pil yedekleri olarak 9V pil kullanan kablolu kablolu dedektörlerle kullanım için uygun mudur?
Pille çalışan duman dedektörlerinde birincil güç olarak kullanılmaya ne dersiniz?
Lityum İyon şarj edilebilir 9V piller artık hazır.
Genellikle pil yedekleri olarak 9V pil kullanan kablolu kablolu dedektörlerle kullanım için uygun mudur?
Pille çalışan duman dedektörlerinde birincil güç olarak kullanılmaya ne dersiniz?
Yanıtlar:
Büyük duman dedektörü üreticilerinden biri tarafından asıl sorunun voltaj olduğu bildirildi. Pille çalışan öğelerin çoğu, pil etiketindeki nominal gerilimden çok daha düşük bir voltajda daha fazla veya daha az çalışır. Bu, pilin ciddi şekilde bitebileceği ve cihazın yeni bir pil gibi çalışmasa bile yine de bir şeyler yapacağı anlamına gelir.
Duman dedektörleri böyle değil. Düzgün çalışması için neredeyse yeni bir pilin voltajına ihtiyaçları vardır. Bu nedenle, pil kontrol cihazı hala çok fazla ömre sahip olduğunu gösterse bile, pili yılda en az bir kez değiştirmenizi söylüyorlar. "Eski" pili çıkardığınızda, bu pil diğer cihazlarda da kullanılabilir.
Duman yoksa pil dedektörde boş durmaz. Dedektör sürekli olarak az akım kullanan kendi kendine kontroller yapar. Alarmı rutin olarak test ederseniz (önerildiği gibi), bu da bir miktar akım kullanır. Yani bir duman dedektöründe oturan bir yıl, rafta oturan bir yıl gibi değil. Pil biraz biter ve voltaj düşer.
Yangın varsa ve düşük pil uyarısı vermediğinde ünitenin hala çalışacağını varsaymalıyım. Yeni piller genellikle yalnızca bir yıl içinde düşük pil uyarısı üretmez, bu nedenle bazı PR tehlikeleri söz konusu olabilir.
Düşük akü alarmı ile uğraşmak popodaki bir acıdır, özellikle de evin her yerinde birbirine bağlı birimler gecenin ortasında sizi uyarmaya karar verirse, akülerden biri çok düştü. Bu nedenle, bir yıllık zaman dilimi, pilleri rahatça değiştirebileceğiniz ve "acil durum" dan kaçınabileceğiniz (ve üreticiden nefret etmeyeceğiniz) olabilir. Ancak, birimin kritik bir düşük voltaj olarak kabul ettiği şey, diğer cihazların çoğundan hala çok daha yüksektir.
Bu da bizi şarj edilebilirliğe getiriyor. Tipik olarak, yeni bir alkalin pilin voltajından biraz daha düşük veya tamamen bu seviyenin altına düşen tam şarjlı bir gerilime sahiptirler. Şarj başına çalışma süresi de tek kullanımlık bir alkalin pilin çalışma süresinden çok daha kısadır. @ Ɐɪo uɐɪ bir yorumda belirtildiği gibi, şarj edilebilirler hızlı kendi kendine deşarj oranlarına sahiptir ve duman dedektörü ihtiyaçlarına göre ücretlerini uzun süre tutmazlar.
Bu özellikler çoğu gadget'ta sorun değildir. Ancak bu, bir duman dedektöründe, tam olarak şarj edildiğinde bile asla gerekli voltajda olmayabileceği veya çok kısa bir süre için bu seviyenin üzerinde olacağı anlamına gelir. Uygun olmamalarının ana nedeni budur.
Yalnızca dedektör üreticisi tarafından önerilen pilleri ve deneyimlediğim tüm sabit kablolu w / pil yedekleme modellerini şarj edilebilir pillerin kullanılmasını açıkça yasaklayın:
"Yalnızca pil" modelleri için, kapalı 10 yıllık ömürlü lityum pil içeren "10 yıllık uyumlu" mühürlü tek kullanımlık modelleri (bazı ülkelerde "yalnızca pil" dedektörleri takarsanız) gerekebilir:
Not- Belirli bir marka / model / ürün önerisi değil
Ben iki nedenden dolayı tavsiye etmem:
Tek kullanımlık bir alkalin pil neredeyse her tür şarj edilebilir pilden daha ucuza mal olacaktır. Bir duman dedektörü, doğası gereği, bir ayarla ve unut öğesi olduğundan, şarj etmek için pili çıkarmaya çalışmak istemezsiniz. Öyleyse, şarj etmeyecekseniz neden daha fazla para harcayasınız? Ayrıca, güvenlik açısından, eğer gerçekten şarj ettiyseniz, iki adet şarj edilebilir pile ihtiyacınız olacaktır , böylece ilkini şarj ederken "yedek" kullanabilirsiniz.
Bak 9V Pil özelliklerine . Toplam güç kimyaya göre önemli ölçüde değişir. Sıradan bir alkalin pil, şarj edilebilir pillerin çoğundan daha fazla kapasiteye sahiptir ve Lityum İyondan biraz daha azdır. Ek olarak, bir alkalin pilin nominal voltajı 9 volttur, burada şarj edilebilir pillerin çoğu 9V'den daha az sağlar.
Mantıklı olan - ve bunu yapan bazı şeyler olabilir - dahili bir şarj edilebilir yedek bataryaya sahip kablolu bir duman dedektörüne sahip olmaktır. Ancak önsezim, çoğu kablolu duman dedektörü kurulumunun nispeten az elektrik kesintisi olduğu için çoğunun bu şekilde tasarlanmamış olması. Aslında, birçoğunun gerçek bir yangın olmadığı sürece ömürlerinde güç kesintisi olmayabilir, bu nedenle kablolu bir duman dedektörünün pili üzerinde zamanın büyük çoğunluğunda drenaj (veya aşırı derecede minimum) yoktur, böylece düzenli bir alkalin pil uzun yıllar.
Deneyimlerime göre, bir yıl veya daha uzun süre tamamen boşalmış bir şarjı tutacak şarj edilebilir pil yoktur. Duman alarmında olduğu gibi sürekli damlama yükü ile çok daha az. Çalışsa bile, her seferinde başarısız bir duman alarmı pili ile gelen hoş bir cıvıltı ile "yılda bir kez" yerine, pilleri her ay veya daha fazla değiştirmeye (şarj etmek için değiştirmeye) bakacaksınız.
Bunun yanı sıra, Harper'ın yorumladığı gibi, bu bir kod ihlalidir, yani hayır, sadece hayır.