Hyundai ısıtıcıdaki Zamanlayıcı FM-DS3'ü (e) atlayın

0

Mekanik Zamanlayıcı FM-DS3 (e) ile yağ ısıtıcı Hyundai var. Zamanlayıcıyı baypas etmek istiyorum. Enerjinin ısıtıcıya gitmesine izin verin. Enerji (kırmızı) kabinin 4 ve beyaz (kabinin) bir kısmının 1'e geldiği anlaşılıyor. Herhangi bir yardım takdir edilecektir. kronometre

görüntü tanımını buraya girin

electrical heater timer

— Aleksey Potapov
kaynak

beyaz gibi görünüyor (1'e kadar) nötr, 3 canlı giriş (2'ye bağlı) ve 4 anahtarlanmış canlı çıkış, 5 etikete göre ters çevrilmiş çıkış olacaktır.

— cırcır ucube

Cevabınız için teşekkürler .. Peki, zaman zaman, kırmızı kabloyu 4 ile 5 arasında bir geçiş zamanlayıcı olarak değiştirmeli miyim?

— Aleksey Potapov

Kabloyu 4'ten 5'e değiştirmek, istediğiniz gibi olan veya olmayan normal davranışı tersine çevirmelidir. TAMAMEN zamanlayıcıyı atlamak için en basit cevap, iki kırmızı kabloyu birbirine bağlamanıza izin veren bir bağlantı teli satın almak ya da inşa etmek olacaktır. AMA SO'NDAN ÖNCE AMA , herhangi bir güvenlik devresini de devre dışı bırakmayacağınızdan emin olun.

— keshlam

1

Anahtarın veri sayfası: http://www.maxtronictech.com/MT-010x02.pdf

Yapılacak en kolay şey açık / kapalı / zamanlayıcı anahtarına sahip biraz farklı bir FM DS'yi (3) almak ve açık konuma getirmektir. Sorun çözüldü, kablo değişikliği yok.

En kolay ikinci şey ise tüm zamanlayıcı anahtarlarını 'açık' konuma getirmektir.

Yapılması gereken en kolay üçüncü şey, 3 ve 4'ü bir köprü ile köprülemektir. Ancak, o zaman bunu kapatmanın bir yolu olmayacaktı - genellikle bir ısıtıcı için kullanacağınız şeyi değil!

— gbronner
kaynak

Cevap için teşekkürler. Yeni bir zaman almaya gerek yok - benim de şalterde. Fakat bu anahtar burada tarif ettiğim şeyi yapmaz. Zamanlayıcıyı atlamak istedim. yani enerjiyi “tikleme mekanizması” üzerine itmeyin. Üçüncü yol iyi gibi görünüyor, ancak zamanlayıcı ile iş yapmanın bir yolu olmalı. Lütfen "jumper" ın ne olduğunu söyle? (ps Aslında ben bir zaman kontrol sonra bağlı bir ısı kontrol mekanizması (% 0-100) var

— Aleksey Potapov

Gerçekten her şeyi atlamak istiyorsanız: Kabloyu 1 numaradan çıkarın ve küreği konektöre elektrik bandı yerleştirin. Kablo # 3'ü ve kablo # 4'ü çıkarın ve ya iki küreği konektörlü bir anahtar satın alın ve # 3 ve # 4'ü bağlayın ya da küreği konektörleri # 3 ve # 4 kesin ve bunları bir tel somun ya da kıvrılmış bir popo ile birleştirin konnektör.

— gbronner,

İçerideki elektroniği fotoğraflamak için modülü açmadınız mı? Bu bir termostata benziyor, çünkü üzerinde bir zamanlayıcı kadranı yok. Açardım ve içerideki zamanlayıcı anahtarını engellemenin / atlamanın bir yolu olup olmadığını ya da 3 ve 4'ü birlikte lehimleyeceğimi görebilirdim.

— com.prehensible

1

Gri uç takılı olmadığında zamanlayıcının doğal konumunun Açık veya Kapalı olduğuna inanıyorum.

Öyleyse: Griyi çıkarın ve kırmızı kabloları 3 ve 5'e ya da 3 ve 4'e takın, iki kombinasyondan birinin çalışması gerekir.

Diğer seçenekler: 3 ve 4 numaralı fişleri çıkarabilir ve bunlara, köprü girişi ile aynı boyutta bir erkek-erkek alaşım parçası kullanarak birleştirebilirsiniz. aksi halde zamanlayıcı dışında, iki kırmızı kabloyu birlikte lehimleyebilirsiniz. Bazı sıcaklık kontrolleri yerine bir termostat modülünü arayabilir ve değiştirebilirsiniz. ayrıca modülü sökerek açabilir ve mekanizmayı çalıştırabilirsiniz.

Lehimlemeyi sevmiyorsanız, bir kablo konektörü kullanarak iki kırmızı kabloyu birbirine bağlamak veya bunları bir tel konektöre bağlanmamış ve ağır bir şekilde sarılmış ve daha sonra 10 kat elektrik bandı katlanmış bir dişli bakır tel ile bağlamak iyi olmalıdır. , çok güvenli. ve üzerine balmumu koyarak ısınmamasını kontrol edin.

— com.prehensible
kaynak