Elektrikli kar fırçasına kayışı tekrar takma

Bu kar küreyicisine sahibim, bu hafta sonlarına kadar aniden burunları çevirmeyi bırakıncaya kadar benim için oldukça iyiydi. Elektrikli motorun döndüğünü duyabiliyordum ama burgu dönmediği yerde. Böylece açtım ve ( çok fazla buz birikmesiyle birlikte) kayışın patladığını öğrendim . Sorun şu ki, kemeri nasıl geri takacağımı bilmiyorum.

İşte bir resim:

Şimdi kayışın açıkça A parçasını C parçasına bağlaması gerekiyor, ama B parçasının bununla nasıl oynadığından emin değilim? Yay yüklü ve yukarı itilebilir, sanırım kayışı germesi mi gerekiyor? Kemer altından geçmeli mi? Kemerin nasıl geri takılacağına dair herhangi bir ipucu, çünkü onu A'dan C'ye germek konusunda sıkıntım var.

Yay, rölanti kasnağı B'ye yöneldiğine bağlı olarak, benim tahminim, monte edildiğinde kayış üzerinde aşağıya doğru çekilmesi gerektiği, yani kayış muhtemelen şöyle gider:

Kullanım kılavuzundaki parçalara verilen diyagram (bağlantılı olduğunuz sayfada) kayışı aynı yönde gösterir:

Avara kasnağı aksamında, kayışı ana kasnaklara kaydırırken bir tornavida veya başka bir aletle geri koyabilmenizi sağlayan bir yuva veya delik olabilir.

Makine buzla sıkıştığında, burgu durmuş olabilir ve motor hala dönüyorsa kayış hasar görebilir. Hem kayışta hem de kasnaklarda çatlak, aşınmış nokta vb. İşaretleri bulun. Tam bir yedek kayış bulamazsanız ( parça şemasında parça numarası PJ670 - 56663-024 ), küçük bir motor tamircisi eşdeğer bir parça bulabilir.

Kemerin hangi yöne gitmesi gerektiği ile ilgili fotoğraftan anlaşılmadı, ancak gergi kasnağı, yay kayış içinde gerginlik yaratacak şekilde konumlandırılmalıdır. Kayış bir V kayışı ise (yani iç kenar dış kenardan daha incedir), kasnağın hangi yöne gitmesi gerektiğini anlatmak için de kullanabilirsiniz.

Kayışı bir kez açtıysanız ve çıkarsa, kayışın kendisinin hasar görmesi (çatlak veya eksik parça olup olmadığını kontrol edin) veya kasnaklardan birinin hasar görmesi (virajların kontrolü) veya buzla tıkanması mümkündür.