Bir arabaya dokunduğumuzda neden şok olmuyoruz?

Araba aküleri hakkında bir sorunun bu cevabına göre :

[...] böylece tüm şasi akünün eksi terminalinin bir uzantısıdır.

Eğer durum buysa, topraklanmışsanız çalıştırılan bir araçta metal bir şeye dokunduğunuzda şok olmanızı beklerdim.

Kalpten yeterince yüksek bir voltajda geçen 10mA'nın bir insanı öldürmek için yeterli olduğunu okudum, ancak sadece voltaj yeterince yüksekse (çoğu araba aküsü için sadece 12V'dir).

Elektrik çarpması için voltaj çok düşük mü?

batteries automotive

— Josh Beam
kaynak

Kimse cevapta söylemediğinden, akım, çok düşük voltajlarda bile ölümcül olabilir

— Scott Seidman

@ScottSeidman, Ama vücudun normal koşullarda bu kadar yüksek direnci olduğundan, zarar vermesi için vücuttan yeterli akımı geçirmek için yüksek voltaj alır, değil mi?

— Josh Beam

Direnç yüksekse akım düşüktür. Akım tehlikeli seviyelere ulaşırsa, voltajdan bağımsız olarak tehlikelidir.

— Scott Seidman

Ben arabaya dokunurken hiç şok almayan şanslı insanlardan biriyim. Ama arabalarını açmaya çalışırken genellikle onları alan LOTS tanıyorum. Genellikle bazı metal merdiven korkuluklarında şoklar alıyorum ve ayrıca ofis koltuğuna dokunuyorum, çünkü halı elektrostatik yük biriktiriyor.

— sergiol

Yanıtlar:

Şok olmuyorsunuz çünkü DC'den bahsediyorsunuz, akünün artı terminaline bağlantı yolu yok.

Araçta metal bir şeye dokunursanız, artık akünün negatif terminalinin (veya aracın toprak voltajının) potansiyelini yakalamış olursunuz. Ayrıca toprak zemine dokunuyorsanız, toprak zemini ve araba zemini dengelemek için çok hafif bir akım akacaktır. Ancak bu dengelendikten sonra, karşınızdaki potansiyelde hiçbir fark yoktur ve akım akışı yoktur.

Yüksek voltajlı bir elektrik hattında oturan bir kuşa benziyor. Çok fazla şok olmazlar çünkü tamamlanmış bir devre yoktur.

— horta
kaynak

Devreyi kapatsa bile, 12 V normal koşullarda bir şok üretmek için yeterli değildir.

— Martin Petrei

@JoshBeam Evet, haklısın. Beton topraklama değildir, ıslak olmadığı sürece nispeten yalıtıcıdır, bu durumda topraklanmış bile değilsiniz, sadece batarya topraklanmışsınızdır. Martin'in de belirttiği gibi, bir 12V pilin her iki terminaline de tutunsanız bile, düşük voltaj nedeniyle muhtemelen fazla hissetmeyeceksiniz. Btw, akünün bu 12V'yi üretmesi için arabanın açık olması gerekmez.

— horta

@ACD Devam edin ve 9V'luk bir pili yalayın. Bunu hissedeceğinizi garanti ederim. Hissetmek için özel koşullara ihtiyacınız var, ancak bir şoktan sonraysanız onu 'işe yarar' hale getirmenin yolları var.

— horta

@horta farklı. Şu anda 24V lityum bankam var. İki parmağınızı koyduğunuzda hiçbir şey hissetmiyorum. Elimi suya batırıp tekrar ediyorum, hala hiçbir şey yok. Hiçbir şekilde 12VDC'den "kıvılcım kıyafeti" elde edemezsiniz. Ben onun yanındayım.

— ACD

@ACD Lol, evet, lütfen araç akünüzü göz kürelerinize takmayın. : D

— horta

Akü - terminali ile + terminali arasındaki potansiyel farkını zorluyor. Şasi (- terminal), lastikler nedeniyle Dünya'dan bir şekilde izole edilmiştir, bu nedenle teorik olarak potansiyeller farklıdır, ancak ekli basitleştirilmiş eşdeğer şematikte gösterildiği gibi, vücudunuzda bir voltaj zorlamak için özel bir şey yoktur ( küçük bir eşitleme akımı yerleştikten sonra Dünya'ya daha yakın bir potansiyele terminal potansiyel).

şematik

^{bu devreyi simüle et - CircuitLab kullanılarak oluşturulan şematik}

Kazayla + terminaline dokunduğunuzda bile, önemli olanın kalbinizden geçen akım olduğunu düşünmekte haklısınız (şu anki akımın süresi de var, ancak şu an için nevermind), ancak başka bir iş parçacığında söylediğim gibi akım sabit bir voltajın direncine bağlıdır. Vücut direnciniz temas koşullarına ve neme bağlıdır, bu yüzden sadece ıslandığınızda tehlikeli olmaya başlayacaktır (ayağı batırılmış 60mA); ancak mühendisler kullanıcılara asla güvenmez ve + terminal her zaman kapsanır (nadiren -, en azından arabamın hiçbirinde değil).

Düzenleme: [Feragat: Uyarı, aşağıdaki (ve üzeri) sadece bilgi içindir ve bana veya başkalarına neden olan herhangi bir zarardan beni sorumlu tutmamalıdır] Tatilden önce pili çıkarırken, her zaman - fiş çıplak elle çekin ... Ve hala bu satırları yazmak için buradayım.

— Bay Mystère
kaynak