Ultrasonik yakınlık sensörleri motosikletleri otomobil ve kamyonlardan nasıl farklı algılar?

Arabamda park etmeme yardımcı olacak ultrasonik yakınlık sensörleri var. Motosikletler beni geçip gittiğinde yakınlık alarmının çaldığını fark ettim. Başlangıçta motosikletlerin çok yakın olduğunu düşündüm, ama şimdi bunun böyle olmadığını gözlemledim; arabalar veya benzer mesafe ve hızdaki diğer yol kullanıcıları sensörleri kapatmaz. Hangi hızda seyahat ettiğim önemli değil.

Alarmın bazı yönleriyle ilgili sorun giderme ile ilgilenmiyorum. Sadece bunun neden olduğunu anlamaya çalışıyorum. Bir motosikletin veya hareketinin hangi özel özelliği, diğer yol kullanıcıları tespit edilmediğinde sensörler tarafından algılanmasına neden olur?

electrical-engineering sensors automotive-engineering

— AdDizge
kaynak

Buna neden olan motosikletlerin normal araçlardan belirgin şekilde daha yüksek olup olmadığını fark ettiniz mi?

— Dan

@Daha fazla yüksek sesle olduklarını fark etmedim, ama olmaları mümkündür. Sensör söner ve motosikletin zıpkını geçtiğini görüyorum, ama bunu düşündüğümde motosikleti de duyuyorum, bu oldukça gürültülü olduklarını gösterebilir.

— nmtoken

Motosikletin gürültüsünün sensörün etkinleşmesine neden olması muhtemeldir.

Ultrasonik sensörlerin avantaj ve dezavantajlarının bu listesi , dezavantajlardan birini şu şekilde listeler:

Ultrasonikler arka plan gürültüsüne karşı iyi bir bağışıklık sergilerken, bu sensörlerin hava hortumları ve tahliye vanaları tarafından üretilen tıslama sesi gibi bazı yüksek seslere hatalı yanıt vermesi muhtemeldir.

Yüksek bir motosiklet aynı gürültü seviyesine (ses basıncı) düşebilir.

Gördüğüm diğer sensör özellik sayfalarında şunlar gibi ifadeler var:

Birçok akustik gürültü kaynağının rapor edilen aralık üzerinde çok az etkisi olacaktır veya hiç etkisi olmayacaktır ...

Bu muhtemelen sensörün sürekli sönmemesi, ancak yüksek seslerle tetiklenmesi olabilir.

Bir motosikletten gelen gürültü yaklaşık 100dB'dir .

— hazzey
kaynak