«automotive-engineering» etiketlenmiş sorular

9
Otomobillerin neden kameralardan ziyade dikiz aynası var?
Teknolojik gelişmelere rağmen, otomobillerin dikiz görüntüsü için neden hala ayna (sürücünün sağ ve sol tarafı) kullandığını merak ediyorum. Bu aynalar, kameralar ve monitörler ile kolayca değiştirilebilir (sürücünün ekranı). Böyle bir teknolojinin bulunduğunu fark ettim ancak aracı yalnızca ters yönde sürdüğünüzde bununla sınırlı. Bu teknolojiyi aracı sürerken (yani ileri yönde) kullanırsak, …
2
Volkswagen laboratuar kirliliği testini nasıl kandırabilirdi?
Son Volkswagen kirlilik testi aldatma skandalı , yaygınlığı ve uzun yıllar boyunca nasıl saklandığı ile birçok insanı şok etti. Geçen yıl, Washington DC'deki Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi (ICCT), Morgantown'daki West Virginia Üniversitesi'nde Alternatif Yakıt Motorları ve Emisyonlar Merkezi'nden bilim adamlarını mümkün olandan daha gerçekçi koşullar altında üç hafif hizmet dizel …
4
Hangisi Daha Kötü: Araba mı Araba mı Araba mı Duvar mı?
Böylece sürücünün neyin daha kötü olabileceğini sorguladım ... eşit hızda iki ön otomobilin çarpışması (önden çarpma) veya aynı hızla bir duvardan çarpan aynı araba? Gördüğüm ilk vaka etkiyi iki katına çıkaracaktı, ama aynı zamanda enerjiyi diğer araç yapısına emecek, aksi takdirde sağlam ve sert bir duvarda tüm enerji araca geri …
7
Otomobiller neden ön tekerleği çevirerek dönüyor?
Neden ön tekerleği çevirerek otomobilleri dönecek şekilde tasarlıyoruz? Tüm tekerlekleri düz tutmak ve bir arabanın bir tarafındaki tekerlekleri tank izleri gibi arabanın karşı tarafındaki tekerleklerden daha fazla döndürerek daha iyi olmaz mıydı? Bu şekilde hareketsiz dursanız bile dönebilirsiniz. Neden arabalar bunu yapmıyor?
2
Yokuş aşağı inerken, arabam nötr veya viteste iken daha az yakıt tüketiyor mu?
Bir keresinde yokuş aşağı bir otomobilin motoru boşta tutmak için vitesten ziyade motoru açık tutmak için daha fazla yakıt tüketeceği gerçeğini düşündüm. Motoru vitesteyken açık tutmak için, aslında, yerçekimi ve dönmesini sağlayacak kadar itme kuvvetine ihtiyacınız vardır ve bu nedenle yakıt yok (sadece motor yağı). Arabaların yapmasını beklediğim şey bu …
5
Pnömatik lastikler kullanılmıyor mu?
Tüketici araçlarında milisaniye sırasıyla ayar oranlarına sahip uyarlanabilir süspansiyonlar yaygınlaşıyor. Hava süspansiyonları ticari kamyonlarda ve bazı SUV'larda bir süredir yaygındır. Bu tür süspansiyonlara sahip araçlarda pnömatik lastikler neden gereklidir veya yardımcı olur? Giyilebilir lastiğin neden gerekli olduğunu anlıyorum: tekerlekler üzerindeki sürtünme kaplamasının değiştirilmesi gerekiyor. Son yıllarda karayolu taşıtları için çok …
4
Bir köşeyi döndürürken bir arabanın ne kadar açıklığa ihtiyacı var?
Yeni bir araba almayı düşünüyorum. Ancak, dairemdeki yeraltı garajına yaklaşım 90 derece sinir bozucu bir dönüş var. Yaklaşım ve otomobilin boyutları göz önüne alındığında, otomobilin garaja uyması ve dönmesi için maksimum dönüş dairesi nedir? Ackerman direksiyon ve arabanın sarkan ön kısmı göz önüne alındığında, Pythagoreas teoremini R min ve R …
2
Küçük araba motorları, büyük araba motorlarına göre daha yüksek bir görev döngüsünü tolere edecek şekilde mi tasarlandı?
Basit olması için bir an için aerodinamiği ve araç kütlesini görmezden geleceğiz ... Küçük (yaklaşık 1 litre) otomobil motorları, büyük (2+ litre) otomobil motorlarına göre daha yüksek bir görev döngüsünü tolere edecek şekilde tasarlanmış mı? Arabalar genellikle kabaca aynı hızda seyahat eder, bu da motorların orantılı olarak benzer miktarda güç …
4
Tavana monte edilen güneş panellerinin önüne bir rüzgar saptırıcısı eklemek bir RV üzerindeki sürüklemeyi nasıl etkiler?
Güneş panellerini bir eğlence aracının (RV) üzerine monte ediyorum. Sürüklemeyi azaltmak için, düz panele çarpmadan ve montajlardan önce rüzgarı saptırmak için panellerin önünde küçük bir rampa yapmayı planlıyordum. İşte kaba bir taslak (kırmızı parantez, siyah panel, mor rampa): Birisi bana saptırıcı / rampa koymamış olsaydım bu şekilde yapsaydım DAHA FAZLA …
1
Ultrasonik yakınlık sensörleri motosikletleri otomobil ve kamyonlardan nasıl farklı algılar?
Arabamda park etmeme yardımcı olacak ultrasonik yakınlık sensörleri var. Motosikletler beni geçip gittiğinde yakınlık alarmının çaldığını fark ettim. Başlangıçta motosikletlerin çok yakın olduğunu düşündüm, ama şimdi bunun böyle olmadığını gözlemledim; arabalar veya benzer mesafe ve hızdaki diğer yol kullanıcıları sensörleri kapatmaz. Hangi hızda seyahat ettiğim önemli değil. Alarmın bazı yönleriyle …
5
Darbelere karşı daha dayanıklı bir şey yerine neden "normal" benzin standardı?
Araç motorları için standart hafif petrol distilat olan "normal benzin", bir miktar heptan (C7) ve oktan (C8) karışımıdır (veya buna eşdeğerdir). Daha yüksek C8 oranları, daha yüksek sıkıştırma oranlarına ve böylece içten yanmalı motorlarda daha verimli enerji kullanımına izin veren, darbelere karşı daha dayanıklıdır. Modern rafineriler damıtma, çatlama ve alkilasyon …
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.