Hızlı ve bilgilendirici bir yol, yollara dayalı bir mesafe ızgarası oluşturmaktır . Bu, genellikle bir miktar hata getiren tahmini bir koordinat sisteminde yapılır, ancak iyi bir koordinat sistemi seçildiğinde hata çok büyük olmaz (ve düzeltilebilir).
Aşağıdaki örnek, bir "yolu" ABD Eyaletlerarası veya ABD veya benzer büyüklükteki eyalet otoyolu olarak tanımlar. Bu yollar kırmızı renkli çizgiler olarak gösterilmektedir. Lambert Konformal Konik projeksiyon kullanır. Metrik çarpıklığı enlem açısından kolayca düzeltilebilse de, bu örnekte bu gerçekten gerekli değildir, çünkü% 2.3'e kadar büyüdüğü Florida hariç çarpıklık% 0.6'dan azdır: bu çizim için yeterince iyi.
Mesafeler koyu camgöbeği (kısa) ile sarı (uzun) arasında kodlanmış ve yerel maksimumu vurgulamak için tepeye çevrilmiştir. Bir bakış, Wisconsin'in merkezinde ve Kuzey Carolina sahilinde en büyük mesafelerin elde edildiğini gösterir. CBS bana ulaşılan azami mesafelerin sırasıyla 194 km ve 180 km olduğunu söylüyor. (Michigan'da ulaşılan azami mesafe 120 km, Mississippi merkezindeki azami mesafeden bile 137 km daha az.)
Herhangi bir raster GIS'i (ArcGIS, GRASS, Manifold, vb.) Kullanarak, istenen herhangi bir yol katmanını (Sayım TIGER sokak özellikleri gibi) kullanarak benzer bir hesaplama gerçekleştirilebilir. Basit bir son işlem, mesafe ızgarasının tüm yerel maksimumlarını (bu haritada tepe noktaları olarak görülür) bularak, yerel olarak bir yoldan olabildiğince uzakta olan tüm noktaları belirler. Çok basit bir son işlem, yaklaşık 80 km gibi bir mesafe eşiğini aşan tüm noktaları tanımlayacaktır.
Bir varyant , en yakın yoldan maksimum seyahat süresi (örneğin) olan noktaları belirlemek için Öklid mesafesi (küresel mesafe için bir vekil olarak) yerine bir "maliyet farkı" hesaplaması kullanır . Bu zahmetli bir iş değildir: tipik hesaplama süreleri burada kullanılan 1 km çözünürlükte birkaç saniyedir (en fazla).