Kilit donarsa, çözmenin en kolay yolu anahtarı bir çakmakla ısıtmak ve kilidin içindeki buzu eritmek için kısayol tuşunu kullanmaktır. Püskürtme ön cam geyiklerinin (genellikle metanol olan, bazen biraz eterle karıştırılmış) bir atışını takiben derhal yeniden dondurmayı önleyecektir. WD-40'a benzeyen hafif bir yağın yerini alan hafif bir su daha sonra daha uzun süreli bir çözüm için suyu kilitten uzaklaştırır.
Bununla birlikte, sizin durumunuzda, kilidi ve mandalı çalıştırabildiniz, ancak conta arabanın çerçevesine dondu. Geçmişte buz fırtınası koşullarında bununla karşılaştım ve karışan buzları omzumu kapıya fırlatarak kırmayı başardım (sanki içeri itmeye çalışıyormuş gibi )) kapı ve çerçeve arasındaki buz kapıyı açacak kadar çatlayana kadar. Bu, kapıda biraz "vermek" olan eski arabalarda daha iyi çalışır, ancak hepsi contayı hafifçe sıkıştırmaya izin vermelidir ve buz, çok fazla almayacak kadar kırılgandır. Kapının sac metalini hafifçe bükme riski vardır, bu nedenle bu en iyi ya pencere çerçevesi (buz için olası bir yer) veya varsa, mandalın bulunduğu kapının arka kenarında yapılır. Kullanabileceğiniz buz çözücü veya ön cam yıkama sıvısı (ortam sıcaklığının altında derecelendirilmiş) varsa, buzun zayıflamasıyla işleme yardımcı olmak için kapı ve çerçeve arasındaki çatlağa uygulanabilir.
En soğuk dereceli yıkama sıvısının bir sürahisini işte tutmak iyi bir önlemdir; ayrıca, buz tabakasının ön camdan çıkarılmasında, motoru ısıtmak ve kazıma yarım saatten daha kısa sürede çok yararlı olacaktır.