Onarım için boşaltılan yağı tekrar kullanmak güvenli midir?


9

Diyelim ki motor yağımı yeni değiştirdim ancak bazı conta değişimi yapmak için valf kapaklarını kaldırmak istediğime karar verdim. Kulağa ucuz gelebileceğini biliyorum ama 25 dolar değerinde neredeyse yeni petrol atmamayı tercih ederim. Eski yağı bir kapta yakalamak ve bir kenara koymak ve onarımım bittikten sonra tekrar motora koymak güvenli midir?

Yanıtlar:


10

@ Dodgethesteamroller'in belirttiği gibi, motor yağını tekrar kullanmanın yanlış bir yanı yoktur. Bununla ilgili bahsetmek istediğim iki uyarı ve bir endişe var.

İlk olarak, motor işinizi yaparken yağı depolamak için temiz bir kap kullanın. Normal motor tahliye kabınız muhtemelen aradığınız temizliği vermeyecektir. Sen YAPMAYIN tavada toplar motorunuz konması kir ve rezil olsun istiyorum.

İkincisi, bunu yaparken yağ filtresini değiştirmek muhtemelen iyi bir fikirdir. Hiçbir şeye zarar vermez ve sadece birkaç dolara mal olur.

Endişe: Neredeyse yeni motor yağınızı yeniden kullanacağınıza karar vermeden önce, motordaki işi ilk etapta yapmanın nedenlerini anlamanız gerekir. Aşınmış yatakları değiştiriyorsanız, ne kadar yeni olursa olsun motor yağınızı tekrar kullanmak istemezsiniz, çünkü içinde eski yataklardan metal parçaları olması muhtemel değildir ... ve tüm bu aşınma parçalarının karışıma atılmasını sağlayın. Bu sadece mantıklı değil.

Bir parayı ve / veya çevreyi kurtarmak istediğiniz için sizi suçlamıyorum, ancak bazı sağduyu kullanmadan süreçteki yeni motor çalışmanızı mahvetmeyin.


2
Buna ek olarak, petrolün tekrar kullanılması sadece gerçekten yeni olduğu takdirde gerçekten mantıklıdır. Birkaç ay sonra, risk maliyete değmez.
Leliel

@Leliel - Sizinle daha fazla anlaşamadım. Ben sadece motora koymuş olsam bile motor yağını tekrar kullanmazdım.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
@ Paulster2: Gerçekten mi? Yeni olsa bile değil mi? Bence bu aşırı, savurganlıktan bahsetmiyorum bile. Geleneksel petrol sonlu bir kaynaktır ve sentetik yağ oldukça pahalıdır (ABD'de 5-8 $ / qt) - bu günlerde geleneksel olan tam olarak ucuz değil! Diyelim ki ortalama büyüklükte bir karter olan bir arabadaki yağı değiştirdiniz - 5 litre - ve sonra OP gibi, motorda yağın boşaltılmasını gerektiren bazı işler yapmaya karar verdiniz. Petrolü tekrar kullanmaktan kaçınmak için bu noktada boşa harcanan parayı 20-40 dolar arasında düşürürseniz, yakmak için çoğu insandan daha fazla paranız olur.
Dodgethesteamroller

3
@dodgethesteamroller - Yararlı olabilecek veya olmayabilecek yarı kullanılmış yağın yerini alan ya da bir motoru değiştirmediği için değiştiren daha büyük zaman ve kaynak kaybı nedir? Kayıp ve para harcama potansiyeline bakıyorum. Atık israf etmeye çalıştığım için değil, yeni yağ koyarsam, sorun olmayacak yeni yağ olduğunu biliyorum. Motorda ilk etapta çalışmak için yağı boşaltmanız gerekiyorsa, motorun alt ucunu açıyorsunuzdur. Bu, petrolün bulunduğu yerde yanlış bir şey olduğu anlamına gelir. Sadece bu şansı kullanmaya istekli değilim.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
@dodge - Paul cevabında açıkça kesinlikle iyi olduğunu söylüyor. Sadece bu yorumlarda gerçek görüşüne girer. Yorumlarınızın veya bayrağınızın ne yapmaya çalıştığından emin değilim ve neden yanıldığınızı görmek için yayınını ve yorumlarını tekrar okumanızı öneririm.
Rory Alsop

8

Bunu yapmakta yanlış bir şey yok. Sadece yağı temiz tuttuğunuzdan ve çıkardığınız kadar geri koyduğunuzdan emin olun!

Genellikle yağları boşaltırken temiz tutmayı düşünmezsiniz, çünkü yine de imha edeceksiniz, bu yüzden önlem alın: sadece yeni veya iyice temizlenmiş huniler ve tahliye tavaları kullanın, tahliye tapasını sökürken temiz lastik eldiven giyin, ve aracınızın tahliye edildiğinde bloktan aşağıya veya tavaya biraz yağ damlatma eğilimi varsa (çoğunun yaptığı gibi) daha önce yapabileceğiniz gibi, motorun fişinin altındaki ve çevresindeki yüzeyleri temizleyin.

"Neredeyse yeni" yağı, bir günden fazla bir süre motordan çıkacaksa, en aza indirmek için yağ seviyesinin üstünde hava boşluğu olan bir kapta hava geçirmez bir kapta tutmak iyi bir fikir olacaktır. havadan nem emilimi. (Çok fazla endişelenmeyin, karterdeki küçük bir su zarar vermez - her zaman yanmanın bir yan ürünü olarak üretilir ve normalde motor ısındığında kaynar.)


1
Not olarak, motor yağı fren hidroliği gibi higroskopik değildir ve suyu emmez. Aslında zamanla bırakılırsa ayrılacaktır (üstte yağ, altta su). Hava geçirmez bir kabın kötü bir şey olduğunu veya kullanılmaması gerektiğini söylemiyorum, sadece yağ emici sudan korkmamanız gerekir.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
@ Paulster2 Düzeltme için teşekkürler. Sanırım kusurlu bir şekilde kapatılmış bir kapta suyun hava boşluğunda toplanmasına neden olabilecek yoğunlaşmayı düşünüyordum - ki, işaret ettiğiniz gibi, aslında yağla karışmıyor, ancak yine de motora girebilir kolayca kazara.
Dodgethesteamroller

0

Yeni yağ her zaman tercih edilebilir olsa da, eski motor yağını boşaltmak ve bazı ince filtrelerden geçirmek (bu kağıt boya süzgeçlerinden biri veya ikisi gibi eski bir pamuklu t-shirt gibi) ve ardından geri doldurmak için kullanmak tamamen mümkündür. Eski yağ, hiç veya az yağdan daha iyidir ve eski yağdan daha iyidir.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.