Soğukta araba revizyonu daha hızlı ısınmasını sağlıyor mu?


9

Kış geldikçe, her zaman arabayı döndürmenin daha hızlı ısınacağını düşündüm, bu nedenle ısıtma buzlu / buğulanmış pencereleri temizlemek için daha iyi çalışır.

Soğuk (dışarıda 5C'den az) daha hızlı ısındığında arabamı rölantide yaklaşık 2-3k'ye mi döndürür?

Sürüş sırasında daha yüksek bir devir (4k max gibi) ve normalden daha düşük bir viteste sürmek daha hızlı ısınmasını sağlıyor mu? Açıkçası soğuk aptal olduğunda kırmızı çizgiye gidiyor.

Bunu yapmak için herhangi bir uyarı var mı?

Not: Buzla kaplandığında aracı buz çözmek için de kullanmak istedim, çünkü göremediğinizde gerçekten süremezsiniz! ;)


1
Modern (veya eski) dizel motorsa, rölanti çok yardımcı olmaz. Modern dizel motorlar çok verimlidir, bu nedenle rölantide ısınmaz. Benzin ise, boşta kalabilirsiniz. Tabii ki yük daha yüksekse motor daha hızlı ısınır. Şahsen sabah kışın arabamı çalıştırıyorum ve sonra breakfasting'e gidiyorum. (araç kilitli). Bundan sonra içeride sıcak ve pencerelerin temizlenmesi gerekmez.
Guntis

Yanıtlar:


9

Kısa cevap: Evet, motorunuzu daha hızlı ısınması için revize edebilirsiniz.


Bu cevaba verilen büyük bir uyarı, bunu yapmamanızın şiddetle tavsiye edilmesidir. Modern benzinli araçlarda, çoğu üretici arabayı çalıştırmanızı ve hemen sürüşe başlamanızı önerir. Bunun nedenleri çoktur, ancak birkaç önemli nokta:

  1. Araba, birkaç dakika boyunca araba yolunuza oturmasına izin vermekten daha hızlı sürerek ısınacaktır. Motor dışındaki hareketli parçaların çoğu araç kullanmadan önce araba yolunda rölantide çalıştırılarak ısınmaz, sadece araçla ısınabilirler.
  2. Arabanız ısındığı için arabanız hiçbir sebepten ötürü bir sürü kirletici çıkaracak. Konforunuz dışında çok az fayda sağlayacak veya hiç fayda olmayacak bir yakıt kaybıdır.

Bu efsane, araba kullanmadan önce biraz ısınmaya ihtiyaç duyan karbüratörlerin günlerinden kalmadır.

Benim tavsiyem: Bir ceket veya palto giy ve sadece arabanı çalıştır ve hafifçe sür; birkaç dakika içinde ısınır. Aşırı soğuksa, araba kullanmadan önce 30 saniye kadar çalışmasına izin verin. Isınana kadar çok zorlamayın. Orada otururken motoru daha hızlı ısıtmak için hareket ettirirseniz, sürüş de yapabilirsiniz çünkü soğukta çok yüksek devir yaparak aracı fazladan aşınma ve yıpranma yapacaksınız.


4

Düzenlemenizle Poisson'un cevabını genişletmek için - Evet, yapabilirsiniz, ancak yine de olmamalıdır;). Buzları yan camlardan kazıncaya kadar, buğu çözücüler işi ön ve arka ekranlarla yapmalıdır (veya en azından buzu silmeyi kolaylaştıracak kadar gevşetmişti), bu noktada iyisiniz gitmek...


3

Genel olarak, daha fazla yük daha fazla ısıya eşittir. Motoru boşa almak, boşta rölantiden biraz daha fazla yük üretir. Ama çok fazla değil. Aslında arabayı sürmek daha hızlı ısınacaktır.

Soğuk yağ basıncının ılık yağ basıncından çok daha yüksek olacağını ve yağ basıncının da RPM ile orantılı olduğunu unutmayın. Yağ pompasında bir basınç tahliye vanası bulunmalıdır, ancak etkinliği bakımından farklılık gösterir. Bu nedenle, motorunuz hala -20 derecede olduğunda devir sınırlayıcıdan sekmemeniz gerekir.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.