Neden akü üzerindeki terminal korozyon renkleri farklı?

9

2001 Ford Windstar'ım var. Batarya terminallerini temizlemeye gittiğimde: KIRMIZI kapağı olan biri parlak mavi renkteydi; diğerinde normal beyaz korozyon vardı. Bu korozyon sorununun neden farklı renkler göstereceğini bilmiyorum.

BTW, arabam şu anda çalışmıyor, bu da akümü kontrol etmemi, terminalleri temizlememi ve sorunun akü olmadığından emin olmamı istedi. Bu noktada, 2011 yılının Mart ayında yeni bir yakıt pompası takmamıza rağmen yakıt pompası olduğunu düşünüyoruz. Sizden bu sorunla ilgili bana yardım etmenizi istersem, bir ücret var mı, yoksa "bu nasıl çalışır?" "

ford  battery  starting  windstar  corrosion 
— Sharon Maxon
kaynak
8
Yığın Değişimi'nin nasıl çalıştığıyla ilgili olarak, kesinlikle ücret yoktur. İnternet'i daha iyi hale getirmek ve insanlara yardım etmek için yapıyoruz. Bir sürü cevap yazdım ve bana hiç bir ücret ödenmedi. İhtiyaçlarınızı destekleyici cevaplar bulursanız, onları oylayın. Sorunuzu cevapladığını düşünüyorsanız onay işaretini tıklayın. Eğer aşağı oy kokuşmuş ve yorum bırakın düşünüyorsanız. Çalışmama sorununa gelince, pili temizleyip şarj edin ve başlatma sorununuzu çözüp çözmediğine bakın. Değilse, geri dönün ve yeni bir soru sorun. Yine de, ücretsiz ;-)
— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
3
SE Sharon'a hoş geldiniz! Stack Exchange, motorlu taşıtlardan biri olmak üzere birçok farklı konuyu kapsayan harika bir yerdir. Her şeyin nasıl çalıştığını merak ediyorsanız, Tur Sayfamızı okumanızı tavsiye ederim . Birkaç soru daha sormak için geri dönmüş gibi görünebilir ve onlara cevap vermek için elimizden geleni yapacağız. Hangi cevabı en iyi bulursanız edin, lütfen yukarı / aşağı okların yanındaki onay işaretini işaretlemeyi unutmayın. Bu, kabul edilen cevap olarak cevap verir ve posteri itibar ile ödüllendirir.
— Sidney
Harika öneriler, @Sidney!
— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
1
"SE STACK DEĞİŞİME HOŞGELDİNİZ İÇİN TEŞEKKÜRLER ... Sorunumun sonucunu size bildirmek istedim .. Ancak, giriş için herkese teşekkür ederim ... ana şey pil değildi gibi ... 2011'de değiştirilmiş olmasına rağmen benim yakıt pompamdı. Orijinal tamirciyle temasa geçtikten sonra, yakıt pompasının bir garantisi olduğunu ve sadece işçilik ücreti ödemek zorunda olduğunu gördüm. Yaşasın! Yardımınız için hala minnettarım. , çünkü şimdi aküde herhangi bir korozyona karşı daha dikkatli olacağım ... İyi günler! Sharon
— Sharon Maxon

Yanıtlar:

14

tl dr: Korozyon (temizlendikten sonra) büyük bir sorun değildir.

Akü terminalinde tipik bir korozyon oluşturur. Bu resme bakın:

resim açıklamasını buraya girin

(NOT: Bu 6V'luk bir pildir, ancak aynı prensipler geçerlidir.)

Gördüğünüz mavimsi renk hidratlı bakır sülfattır. Asit buharları aküden kaçtığında, terminalde olabilecek herhangi bir bakırla reaksiyona neden olabilir. Diğer tarafı beyazdır (ish) çünkü kurşun sülfattır. Bunun böyle gerçekleşmesinin nedeninin elektronların aküden nasıl aktığından, bir veya diğer metalin daha fazla reaksiyona girmesine neden olabileceğine inanıyorum.

Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu blog yayınına bakın.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
kaynak
4
Vay be ... Normalde birisini mükemmel bir cevaptan dolayı tebrik etmiyorum, ama cevap fevkalade faydalı!
— RockPaperLizard
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.