2015 Audi w / Lane Assist Ücretsiz sürüş sırasında direksiyon simidi merkeze yapışır

Bende 2015 Audi S3 ile Lane Assist. Şerit yardımı kapalıyken. Bazen soğukken, bazen 20+ milden sonra otoyol hızlarında direksiyon simidi ortada kalacaktır. Sanki merkezin etrafında birazcık seninle savaşıyor gibi.

Herhangi bir fikir?

steering audi

— Christopher
kaynak

Acil fikir: Sürmeyin. Bir düz yatak servis için satıcıya götürmesini sağlayın. Bir elektrikli motor kontrol için benimle savaşırsa çok korkardım.

— JPhi1618,

Bu vapur için bir sorudur. Bir şeyi sürmeye devam etmeme hiç bir şekilde direksiyon, 'yeni bir araç değil, direksiyon' idi.

— Nick G,

Kesinlikle yukarıdaki iki yoruma katılıyorum. Bununla savaşmayın ... bir yaşından daha azının ne kadar garanti kaldığı konusunda garanti altına alın.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Teşekkürler. Şu anda, satıcıdan "kopyalayamıyoruz" alıyorum. Birisi bununla karşılaşırsa, ne olduğu hakkında bir fikre sahipse, bu harika olurdu. Bunu çözersem, buraya gönderirim.

— Christopher,

Bu hangi Audi? Elektrikli direksiyon var mı? Bu videodaki seslendirme yaşadıklarınızı alıyor mu? Birçok işletme sahibi elektrikli direksiyonlu gremlinlerden şikayet ediyor gibi görünüyor .

— Zaid

Yanıtlar:

Görünüşe göre bu konu iki şeyden birinden kaynaklanıyor.

Raf üzerine monte edilmiş kötü direksiyon sensörleri
Direksiyon sensörlerinin 'hizalanması' gerekiyor

Sorun, elektrikli destek motoruna tekerleklerin konumunu ve sol veya sağ yönlendirme direncini artırmak için hangi yolun hizalı olmadığını söyleyen direksiyon rafındaki sensörlerin göründüğü gibi görünüyor. Bu sayede, hızlanmada çentik hissine neden olan ikinci bir gecikme var.

Umarım bu yardımcı olur.

— DucatiKiller
kaynak

Bir referans çok iyi olurdu.

— Zaid

Yukarıdaki yorumları referans gösterip farklı bir satıcıya götürdükten sonra, bunun raf olduğunu onaylattım.

Bu bir olduğunu bilinen Audi'nin elektrikli direksiyon ile sorunu.

Rafı değiştirerek sabitlediler.

— Christopher
kaynak