«steering» etiketlenmiş sorular

Tekerlek, kolon, raf ve bağlantılar dahil, bir aracın direksiyon sistemi hakkında sorular. Servo direksiyona özgü sorular için 'hidrolik direksiyon' etiketini kullanın

1
Arabamın hangi bölümlerinin "Tel ile" olduğunu nasıl anlayabilirim?
Son zamanlarda manuel şanzıman 1.5 litre Honda Mobilio satın aldım. Telli araçla bir sürücü olduğu iddia ediliyor ve bunun gerçekten olduğunu varsayıyorum, ancak bir arabanın telle sürülüp sürülmediğini nasıl anlayacağımı bilmiyorum. Ben yeni bir sürücüyüm ve bir sürücü-by-wire hangi bölümlerinin gerçekten "by-wire" olduğundan emin değilim. ( Buradaki önceki sorularımdan ) …

5
Direksiyon simidi “orta”, araç “düz” den farklı
Bir araçta 4 tekerlek hizalamam vardı. Bir test sürüşü için alırken, direksiyonun aracın düz bir şekilde sürmesi için tam olarak ortalanmadığını fark ettim. Kendi başına her iki yönde de çekmiyor; sadece araç için "düz" direksiyon simidi için "ortalanmış" ile tam olarak aynı değildir. Hizalama yapılmadan önce bunun böyle olup olmadığını …

2
Dönerken ön sağ 'ciyaklıyor'
Merhaba arabanın sağ ön tarafından gelen inanılmaz sinir bozucu bir gürültü var. Sadece pedleri ve rotorları değiştirdikten sonra meydana geldi. Sola (sağda ağırlık) döner ve bazen düz giderken ortaya çıkar. Ne kadar sıcak olursa o kadar kötüye gidiyor gibi görünüyor (yani. Frenleri takmak, ondan kurtulmak veya en azından bastırmak gibi …
10 brakes  steering  noise 

5
Bir kale somununu bir tork spec ile cotter pin deliğine hizalama
Dış rot uçlarımdaki mafsaldaki somunlar, saplamalardaki deliklerden beslenen kamalı pimlerle kilitlenen kale somunlardır. Somunlar ayrıca bir tork özelliğine sahiptir (bu durumda 27.0 ± 2.5 N ∙ m). Onları bu spesifikasyonun orta noktasına kadar sıkıştırırsam, delikler ve crenellasyonlar pimi geçebileceğim şekilde hizalanabilir veya hizalanmayabilir. Tabanı bir rotil olduğu için saplamayı döndürmek …
10 steering  torque  nut 

2
Bir direksiyon simidinin yanlış hizalanmasına neden olabilir ve nasıl araştırılır?
Direksiyon simidindeki "merkez" ile benzer problem, "düz" araçtan farklı , aşağıdakiler hariç: Benim durumumda açık bir neden yok, sadece bir gün oldu, bu yüzden "dükkana geri götür" yanıtı benim için bir seçenek değil Öncelikle neler olup bittiğini nasıl belirleyeceğim ve teşhis edeceğim Bir süredir direksiyonum yaklaşık 10 derece kapalı. Düz …

6
Arabamı park ederken tekerleklerimi düz bırakmalı mıyım?
Arabamı düz araba yoluna park ettiğimde tekerleklerimi düz bırakmam gerektiği söylendi, bence bu saçma ve kişisel olarak önemli değil Park ederken tekerleklerimi düz bırakmalı mıyım? Motoru durdurduğumda ve sonra direksiyon kilidini devreye sokmak için tekerleği çevirdiğimde ne olacak?

1
tam geri bildirim nedir?
İnsanların HPS ve Non PS'li araçların güzel direksiyon görüşlerine sahip olduklarını, EPS direksiyonlu araçların ise belirsiz duygulara sahip olduğunu ve hiçbir geri bildirimde bulunmadığını duyduklarını duydum. ve hafif asimetrik ve hafif aspirasyon ile direksiyon üzerinde zorlu asfalt üzerinde hareket eden, i10'un aksine zorlu yollarda sürüldüğünde bir miktar sağa ve sola …

2
Islak koşullarda direksiyondayken sağlam ön aks gıcırtı
Direksiyon simidimi yaklaşık 6 aydır çevirdiğimde gıcırdıyordum ve bu benim çılgınlığımı tahrik ediyor. Gıcırtılı yağmur bir gün sonra ortaya çıkar ve ıslak koşullarda son sürüşün ardından yaklaşık bir hafta sürer. Direksiyon stabilizatörü ve iz çubuğu ekleri gibi tüm standart yerleri, tekerleği birer birer çevirerek sökerek kontrol ettim. İkisi de suçlu …
3 jeep  steering 


2
60+ MPH'de direksiyon titreşimi
Kısa süre önce 2007 Frontier'im için yeni bir lastik seti satın aldım. Capitol Precision Trac markadır. Aşınmış lastikleri değiştirmeden önce, kamyonum asla sallamadı ve hız ne olursa olsun her zaman yumuşaktı. Şimdi lastikler kurulum sırasında dengeli bir şekilde ayarlandıktan ve 4 tekerlek ayarından sonra bile kamyonum 60 MPH'nin üzerindeki hızlarda …

0
2001 f150 süspansiyon paketi
Az önce süspansiyon paketini 2001 F150'de değiştirdik. Oem parçaları. Karşılaştığım mesele şu ki, 50 milin üzerine çıkıp bir çarpma / çömlek deliğine çarptığımda, ciddi miktarda kavrama yaşanıyor. Hangi düzenlemenin yapılması gerektiği üzerine düşünceler? Üst kontrol kolu ve bilyalı eklem, alt bilyalı eklem, bağlantı çubukları (her iki uç) ve bağlantı kolu …


2
Neden solucan ve sektör yönlendirmesi, kremayer ve pinyon icat edildikten sonra neden hala kullanılıyordu?
Düzenli olarak eski volvo Amazon, 164, 144 vb. Üzerinde çalışıyorum. Hepsi çok düşük kaliteli bir direksiyon sistemi olan pitman kolları ile solucan ve sektör direksiyonu kullanıyorlar. Yeni burçlar takılı olsa bile, direksiyon sisteminde her zaman çok fazla oyun vardır. Ve tekerlekler paralel olduğunda ölü bir nokta var. Bu konuda olumlu …

2
Yeni direksiyon rafı daha hızlı bir şekilde kilitlendiğini hissediyor - dönüş dairesi azaldı
Mk1 Golf'ümde çok yıpranmış direksiyon askısı (hidrolik olmayan direksiyon), raf uçları ve bağlantı çubukları bir tamirciyle değiştirildi. Direksiyon daha iyi hissettiriyor (ama biraz sert), ama sokağımda U dönüşü yaparken, tekerlek kadar dönmediği için yarı yolda durup geri adım atmak zorunda kaldım. Neredeyse rafta daha az 'diş' var gibi hissediyor ve …
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.