Bazen birinci vitese veya manuel şanzımanlı bir araca geçememek yaygın mıdır?

İlk vitesin ara sıra durmadığı durumlarda, 2011 Toyota Yaris manuel şanzıman arabamla bir sorunum var. Bu nadiren, muhtemelen ayda bir kez olur.

İlk vitese takmak için ne yapmalıyım:

• Önce debriyajı bırakmadan seçme düğmesini tekrar boş vitese ve ilk vitese geçirmeyi deneyin. Bazen bu yardımcı olur.
• Seçiciyi başka bir vitese (genellikle ikinci vitese) ve tekrar birinci vitese geçirmeye çalışıyorum. Bu her zaman değil ama sık sık yardımcı olur.
• Önceki iki adımda da başarısız olduysa, seçiciyi boşa alın, debriyajı serbest bırakın, debriyaja tekrar basın ve ilk vitese takın. Bunu iki kez yapmak zorunda kalmam mümkün (ancak son derece nadir) olmasına rağmen, bu asla işe yaramadı.

Bu sorun da tersi durumda, muhtemelen ilk vitesten daha sık görülür.

Bu biraz can sıkıcı bir durumdur, çünkü bir trafik lambasından sürüş yapmadan önce birkaç saniye daha sürebilir. Çevrimiçi forumlardan diğer Yaris sahiplerinin de bu sorunu yaşadığını okudum, bu yüzden gerçek bir sorundan ziyade iletimin bir özelliği olduğunu varsayıyorum.

Bu fenomen diğer araba tiplerinde ne kadar yaygındır?

Ucuz arabaların oldukça yaygın bir 'özelliği', endişelenmeyin.

Bunu çok daha sık yapan bir Hyundai Getz var. Senkro halkasındaki dişlerin ilk önce düzgün bir şekilde hizalanmadığı veya gerçekten şanssızsanız, ilk önce hiç senkro olmadığında ve dişlilerdeki dişler yanlış sıralandığında meydana gelir. 2. vitese geçmek veya debriyajı serbest bırakmak, dişlileri farklı bir şekilde dizmek ve vitese takmak için başka bir şansınız olacak şekilde vitesi döndürür.

Herhangi bir teselli ise, hareket halindeyken eski bir Getz'i 1'e getirmenin başarı oranı düşüktür, bunun için çift kavramaya başladım.

Bu da benim başıma geliyor, endişelenecek bir şey yok, sadece debriyajı serbest bırakın, sonra bastırın ve önce tersine aynı şekilde geçin, tersine çevirmek zorsa, vites değiştiriciyi yan yana nötr olarak sallayın ve sonra deneyin, işe yarayacaktır.

Chevrolet spark 2013 ile aynı problemi yaşıyorum, bu da günde bir veya iki kez olduğu gibi çok oluyor. Bu olduğunda debriyajı serbest bırakıp tekrar basmak asla başarısız olmazken, debriyaja basarsanız, 2-3 saniye bekleyin ve önce devreye girme olasılığının daha düşük olduğunu gözlemledim. Arabamda bunun olduğunu düşünüyorum, çünkü debriyaja bastıktan sonra ilk önce hızlıca devreye giriyorum.