Lob Ayırma Açısı (LSA) nedir?

Lob Ayırma Açısı (LSA) nedir ve eksantrik mili tasarımında nasıl kullanılır?

Nasıl ölçülür?

Uzun veya kısa bir LSA ne fark eder?

Lob ayırma açısı, emiş ve egzoz valfleri arasındaki emisyonları, performansı ve verimliliği etkileyebilecek üst üste binmeyi etkiler.

Lob Ayırma Açısı Örneği

Lob Ayırma Açısı Ölçümü Krank üzerindeki bir derece tekerleği ve kam üzerindeki kadran göstergesi ile yapılacaktır.

Ölçüm, giriş ve egzoz valflerinin MAKSİMUM kaldırma arasında gerçekleşir.

Düşünceler

Lob ayırma açıları valf üst üste binme efektlerini etkiler, çeşitli uygulamalar için kullanılan kamların önemli bir özelliğidir.

Örneğin, düşük emisyonlu bir araç için çok az supap çakışması veya daha yüksek lob ayırma açısı olabilirken, çok fazla supap çakışmasından kaynaklanan emisyonların daha yüksek bir performans, daha yüksek RPM motoru için daha düşük bir lob ayırma açısı kullanılabilir. dikkate.

Artan lob ayırma açıları, egzoz valfi açıldığında emme valfini biraz açık bırakacak ve emme yükünün CO ve CO2 içermeyen daha iyi bir emme şarjı için kullanılmış egzoz gazlarının yanma odasını temizlediği bir durum yaratacaktır. Bu, emme yükünün bir kısmı egzoz içine kaçacağı için hidrokarbon salınımlarını artıracaktır.

Ek Resimler

Derece Çarkı

Arama Göstergesi