Egzoz frenine karşı kompresyon freni ve eksileri nelerdir?

13

Kamyonum 2 tip motor frenini destekliyor:

  1. Sıkıştırma serbest bırakma freni

  2. Egzoz freni

Her ikisi de anahtarlar kullanılarak seçici bir şekilde devre dışı bırakılabilir.

Her tip motor fren sisteminin pro ve conları nelerdir?

(bileşen ömrü, frenin etkinliği gibi çeşitli faktörleri dikkate alarak).

brakes  clutch  exhaust  diesel  engine-theory 
— niko
kaynak
5
Ben bir şey anlamıyorum. Hem sıkıştırma hem de egzoz freni, motorda hava kullanımı (emme veya egzoz olsun) ve tekerleklerin nasıl yavaşladığını içeriyorsa, debriyaja basarak motor tekerleklerden ayrılırsa her ikisi de nasıl etkili olabilir? Neyi kaçırıyorum? Egzoz freni ile ilgili bilgilerimi aldım (ve bazılarını buradan sıkıştırma üzerine aldım: bankspower.com/techarticles/show/17-How-An-Exhaust-Brake-Works
— cdunn
Marka / model / yıl nedir?
— DucatiKiller
CDunn ile aynı fikirdeyim ... Akıllı bir sistemin debriyaj basılıyken her iki freni de kapatacağını veya motoru öldüreceğini düşünürdüm.
— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Dizel kamyon (bazı) ve tüm yarı biliyorum bunları kullanmak. Debriyaj petalinin kullanılması motordaki ekstra yükü devre dışı bırakır ve debriyaj kavraması üzerine yeniden başlar. Gaz pedalına her basıldığında, pedal basıncı tahliye edilene kadar devre dışı bırakılır.
— Dee
Bu anahtarlar, iş yükünü frenlerden çıkarmak için kullanılır, böylece genellikle yokuş aşağı inen ağır yükler altında alev almazlar.
— Dee

Yanıtlar:

5

Egzoz (Jake freni) ve Sıkıştırma Frenlerinin Özellikleri

Sıkıştırma (Jake) Freni

  • Jake, basıncı serbest bırakarak aracı yavaşlatır

  • Jake frenleri supap dizisinde çalıştırılır.

  • Jake frenler, sıkıştırma strokunun üstündeki egzoz valfini açar.

  • Jake frenleri, aracın arka tekerleklerini yavaşlatmak için gaz sıkıştırma direnci sağlamak üzere sıkıştırma strokunun sıkıştırmasını kullanır.

  • Jake frenleri egzoz frenlerinden daha verimlidir

  • Jake frenlerinde debriyaj veya gaz kelebeği kullanıldığında frenlemeyi devre dışı bırakma mekanizmaları vardır

  • Jake frenleri, sıkıştırılmış gaz genleşmesinin aşağı strokta piston üzerine etki etmesini önlemek için TDC'den sonra egzoz basıncını serbest bırakır

Sıkıştırma Freni

  • Egzoz frenleri aracı yavaşlatmak için basıncı artırır

  • Egzoz frenleri, manifolddaki egzoz sistemine bağlanır

  • Egzoz frenleri, bir aracı yavaşlatmak için egzoz gazlarının egzoz manifoldundan kaçmasını engeller.

  • Egzoz frenlerinde debriyaj veya gaz kelebeği kullanıldığında devre dışı bırakma mekanizmaları vardır

Jake frenlerinin, bir aracı yavaşlatmaya karşı direnç oluştururken egzoz frenlerinden % 80'e kadar daha etkili olduğu düşünülmektedir . ABD'deki birçok toplulukta Jake frenleri, kullanımlarıyla ilişkili yüksek ses seviyeleri nedeniyle yasadışıdır .

Güvenilirlik

İki sistemin güvenilirliğine ilişkin güvenilir alıntılar yoktur.

etki

Jake frenlerin egzoz frenlerinden önemli ölçüde daha etkili olduğu düşünülmektedir. Egzoz frenleri, toplulukların kendileriyle ilişkili yüksek ses seviyeleri nedeniyle jake frenlerini yasakladığı için geri dönüş mekanizması olarak popülerlik kazanmıştır.

— DucatiKiller
kaynak
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.