Benim 94 Honda Civic ... bir el kitabıdır ... krank ama başlamaz ... ama debriyaj kapalı olacak


7

Benim 94 Honda Civic .. hangi 5 vitesli bir manuel .. krank ama başlamaz .. Debriyaj ve çalışır ve ondan sonra iyi çalışır. Kavramaya başlamadan önce debriyajı birkaç kez pompalamalıyım. Debriyaj mahfazasındaki her iki düğmeyi de değiştirdim ve hatta en düşük düğmeyle birlikte telleri birleştirdim. Bataryayı, yakıt pompasını, yakıt rölesini (kaput mandalının yanına monte eden), bujileri, ateşleme bobinini, dağıtıcı kapağını ve rotor düğmesini ve kontak anahtarının elektronik bölümünü değiştirdim. Bir kere atladıktan sonra, boşta kalsa da az miktarda ameliyat olmasına rağmen iyi çalışır (bundan geçtikten sonra rölanti problemi için yardım isteyeceğim).


4
Krank sesi normal geliyor mu (aslında hiçbir zaman elbette başlamadı hariç)? Kesin olarak, "debriyajı kaldır" derken arabayı bir tepeden aşağıya yuvarlamak ya da itmek ve motoru çalıştırmak için debriyajı fırlatmak demek istiyorsun, değil mi? Ve siteye eklediğiniz için teşekkürler, hoş geldiniz!
cdunn

Yanıtlar:


1

Aracınız için şemaları edinin ve bir kontrol lambası ile marş devresini izleyin. Debriyajdaki merak 'yanlış pozitif' ve mesele aslında başka bir yerde, ya da debriyajın bir tel hareket etmesi durumunda.

Debriyaj şalteriniz marş motorunun dönmesine izin vermez, bu nedenle marş motoru dönüyorsa, debriyaj şalteriyle ilgili değildir. Sorununuz kıvılcım veya yakıtla ilgili gibi görünüyor. Bu bana kötü bir neden gibi geliyor, ancak bir test ışığıyla uğraşmadan emin olmak zor.


0

@ paulster .. Evet .. Başlangıç ​​normal geliyor ve evet atlamak bir yuvarlanma başlangıcı anlamına gelir ve debriyajı sabitleyin.

Dönmeden önce debriyaja birkaç kez basmam gerekiyor.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.