Araç akümülatörün içinde su yok


10

Şarj etmeye çalıştığım bir araba aküsü var. 3.28v ölçülerinde ve şarj cihazım bir Selmar Turbo 8.

Bu kullandığım şarj cihazı:

resim açıklamasını buraya girin

İşte bulduğum ampermetre göstergesinin bir resmi

resim açıklamasını buraya girin

Her şeyden önce pili bir gece şarj etmeye çalıştım ve akım yaklaşık 0A idi. Bir gecede bıraktım ve bir sonraki öğleden sonra geri döndüm ve pil dokunmak için sıcaktı ve şarj cihazı, akım yaklaşık 4A ile açılıp kapanıyordu.

Şarj cihazını kapattım ve pil bir borudaki su gibi sessiz bir tıslama sesi çıkarıyordu ve yaklaşık 10 dakika boyunca bu sesi çıkardı, bu yüzden bir kapaktan çıktım ve bazı delikler vardı. Gerilim bu noktada yaklaşık 6v idi.

Bu delikler tamamen boştu ve pil, bu delikler açıkken sülfürik asit gibi güçlü bir kokuya sahipti. Pil, taşındığımda hiç patlamamış olduğu için boş olmalıdır. Pili deiyonize su ile doldurdum ve soğumaya bıraktıktan sonra tekrar şarj etmeye çalıştım.

3 saat şarj etmek için bıraktım ve voltaj 3v'ye geri döndü.

Şarj cihazı, ampermetre göstergesinde maksimum 12A'ya kadar çıkar ve daha sonra pili 12v'de Yüksek veya Düşük ayarında ve 6v'de Yüksek ayarında şarj etmeye çalışırsam açılır.

Düşük ayarda 6V'deki akım yaklaşık 6A'dır.

Pili tamamen yok ettim mi? Sadece yeni bir tane almalı mıyım?

Pil hakkında hiçbir şey bilmiyorum, etiket pis, ama 12V araba aküsü ve yaklaşık 8 ay oturdu.


6
Ölü araba akülerini geri dönüştürmelisiniz - yerel hurda tüccarı onu alacak ve birkaç dolar ödeyecek. Kurşun, kullanışlı ve geri dönüştürülebilir bir parçadır, ayrıca kurşun ve asidi yerel çöp akışından uzak tutar.
Criggie

4
3.28v'de, muhtemelen imha edilmemiş miydi?
user253751

3
Bir 12V pil 3V'de ise, temelde büyük bir kağıt ağırlığı kabul etti.
Ne yaptığım hakkında hiçbir fikrim yok

Kurşun asitli bir akünün hücre başına nominal voltajı 1,95 (tamamen boşalmış) ila 2,10 (tam olarak şarj edilmiş) volttur . Seninki neredeyse kesinlikle 0,55 volt civarında.
CVn

Yanıtlar:


21

Pil kızartıyor. Kendinize potansiyel ciddi yaralanmalardan kurtulun. Yenisini al. Pil sekiz aydır bitmişse ... hemen hemen bir güzektir.


2
Öneride bulun. "Sülfürik asit" kokusu, sülfürik asitten başka bir şey değildir ve potansiyel olarak yanıcı hidrojen de vardır. Bunların hiçbiri iç mekanlarda denenmemelidir. Ve asla aküyü boşaltacak ve şarj cihazını veya her ikisini de yok edecek olan 6V'de asla 12 V pil şarj etmeye çalışmayın. Bir 12V akü aslında 12V üretmek için bir araya getirilen daha küçük aküler serisidir. 12V servis edilebilir bir pilin 6 "deliği" olduğunu, 6V pilin sadece 3 olduğunu görebilirsiniz.
SteveRacer

@SteveRacer: Kesinlikle ...
Old_Fossil

5
+1 ve saniye. Bir araba aküsünün şarj işlemi gerçek asit ve patlayıcı gaz üretir. Gerçekten tehlikeli. Belki de bunun "Dikkat, kahve sıcak" bir etiket olduğunu düşünüyorsunuz, ancak bundan çok daha kötü. Araç aküsünü iç mekanlarda şarj ederek kendinizi öldürebilirsiniz.
Nelson

1
Sadece pilleri iç mekanda şarj etmeme noktasında @SteveRacer'e eklemek için - Harici bir paketle şarj etmeden önce pilleri de araçtan çıkarma alışkanlığım var. Soğuk çimento zemini [açıklayamadığım bir tür sihir yapabilir] ve pili boşaltırken, pili şarj ederken bir tahta parçası veya bir hasır üzerine oturtun. Ancak takılı bir şarj cihazı ile iki ayrı araba yakaladım, bu yüzden 'özür dilemekten daha iyi güvenli' yaklaşımını aldım ve şarj pilini diğer her şeyden uzak tuttum.
Aaron Lavers

@Aaron Üzgünüm, sihirli yer peri tükenmesi mitolojisini paylaşmıyorum. Bu deneyi, kontrollü koşullar altında, bahis kazanmak için bir kereden fazla yaptım. Ve hep kazandım. Atölyedeki piller hakkında söyleyeceğim tek şey, direkler arasında küçük bir yüksek dirençli tükenme yolu oluşturabilecek tozlu ve pis olmalarıdır. Ancak yabancı beton elektron indüksiyon solucanları yoktur. Yok.
SteveRacer

3

"Sülfürik asit gibi güçlü koku" aslında bir kurşun-asit bataryadaki asit bileşeni olan sülfürik asittir . Kokuyacak kadar güçlü bir şekilde çıkıyorsa, pil tehlikelidir. Geri dönüştürün ve yeni bir tane alın!


1

Gerçekten varsa hiçbir İçinde sıvı, bunu şarj edilemez. Buna teşebbüs etmenin hiçbir etkisi olmayacaktır. Ama eğer biraz varsa ve çok hızlı şarj etmeye çalışırsanız, ısı ve patlama tehlikeleri ortaya çıkar.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.