Onarım sırasında güvende kalmak için aküyü ne zaman sökmeliyim?

11

Bazı araba düzeltmeleri yapmayı planlıyorum ve güvenli bir şekilde yapmak için hangi önlemleri almam gerektiğini bilmek istiyorum. Özellikle, ne tür bir iş için, pilin prizden çekilmesi gerektiğini bilmek istiyorum.

Işıklarla ilgili her şeyin bağlantısı kesilmiş bir batarya ile yapılması gerektiğini varsayıyorum. Peki ya kapı değişimi gibi işler? Mesela, pencere camı için de dahil olan bazı elektrik var. Bu durumda akü bağlantısını kesmek zorunda mıyım?

electrical battery repair

— Eugene S
kaynak

Aksine, aküler bağlı değilken ışıklar üzerinde çalışmak zordur (her zaman testten bitirdiniz) ve kendi anahtarlarına / sigortalarına sahip olma eğilimindedir. Bu nedenle, ilgili sigortayı çekmek (ve kontrol etmek), etrafta çıplak kablolar varsa, genellikle en iyi yoldur.

— Chris H,

18

Bunlar, taşıtlarda elektrikle çalışırken bazı genel kurallar:

Halkaları, kolyeleri, saatleri vb. İçermek için her zaman mücevherlerinizi çıkarın. Bu parçalardan biri sıcak ve toprak arasında temasa geçerse, anında sıcak olacaktır (eğer yeterli amper akış varsa) ve cildinize ameliyat gerektiren yanacaktır. ayırmak, uzaklaştırmak, ortadan kaldırmak. Bunlar "ne olursa olsun" durumudur. Bu eşyaları çıkarmanın bazı fiziksel nedenleri de var.
Motor Kumanda Ünitesi (ECU - araç bilgisayarı) gibi gerilime duyarlı herhangi bir şey üzerinde çalışırken akü bağlantısını kesin. Bu özellikle hava yastığı sistemi (SRS) üzerinde çalışırken geçerlidir , ancak başka önlemlerin de alınması gerekir.
Marş motoru ve alternatör gibi, çalışması için yüksek ampere ihtiyaç duyan parçalar üzerinde çalışırken akü bağlantısını kesin. Bunlar, eğer ana güç topraklanmış olsaydı, sizin ve aracınız için büyük sorunlara neden olacak öğelerdi. ( Termonükleer erimeyi düşünün. )
Genellikle, düşük akım içeren veya anahtarlanan herhangi bir şeyi değiştirirken batarya bağlantısını kesmenize gerek yoktur. Bu, kapatıldığında ona giden hiçbir canlı tel olmadığı anlamına gelir. Buna kapılar, ampuller vb. Dahildir.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
kaynak

Bazı ekipmanlarda, gücü yeniden vermeden önce bunları yeniden bağlamayı unutmayın. Kendinizi tehlikeye atma veya ekipmana zarar verme riskiniz olmayabilir, ancak ekipmanı tamir etmeye hazır olmadığınız bir duruma getirebilirsiniz. Bu noktada, sorunu çözmek için uygun araçlara sahip bir teknisyene ihtiyaç duyulabilir. SRS (hava yastığı) sistemi bunun olabileceği bir durumdur. (Torba açılmaz. SRS'niz tamamen işlevsel bir durumda olmaz.) Bir kapıyı söküyorsanız, örneğin bunu aklınızda tutmanız gerekir. İyi bir tamir kılavuzu okuyun ve uygulayın.

— Jim,

@Jim Bahşiş için teşekkürler. İyi bir el kitabının bir örneğini / linkini verebilir misiniz?

— Eugene S

2

Bir araba aküsü sizi şok etmek için yeterli voltaj üretme yeteneğine sahip değildir (ancak ateşleme bobini olabilir.) Ancak, çok büyük akım üretme yeteneğine sahiptir ve eşyaları kolayca eritebilir ve yangınları başlatabilir.

Kaynaşmamış her yerde dikkatli olmanız gerekir. Bu, akünün kendisi ve marş motoru anlamına gelir. Ayrıca elektronik konusunda da dikkatli olmalısınız.

Işıklar ve kapılar gibi devreler sigortalarla korunur, bu nedenle gerçek bir zarar vermemelidir. Kapı gibi bir parça üzerinde çalışıyorsanız (elektrikli camlar, kanat aynaları, vb.) Ve bir kabloya zarar verebileceğinizden ve sigortanın atmasına neden olabileceğinden endişeleniyorsanız, önce sigortayı çıkarın.

Kapının kablo demeti üzerinde bir tıkaç olduğunu görebilirsiniz, bunun için kapının kablolarını fişten çekebilirsiniz. Ancak bunun nedeni, onarımdan ziyade imalat kolaylığı için daha fazladır. (Kapının tamamını değiştiriyorsanız, üreticilerin zaman zaman stilini değiştirebilmesi için üzerinde doğru fişi olan birini bulmaya çalışın.)

— Seviye Nehri St
kaynak

2

Kaynak yaparken Her iki kablo da tavsiye edilir ve başka endişeler de vardır. Ama bunu sana kaynak okulunda öğretecekler.

— Zengin
kaynak