2003 Eleman elektrik? motor?


4

2003 Honda Element 2.4l var. Son birkaç ay boyunca biraz garip davranıyordu. Her gün araba sürsem, araba hiç sorun çıkarmazdı. Ama eğer araç dışarıda kaldıysam hafta sonu boyunca (cuma gecesi ile pazartesi sabahı) oturup dışarıda güzel ve sıcak olmadığı sürece pazartesi gününe atlaması gerekecek. Pili test ettim ve bana 12.4v veriyordu.

Yani bu pazartesi aracı çalıştırmak için dışarı çıktım ve birkaç krank aldım, sonra hiçbir şey yapmadım. Soğuk bir sabahtı, bu yüzden atlayıcıma bağladım, hiçbir şey. Daha sonra problem olduğunu düşünerek yeni bir pil satın aldım. Yeni batarya, tüm gösterge lambalarını aydınlattı ve far çok iyi çalıştı, ancak araç dönmüyor. Marş motorundan tıklamak veya kranklamak yok. Birisi serpantin kemerini izlediğinde, anahtar başlatıldığında döndürüldüğünde küçük bir parça hareket eder.

Yeni bataryanın kötü olduğunu düşünüyorum, her iki bataryayı da bataryaya götürdüm. İkisini de test edicisinde koştular. Yeni batarya 750 CCA ve eski batarya 350'ye sahip. Bu bir başlangıç ​​sorunu olabilir mi? Yapabileceğim bir test var mı? Okuma almak için yükleyebileceğim bir OBDII bluetooth modülüm var, bu bana yardımcı olur mu? Herhangi bir yardım takdir edilecektir.


Marşla ilgili bir sorun gibi görünüyor. 'Sıkışmış' olabilir - Bir marşa 2x4 dokunup vurduğunuzda birisinin aracı çalıştırmaya çalışmasını sağlayabilirsiniz. Hala işe yaramazsa, bir otomobil yedek parça mağazasına götürün ve marşınızı test etmelerini isteyin. Stater iyi ise, bir sigorta veya sizin tutuşunuzdur. Soğuk havalarda aralıklı olarak çalışması, beni sadece sıkıştığını düşündürüyor. Sıkışırsa, en iyi uzun vadeli çözüm onu ​​değiştirmek olacaktır.
MooseLucifer

Yanıtlar:


3

Motoru çalıştırmak için yeterli olması gereken 350 CCA'da test edilen eski akü göz önüne alındığında, bu ölmekte olan bir aküye veya arızalı bir marşa işaret edebilir.

Açıkladığınız gibi, marş motoru devreye giriyor ama motoru tamamen çeviremiyor. Bu, marş motoru rölesi devresini dışarıda bırakır ve bu da en olası nedeni marş motorunun kendisi olmasını sağlar. Marş motorunu çıkartın ve test ettirin. Gerekirse değiştirin.

Bu sorunu çözmezse, kablo bağlantınız olabilir ve buna göre sorun gidermeniz veya bakımını yapmanız gerekebilir.

Son not ; Arızalı bir marş akü üzerinde çok fazla strese neden olabilir. Pilin kullanım ömrünün sonuna doğru olduğu durumlarda, daha çabuk bitmesine neden olur.


Son notun beni kenara itdi. Orijinal batarya sadece bir yaşında. Olduğu kadar kötü olması için hiçbir sebep yok. Bahse girerim ki bu marş bir süredir devam ediyor. Teşekkürler! En iyi cevap biraz zaman alabilir. Hava soğumadan arabanın altına girmeliyim (garaj yok).
Albion
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.