2011 Hyundai Tucson (2.4 L 4 silindirli, 5 vitesli manuel şanzıman), 5. viteste 70MPH'ye giderken 3600 ile 3800 RPM arasında çalışıyor. Bu hissediyor ve çok yüksek geliyor. Doğru RPM'yi nasıl hesaplarım? Teşekkürler.
2011 Hyundai Tucson (2.4 L 4 silindirli, 5 vitesli manuel şanzıman), 5. viteste 70MPH'ye giderken 3600 ile 3800 RPM arasında çalışıyor. Bu hissediyor ve çok yüksek geliyor. Doğru RPM'yi nasıl hesaplarım? Teşekkürler.
Yanıtlar:
Doğru RPM'yi hesaplamanıza gerek yoktur. Doğru RPM, şanzımanın ve tekerlek ölçüsünün size ne oranda oran verdiğini belirler.
Bununla birlikte, doğru RPM'yi gerçekten hesaplamanız gerekiyorsa, önce tekerlek boyutuna ihtiyacınız vardır. Örneğin, 195 / 65R15, pi * (195 x 0.65 x 2 + 15 x 25.4) = 1993 mm olacaktır. 70 MPH'de seyahat ediyorsanız, saniyede 70 * 1,6093 / 3,6 = 31,29 metredir. Yani, 31.29 m / s / 1.993 m = saniyede 15.7 tekerlek dönüşü = dakikada 942 tekerlek dönüşü.
Artık son sürüş oranına ve dişli oranına da ihtiyacınız var. Vites oranının 0,8 ve nihai tahrik oranının 4,0 olduğunu varsayalım. Motor şimdi 942 * 4.0 * 0.8 = 3014 dev / dak hızla dönüyor.
Senin durumunda, motorun 3600 dev / dak ile 3800 dev / dak arasında çalıştığını söylediniz. Bu nedenle, sizin durumunuzda, büyük olasılıkla nihai sürüş oranı numarası veya dişli oranı numarası daha yüksektir (veya daha sonra matematiğimde bir hata vardı).
Veya, devir sayacınızın dönüş hızını yanlış göstermesi mümkündür.