«rpm» etiketlenmiş sorular

Otomobil şirketleri motorun gücünü farklı devirlerde tanıtmaktadır. Araba 1: 6000 rpm'de 80 PS Araba 2: 6500 rpm'de 85 PS Farklı devirdeki güç ne anlama geliyor? Bu, Car 1'in Car 2'den daha iyi güce sahip olduğu anlamına mı geliyor? Yoksa dev / dak güç karşılaştırmasını etkilemez mi?

18 engine  engine-theory  power  rpm 

Dakikada devir anlamına geldiğinin farkındayım, ama ölçülen döner parçalar neler? Krank mili olduğu varsayılarak, RPM krank mili sensörü veya başka bir yolla mı hesaplanıyor? Neden bazı eski, karbüratörlü araçlarda takometre yoktur - ECU ve sensör eksikliği için mi? İşte bir senaryo: 4 silindirli 1.000cc 4 zamanlı motor 1k RPM'de çalışıyor. …

16 engine  engine-theory  rpm  crankshaft 

Benzinli motorlar neden 6500-8000 dev / dak iken dizel otomotiv motorları yaklaşık 4500 dev / dak'da redline geliyor? Bunun sıkıştırma oranı ile bir ilgisi var mı?

16 engine  diesel  rpm  gasoline  engine-theory 

Manuel şanzımanlı bir otomobilde yüksek devir / dakikalarda (3000-3500) sürmek, mekanik parçalarda ekstra aşınma ve yıpranmaya neden olur mu? Açıkçası gaz sarfiyatını acıtıyor, ama başka bir şeye zarar veriyor mu?

16 dodge  shifting  rpm  manual-transmission  viper 

Sık sık hızlanmanın yakıt verimliliğini düşürdüğünü sık sık duydum, ancak bunun nedenine dair sağlam bir açıklama yapılmadı. Doğal olarak bu bana bu tavsiyeyi sorgulamamı sağlıyor. Açıkçası, daha fazla hızlandığınızda, motorunuza daha fazla yakıt pompalanıyor, ancak yakıt tüketiminin çok daha az olduğu bu tatlı noktaya daha çabuk ulaşacaksınız. Peki getirisi buna …

14 fuel-consumption  power  torque  rpm 

Son zamanlarda, hız göstergesi , nasıl çalıştığı ve ne kadar doğru olduğu hakkında bir soru sordum . Ama bu beni düşündürdü ... çizginin geri kalanı aslında nasıl çalışıyor? RPM ölçümünün, kısmen Wikipedia'dan gelen bu kaynak sayesinde mekanik bir bileşenin (krank milinin) zamana (dakika cinsinden) dönüş hızının bir ölçüsü olduğunu anlıyorum …

12 car  engine-theory  sensor  rpm  tachometer 

Farklı araçlar için en uygun RPM aralıkları var mı? Bana motorun düşük (1000-1500) seviyesinden biraz daha yüksek RPM'lerde (örneğin Tacoma için 2500-3000) sürmesi daha iyi söylendi. Çok şey var, farklı travestiler için dişli boyutlarına ve oranlara bağlı. Örneğin, 1. ve 2. viteslerim arasındaki oran oldukça büyüktür, böylece bu iki hız …

11 transmission  rpm  manual-transmission  gear-ratio 

Trafik ışıklarında boşta otururken arabayı boşa alırım. Motor yaklaşık 1000 RPM'de rölantide kalır. Ancak her seferinde yaklaşık 500 RPM'ye düşer ve daha sonra yaklaşık 1200'e kadar geri döner, daha sonra yavaşça 1000'e iner ve tekrar gidene veya tekrar düşene kadar biraz orada kalır. Dakikada sadece bir veya iki saniye ve …

10 engine  troubleshooting  car  rpm 

Motorunuzu çok yüksek bir devirde çok yüksek bir hızda çalıştırmak iyi değil. Ama onu çalıştırmaya ne dersin?çok düşük?o kadar düşük değil, durur veya pabuçları , ancak yaklaşık 1000 RPM içinde? Daha iyi gaz sarfiyatı elde eder misiniz? Motoru veya şanzımanı daha hızlı aşınır mı? Örneğin, 5. viteste 20 mil / …

10 engine  rpm  manual-transmission 

2007'den itibaren BMW 630i Steptronic'im var. Pedalı boşa alırsam RPM elbette sınırlıdır, ancak normal devir sınırlayıcıları gibi "zıplamaz". Bunun yerine sabit ve "temiz" bir RPM tutar. Eski Audi A6 Multitronic 2008'im de aynısını yaptı. Eski "dans" devir sınırlayıcılarından bu tipe ne değişti?

10 engine-theory  rpm  rev-limiter 

Ben bir 2003 Ford Toros var iyi, 6-7 yıl içinde aldığımdan bu yana sadece standart servis dışında yeni bir marş ve yeni frenler gerekli. TL; DR: Rölantide yüksek RPM, hızı kontrol altında tutmak için fren sürmek gerekir (bunun hakkında ne yapabilirim?). ölen En az bir adet kötü buji. Tüm bu …

5 rpm  acceleration 

Birincil sürücü oranı normalde şanzıman oranı spesifikasyonuna dahil mi, yoksa gerçek oranı elde etmek için ikisinin toplamı olarak mı düşünülmeli? Örnek olarak modern bir BMW motosiklet motorunu ele alalım - örneğin 1. viteste - 2.38 veya 1.73 * 2.38 = 4.11 şanzıman çıkış oranı ne olurdu? Vites Kutusu 6 vitesli …

2 gears  rpm  gear-ratio 

Camry 2001 4 silindirli, otomatik vites sürüyorum. Kısa süre önce, hedefime ulaştıktan sonra, P'ye vitese taktığımda, RPM sayacının artışının 2'den biraz daha düşük olduğunu fark ettim, bu normal değil ... Genellikle, 1, hatta daha düşük olsa bile A / C veya kaseti kapatmaya çalışın, hala çalışıyor. Arabama rutin bakım yapmıyorum, …

2 toyota  camry  rpm 

Eşimin 1998 Subaru Outback geçen gün bir kontrol motoru ışığı attı ve P0507 kodunu okuduğumda, bir süredir fark ettiğim bir soruna karşılık geldi: yüksek rölanti rpms. A / C konusunda sorun en ciddi; Kompresör kavraması durduğunda devreye girdiğinde, ayağınız sıkıca frene basılmazsa, bilgisayar rölantiyi yükseltirken araç öne doğru ilerleyecektir.

2 subaru  cel  idle  rpm  p0507 

Bir aracın rölanti devri kullanım süresi boyunca artar mı, artar mı, merak ediyorum. Evet ise neden?

1 engine  rpm