Akü ve terminal değişiminden sonra motor çalışmıyor

Benim standart 2011 Kia Soul’un pozitif akü terminali aşındı ve çalışmaya başlamak için atlamak zorunda kaldıktan sonra yeni bir akü için Walmart'a götürdüm. Aküyü değiştirdikten sonra, araba motoru hiç çalışmayacaktı. Pili birkaç kez test ettiler ve şarj edildi ve iyi, çalışmalıydı. Ardından terminali değiştirdiler (araba veya terminolojiyle pek iyi değilim, ancak pil ile kablo arasındaki metal konnektörü kastediyorum). Tekrar denediler, motor hala çalışmayacaktı. Bu noktada, anladığım kadarıyla, kablonun hafifçe aşınmış kısmını pozitif akü terminaline yönlendiren “kesilmiş” ancak hala başlamayacaklardı. Sonunda teknisyenlerden biri pili “topraklamak” için bir alet kullandı ve çalışmaya başladı. Tüm terminalleri sıkıştırdılar ve beni 4 saat sonra yoluma gönderdiler. O gün 4 kez açılıp kapandı, sonra 24 saat oturdu. Şimdi tekrar açılmayacak. Işıklar, gösterge paneli, radyo, her şey yanıyor, ancak anahtar açıldığında, motor hiçbir şey yapmıyor. Sorun ne olabilir ve ne kadar para harcamaya bakıyorum? Garantim “bakım” ı kapsamıyor, bu yüzden muhtemelen bunu kapsamıyor.

Sorun, bataryanızdaki pozitif terminalde değil, olumsuz tarafta bir yerde olduğu gibi görünüyor. Bu, negatif akü terminalinde veya buna bağlı kabloda kötü bir elektriksel temas olabilir. Bu, örneğin marş motorunun yanında, araçta (*) başka bir yerde kötü bir toprak bağlantısı olduğu anlamına da gelebilir. Çalışan bazı elektrik var çünkü telsiz ve kısa devre fonksiyonu çalışıyor, ancak marş motorunun yüksek akımı, şu an sahip olduğunuz zayıf elektrik bağlantısı ile sağlanamıyor.

(*) Tüm araç şasisi, akünün negatif terminaline bağlanmıştır ve bu nedenle çeşitli elektrik bileşenleri için doğrudan toprak olarak kullanılabilir. Aracınızın her yerinde topraklama noktaları olacaktır, bazen çok görünür (şasiye bağlı bir kablo) ve bazen motor bloğuna mekanik bağlantı gibi daha ince.