Çoklu atlama başlangıçlı pillerin kullanılması


0

Son zamanlarda bir pil ile yakalandı. Bir daha olmayacağından emin olmak için bir atlama aküsü almak istiyorum. Arabam, yaklaşık 500-600 krank amperine ihtiyaç duyacak bir BMW 3 litre, 6 silindirli dizel. Burada bulabildiğim tüm atlama pilleri sadece 300 krank amperine sahip. Bu akülerin ikisini aynı anda arabama da bağlarsam, bu bana ihtiyacım olan 600 krank amperini verir mi?


1
Pil ihalesini kullanamaz mısın? Daha ucuz ve kullanılmamış atlama bataryanız muhtemelen yakında bitecek. Veya sadece bazı jumper kabloları olsun. Tabii yakınlarda arabanız olan biri daha var mı?
Daniel

Araba 4WD ve sık sık çalıların arasındayım.
bpolky

Bagajın içine ikinci bir batarya takın ve bir split şarj sistemi kullanın, daha sonra birincil araç aküsünü "yardıma" ihtiyacınız varsa ...
Solar Mike

Birden fazla atlama aküsü bağlama hakkındaki soruma cevap arıyorum. Teşekkür ederim.
bpolky

Şey, en azından, paranızı iki atlama pili satın alma fikrinizden daha iyi kullanmanız konusunda makul bir çözüm sunmayı umuyordum ... Ama sizin paranız, seçiminiz.
Güneş Mike

Yanıtlar:


0

yapabilirsin. Tüm pozitifleri ve tüm negatifleri birlikte bağladığınız sürece amper istiflenir. KIRMIZIYA BAĞLANMAYIN VEYA HER ZAMAN BİR AKÜYLE AÇILABİLECEĞİNİZ VEYA ELEKTRONİĞİNİZDEN DOĞRULACAKSINIZ


1
ve güvenilir bağlantılar
Solar Mike

1
Amper teoride yığınlar. Uygulamada, farklı akü bağlantılarının farklı direnci, yüksek akımlarda çok iyi istiflenmeyeceği anlamına gelir. 500A akım ile, 0,001 ohm'luk bir direnç yarım volt düşecektir.
alephzero

gerekli olmadığından elektrik teorisine girmek istemedim. Matematiğimin mükemmel olduğunu iddia etmiyorum, ama e = 500 / .001 .17 volt. Bir alternatör farkı görmez.
John Lord,
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.