Havayolları vize vatandaşları için gün sayıyor mu?

Bu soruyu cevaplarken merak ettim: Schengen Bölgesi'nin 90/180 kuralları gibi kuralları olan ülkeler / bölgeler için, havayolları bölgede ne kadar süredir bulunduğunuzu saymaya zahmet ediyor mu?

Hepimizin bildiği gibi, havayolu şirketlerinin gerekli evraklara sahip olduklarından emin olmak için biniş yolcularının belgelerini kontrol etme görevi vardır (geçerli pasaport, geçerli vize veya seyahat yetkisi / gerekirse elektronik vize ...). İlgili evrakları olmayan birisinin izin vermesi ve hedef ülkeye ulaşması durumunda, sadece onları geri taşımakla kalmazlar, aynı zamanda birçok durumda da cezalandırılırlar (oldukça ağır olabilir).

Havayollarının her şeyi kontrol edemediği açıktır (tüm bilgilere sahip değildir), ancak son 180 günde bir yolcunun Schengen Bölgesinde kaldığı günleri saymak zorunda mıdırlar (pasaporttaki pulları kontrol ederek)? Bu oldukça zaman alıcı (ve hata eğilimli) bir süreç gibi görünecektir. Yoksa Gelişmiş Yolcu Bilgileri taramasının bir parçası olarak kontrol ediliyor mu?

Bunun deneyimi olan var mı? Havayolları bunu yapmak zorunda mı? Gerçekten yapıyorlar mı (asla / bazen / sık sık / her zaman)? Bunu yapmak için yeterli bilgiye sahipler mi?

Tamamen fıkra ve cevap

1. Havayolları nadiren bir giriş veya çıkış damgası bulmak için pasaportunuzu karıştırır. Pasaportumda bu çok zaman alıyor ve göç veya check-in sırasında ne zaman olduğunu fark ediyorum.
2. Havayolları bazen kalkış kayıt kartınızı toplar veya denetler (varsa)
3. Pasaportunuzun son kullanma tarihine ve Visa'nın varlığına ve tarihine bakarlar (varsa)
4. Bazı havayolları gerçekten de bazı hedef ülkelerin göçmenlik veri tabanlarına bağlı. Bir sinek listesi olup olmadığını kontrol edecekler. Başka bir örnek: Bir keresinde Tokyo'ya Avustralya'ya bir uçuş için check-in yaptım ve aptal olduğum için, ETA'mın (elektronik seyahat izni) yeterli gün kalmadı. Check-in acentesi bunu hemen işaretledi (ve yeterince güzeldi) bana yardım et). ETA fiziksel olarak pasaportta olmadığından, bunu bilmesinin tek yolu, check-in masasından Avustralya ETA sistemine doğrudan erişim olacaktır.

Schengen Bölgesi'nin 90/180 kuralları gibi kuralları olan ülkeler / bölgeler için, havayolları bölgede ne kadar süredir bulunduğunuzu saymaya zahmet ediyor mu?

Bu tarihleri ​​hesaplamak havayolu şirketinin sorumluluğunda değildir. Yolcuların sorumluluğu budur. Havayollarının, bazı yolcuların karmaşık seyahat planları ve geçmişleri olan sık seyahat edenler olduğunu düşünmelerini beklemek haksızlık olur. Vizenin geçerliliğini teyit etmekle sınırlıdır, sinek listesi yok, vb.

ABD APIS için gereken bilgiler budur

• Tam ad (soyadı, ad, varsa ikinci ad)

• Cinsiyet

• Doğum tarihi

• milliyet

• İkamet edilen ülke

• Seyahat belgesi türü (normalde pasaport)

• Seyahat belgesi numarası (son kullanma tarihi ve pasaportun verildiği ülke)

• [ABD'ye seyahat edenler için] ABD'de geçirilen ilk gecenin adresi (ABD vatandaşları, yasal daimi sakinler veya ABD'nin ABD'ye giren yabancı sakinleri için gerekli değildir)

Gittiğiniz ülkeye giriş için gerekli belgelere sahip olduğunuzu onaylamak (normalde) havayolu şirketinin sorumluluğundadır. Bu belgeleri gerçekten kullanma gereksinimlerini karşıladığınızı onaylamak onların sorumluluğunda DEĞİLDİR.

Örneğin, vize gerektiren bir ülkeye seyahat ediyorsanız ve havayoluna turist vizesi gösteriyorsanız, gerekli belgelere sahip olduğunuzu onaylamak için sorumluluk düzeylerini karşılamışlardır.

Daha sonra sınıra ulaşır ve çalışmak için orada olduğunuzu belirtirseniz, muhtemelen ziyaretiniz için doğru belgeleri tutmamanız nedeniyle giriş yapmayı reddedersiniz - ancak havayolu, belgeleri tuttuğunuz için hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz. bu genel anlamda ülkeye girmenize izin verirdi.

Aynı şey Schengen 90/180 günlük kuralı gibi zaman sınırları için de geçerlidir. Havayolunun hedef ülkenize girmek için gereken belgeleri tuttuğunuzdan emin olması gerekir (bu bir vize olabilir veya sadece vize gerektirmeyen bir ülkeden pasaport olabilir). Bunlar, hedef havaalanındaki göçmenlik personeline bırakılan, kalışınız için 90 gününüzde yeterli gününüzün olup olmadığı gibi, bunun ötesinde herhangi bir şeyi doğrulamak için gerekli DEĞİLDİR.

Bazı ülkeler için havayolunun gerçekleştirmesi gereken ek bir adım vardır, yani yolcunun ülkeye girmesine izin verildiğini doğrulamak için check-in sırasında elektronik kontrol yapılması gerekir. Örneğin, tüm Avustralya vizeleri elektroniktir, bu nedenle havayolunun Avustralya hükümeti ile yolcunun vizelerini kontrol etmenin bir yolu olarak uçuşlarda bulunmasına izin verdiğini elektronik olarak onaylaması gerekir. Bir ülkenin bu sürecin bir parçası olarak ek kontroller yapabilmesi kesinlikle mümkündür, ancak şu anda yolcunun "uçuşa uygun olmayan" bir listede olup olmadığını kontrol etmek gibi temel şeylerin ötesinde bunu yapanların farkında değilim.

Vizenizi geçseniz bile bir havayolunun yapabileceği fazla bir şey yoktur.

Genel olarak, A'dan B'ye gitmenize izin verildiğinden emin olmak, ancak A'da olma hakkına sahip olduğunuzdan emin olmak havayollarının sorumluluğundadır. En azından, bunun en yaygın sorun olacağını düşünüyorum: sonra eve dönen insanlar vizelerini abartmak.

Ancak, bir yolcu çok uzun süre kaldıktan sonra havaalanına gelirse ne yapmalı veya yapmalılar. Onları eve getirmemeliler mi? Ve eğer yaparlarsa, havayolu şirketini kim yapacak ve tam olarak ne için?