Kaliforniya'daki hızlı şeritte olmanın anlamı nedir?

Bunu daha önce anladığımı sanmıyorum.

Sık sık California Eyaleti'ne arabayla gidiyorum. Ve sık sık birçok yere ulaşmak için otoyoldayım.

Anlamıyorum bir şey ne kadar hızlı şerit ve yavaş şerit çalışıyor. Son zamanlarda San Francisco yakınlarındaki hızlı bir şeritte seyahat ediyordum, hız sınırında sürüyordum, arkamda yolculuk eden bir polisi farkettim, sanırım yavaş yavaş gidiyordum. Arkamda uzun bir araba hattı olduğunu fark ettim.

Böylece yavaş şeride taşındım. Ancak daha tuhaf olanı da, yavaş şeritteki otomobillerin hız sınırında sürdüğü ve hızlı şeritte süren otomobillerin hız sınırını geçtikleri, hatta polisleri bile. Ve gerçekten hızlı sürücüler dışında, hız sınırından daha hızlı bir şekilde tutuklandığını hiç kimse görmedim.

Bu yüzden anlamıyorum, California'da 6 yıl boyunca bile kemerimin altında sürüyorum. Hızlı şeridin hızlı otomobiller için olduğunu biliyorum, ancak hız limitinde sürüş hızlı olmuyor mu? Gerçekten anlamıyorum. Yerel bir memurla konuştum ve onlar size arkadan kuyruklu ya da arkanızda sıraya giren arabalar varsa, daha yavaş bir yolla şerit değiştirmeniz gerektiğini söylediler;

Çok fazla genelleştirmek için , çoğu insan ABD'de belirtilen hız sınırlarının çok yavaş olduğunu düşünüyor. Her şey eşit (iyi hava koşulları vb.), Hız sınırının yaklaşık 10 mil ötesine gitmeniz beklenir ve polis genellikle çalışan insanları görmezden gelir.

Bazı eyaletlerde, özellikle de Teksas'ta, bu yasalarca korunur ve hız sınırını aşabilir ve bunu yapmanın "makul ve ihtiyatlı" olduğu konusunda iyi bir dava açabildiğiniz sürece mahkemede bile kaçabilirsiniz. . Yine de çoğu eyalette - ve bu da Kaliforniya'yı içeriyor - yasa mektubu belirtilen hız sınırını aşmanın her zaman yasa dışı olduğunu söylüyor .

Peki ne yapmalı? Solomon eğrisi sürücüye güvenli hız ortalama hızın trafik ya da biraz daha yüksek olduğunu belirtmektedir. Eğer hız sınırını kullanıyorsanız ve diğer herkes hızlanıyorsa (hafifçe), aslında kendinizi ve herkesi daha büyük bir çarpma riskine maruz bırakıyorsunuz. Akışta ve hızda biraz kalmak daha iyi: "herkes yapıyor" olduğu sürece, daha güvende kalacaksınız ve büyük olasılıkla onunla kaçacaksınız. Veya, bunu yapmakta rahat değilseniz, o zaman yavaş şeride sadık kalın ve limiti sürün.

Görebildiğim kadarıyla, California Taşıt Kanunu, aslında haklı olmanız gerektiğini belirtir.

VC Bölüm 21654 Yavaş Hareketli Araçlar

Yavaş Hareketli Araçlar

21654. (a) Prima facie hız sınırlarına rağmen, aynı zamanda aynı yönde hareket eden normal trafik hızından daha düşük bir hızda bir karayolu üzerinde ilerleyen herhangi bir araç, trafik için sağ şeritte veya uygulanabilir olduğu kadar yakın sürülmelidir. Aynı yöne ilerleyen başka bir araca sollama ve geçme veya bir kavşakta veya özel bir yola veya araba yoluna sola dönüş için hazırlık yapmadıkça sağ kenara veya kaldırıma doğru.

(b) Bir araç, normal trafik hızından daha düşük bir hızda, aynı zamanda aynı yöne hareket ediyorsa ve trafik için sağ şeritte veya sağa uygulanabilir olan en yakın mesafede sürülmüyorsa, el kenarı veya kaldırım kenarı, sürücünün aracı bu bölümün (a) alt bölümünü ihlal ettiği için çalıştırdığına dair ilk kanıtı teşkil eder.

(c) Ulaştırma Bakanlığı, devlet karayolları ve yerel makamlarla ilgili olarak, kendi yetki alanları dahilindeki karayolları ile ilgili olarak, karayolları üzerine, yavaş hareket eden trafiği sollama sırasındaki trafik trafiğini kullanmaya yönlendiren resmi işaretler koyabilir ve koruyabilir. ve başka bir aracı geçmek veya sola dönüş için hazırlık yapmak.

Genel olarak konuşursak, Kaliforniya'daki çoğu karayolunda veya bu yol için herhangi bir eyalette, hız şeridi sınırı tarafından özellikle belirtilmediği sürece , herhangi bir şerit şeridinde sol şeritte sürmeyi düşünmüyorsanız, Hızlı ve Yavaş şerit yoktur. mutlaka sağdakidakinden daha hızlı sürmeniz veya sürmeniz gerektiği anlamına gelmez.

Kaliforniya'da ve diğer birçok eyalette trafiği engelleyecek kadar yavaş bir hızda sürmekle ilgili bir yasa var , bu nedenle arkanızda bir karavan aracı oluşturduysanız, polisin sizi koruduğu gibi muhtemelen trafiği engelliyordunuz.

Buna ek olarak, yoldaki polis ve diğer acil durum araçlarını da izlemelisiniz;

Şimdi, Avrupa ve ABD dışındaki birçok ülkeden farklı olarak, çoğu eyalette çok şeritli bir karayolu üzerinde, özellikle bu durumda olduğu gibi trafik yaratıcılarının ele alınabilmesi için sağa geçmek yasaldır.

Şimdi bildiğim kadarıyla Hız Sınırları uygulama ve teknik olarak olabilir ama 10 mph bile artık o sırada bir otoyolda bir nakledilen hızı aşan devlet tarafından ve epeyce yargı belirlenir hız sınırını aşan yasallığı ile ilgili olarak yasa dışı irade Polis tarafından durdurulmanıza neden olmaz (küçük bir ödül için çok fazla iş) ve bu gerçek insanlar tarafından oldukça sık olarak faydalanır.

Neredeyse her eyalette, her eyalette olmasa da, ABD'de daha yavaş trafiğin çok şeritli otoyollarda doğru şeritte kalması gerektiğini söyleyen bir yasa vardır. Bazı eyaletlerde, en soldaki şerit (ler) sadece geçiş şeritleri olarak kabul edilir ve aktif olarak diğer trafikten geçmediğinde tüm trafiğin sağda kalması beklenir. Bu, tam olarak arkanızda trafik çekerken bulunduğunuz durumu önler. Hız sınırını kullanıyor olmanıza bakılmaksızın, trafiği yedeklemek tehlikelidir ve birçok yerde yasa dışıdır. Bazı eyaletlerde, böyle bir davranış için dikkatsiz sürüş için bile atıfta bulunabilirsiniz (hız sınırını geçseniz bile.) Özet olarak:

1) Lütfen, trafiğin geri kalanıyla aynı hızda sürmenin güvenli olduğu yerlerde, (sadece önlenebileceği zaman aynı hızda başkasının yanına sürmeyin)

2) Genel trafik akışının altındaki bir hızda sürmeniz gerektiğinde, mümkün olduğunca sağa doğru devam edin ve yalnızca birini geçmek zorunda kaldığınızda veya birinin rampadan girmesi için yer açmanız gerektiğinde sola hareket edin .

Genel olarak bence istediğiniz hızda mümkün olan en yavaş şeride sürmek en iyisidir, yani eğer yavaş şerit hız sınırında hareket ediyorsa o zaman oraya sürün. Pek çok Avrupa ülkesinde, eğer daha yavaş şeritte yer varsa (örneğin Almanya) daha hızlı şeritte sürüş yapmak yasa dışıdır. Bu şekilde, daha hızlı sürüş yapmak isteyenleri, kanunları ihlal edip etmemelerini engellemiyorsunuz.

Diğer pek çok kişinin daha önce de söylediği gibi, bazı bölgelerde hız sınırını belirgin şekilde aşmak "alışılmış" dır, bu nedenle çoğu zaman hız sınırında sürdüğünüz için hızlı şeridi tıkamak diğer sürücüler için düşünceli değildir.

Kaliforniya’da http://www.leginfo.ca.gov/cgi-bin/displaycode?section=veh&group=21001-22000&file=21650-21664 sayılı yasa yukarıda belirtilen şekilde, belirtilen hız sınırından bağımsız olarak Daha yavaş hareket eden trafiği geçmek için HARİCİ doğru şeritlerden birinde olun veya trafik sıkışıklığı nedeniyle sağda herhangi bir yer yoksa. En uzak sol şeridinin (bölücüye en yakın) kullanılması, hızdan bağımsız olarak, eğer sağa diğer şeritler mevcutsa ve özellikle de arkadan trafik sıkışıyorsa, kesinlikle yasaktır.

Kaliforniya'da, ABD'deki çoğu yerde olduğu gibi, kaydedilen hız sınırı, maksimum trafik hızından ziyade ortalama trafik hızına benzer; Bu genellikle diğer ülkelerden gelen gezginleri şaşırtıyor. (Pek çok yolda neredeyse tüm arabalar teknik olarak yasaları çiğniyor olacaktır.)

Çok şeritli yollardaki genel kural, sola ne kadar uzak olursanız trafik hızının o kadar hızlı olması; Arabalar arkanızda yığılıyorsa veya sağdan geçiyorsanız sağa doğru bir şeride geçmelisiniz. (Tek şeritli yollarda, araçların arkanızda durması için yeterince yavaş sürüyorsanız, trafiğin geçmesine izin vermek için kenara çekmek kibardır.

Kaliforniya'da 6 yıldır araç kullanıyorsanız ve bunu daha önce çözemediyseniz, ana yollarda güvenli bir şekilde sürecek trafik düzenine dikkat edip etmediğinizi yeniden düşünmek isteyebilirsiniz.

Bir miktar ilgili önemsiz olarak, birkaç on yıl önce Maryland’deki polis, sendika sözleşme müzakerelerinin durumundan mutsuz oldu ve polis arabası gruplarının büyük otoyollardaki hız sınırını sürdüğü "yuvarlanan barikatlar" düzenledi; en uzak şeridi açık bırakırken, arabalar geçmekte tereddüt ettiler, bu yüzden trafik arkalarında kilometrelerce yığıldı.

Ben her zaman CA'da yaşadım ve bana sorarsanız, bu tüm hız sınırı hızlı şeridi BS, Kendim ve diğerleri "hızlı" şeritte seyahat ederken hız sınırının 10 miline kadar gittiği için çekildi. İnanmıyorum, sadece kotalarını yapmak için hız sınırından daha hızlı gitmeniz gerekiyor. Bana güvenin, 65'i kullanın veya hız sınırı ne olursa olsun, ve "şüpheli" hızlı şeritten uzak durun ve güvenli olduğunu düşünen tüm moronların yakalanmak için belirlenen limitten daha hızlı gitmelerini sağlayın.

En soldaki şeride 'hızlı / geçen' şerit gibi davranın. Yani iki şeritli bir otoyolda seyahat ediyorsun. En sağdaki / yavaş şeridinde, dayanılmaz derecede yavaş giden bir arabaya yaklaşıyorsun ve geçmek istiyorsun. Sürücüyü dolaştırmak için 'hızlı / geçen' şeride atlayın, bir kez sağ şeride geri dönün.

Neredeyse körfezdeki ya da güney ilçesindeki tüm sürücüler hızlı / geçen şeride saygı göstermiyor, asla 'hızlı / geçen' şeride oturarak oturmuyorsunuz, kendi adı açıklayıcı. Kaliforniya'da, sağ / yavaş şeritten geçemezsiniz, ancak çoğu durumda yolun kurallarına uymayan sürücüler nedeniyle yapmanız gerekir.

Başka bir şey yan yana sürüş, sadece bunu asla yapmayın. Sağ şeritte, yavaş ilerleyen bir araca yaklaşıyorsunuz, sonra sol şeride geçiyorsunuz, ancak araçla yanınıza aynı hızda gitmeye karar veriyorsunuz. Her ikiniz de, herhangi birinin iki tarafa geçmesine izin vermeyecek şekilde trafiği engelliyor / engelliyorsunuz. Bunu yapan insanlar yol öfkesine neden olurlarsa, yan yana sürücüler veya hızlı şeritte seyir yapan insanlar olursa, kornaya yatarım. Yollar seyahat etmek / seyahat etmek içindir. Yol yollarını tıkamayın veya tıkamayın, hepimizin bir yerde olması gerekir.