Bir yolcu uçuş sırasında başka bir yolcunun malına (yanlışlıkla) hasar verirse, kim sorumludur?


27

Bu seyahat sırasında bir Rick Steves podcast'ini dinledikten sonra geldi.

O ve ben her ikisi de görünüşte merak ettik - öndeki yolcu birdenbire koltuğuna yaslanıp dizüstü bilgisayarınızı neredeyse küçülttüğünde - böyle yaparsa yasal olarak zarar görürse:

  • Havayolunun sorumluluğu
  • senin sorumluluğun
  • yolcunun sorumluluğu
  • dördüncü cin ve tonik'in sorumluluğunu isteyen o yolcu
  • kimsenin yasal sorumluluğu ve sert şans
  • Pilotun?

O kadar ki - düzeltmek / değiştirmek zorunda kalacaksın, peki kim ödeyecek?

İdeal olarak bu konuda resmi bir kanun / beyan / emsal istiyorum.


1
Sanırım amacım şuydu - herhangi bir kaynağınız var mı? Birisi yanlışlıkla aracınıza çarparsa, gönüllü olarak yapmazlarsa yasa ile ödeme yaparlar. Bunun uçuşta da geçerli olacağını umuyorum.
Mark Mayo Monica Destekler

3
Sadece ABD gibi davadan mutlu bir ülkede bu bile endişe uyandıracaktı. Bu türbülans nedeniyle içeceğinizin üzerine döküldüğü ve şimdi de havayolunun suçu olduğu gibi.
Burhan Khalid

5
@BurhanKhalid ABD'de değil, ancak birisi yanlışlıkla dizüstü bilgisayarımı parçaladıysa, çok üzülürdüm.
Mark Mayo Monica Destekler

1
Bir koltuk gerçekten bir dizüstü bilgisayarı kapatabilir mi (fazla hareket etmiyorlar)? Dizüstü bilgisayarınızı koltuk yatırma işlemlerini dikkate alacak şekilde ayarlamamalı mıydınız (ki bu yüksek hapenning şansı olan bir eylem)? İhmal, laptop sahibinin önünde oturan kişiden daha fazla olabilir. (Tort?)
the_lotus

5
Genel olarak, bir yolcu uçağına koltukta oturan (ekonomide) herkes temelde kötü bir insandır. Oturma yerinize yaslanmak inanılmaz derecede sosyal ve kaba.
Fattie

Yanıtlar:


23

Akıl sağlığına yaklaşan bir şeyle çalışan çoğu hukukçulukta, aşağıdaki üç durumda birisinin kazara zarar görmesi beklenir:

  1. Hasarın kasten veya “dikkatsizce dikkatsiz” olmasıyla sonuçlandılar.

  2. Riskten sorumlu olmayı açıkça kabul ettikleri bir sözleşmeye girmişlerdir.

  3. Yasa, durum için açık bir istisna içeriyor ve yanlış bir işlem yapmadan veya sözleşmeden ("katı sorumluluk") bile durumdan sorumlu olduklarını söylüyor. Örneğin, çoğu yerde bir uçak sahibi, mal sahibi yanlış bir şey yapmamış olsa bile ve zarar görmüş olan bir yolcu değilse bile, vereceği zararlardan sorumludur.

Mevcut soruda, uygulanabilecek tek şeyin, oturduğu yeri geri alan yolcunun teoriye karşı sorumlu olup olmadığı olduğu görülüyor (1). Dikkatsiz olduğunu iddia etmek yeterince kolay görünüyor, ancak bir mahkemenin karar vermesi gereken şey, o zaman bu dikkatsizliğin “dikkat çekici” olup olmadığıydı (sözüm, ama farklı yargı bölgeleri aslında bu kavram için çeşitli yasal kodlar kullanıyor). Başka bir deyişle, bir insanın, genel olarak insanlardan makul bir şekilde bekleyebileceği konusunda daha az dikkatli olmuş muydu?

Çoğu mahkemenin, hiç kimsenin, genel olarak yolcuların koltuklarını arkaya yaslayabilecekleri bir koltuk sağladıklarında koltuklarını yaslamamalarını bekleyemeyeceği sonucuna varacağını düşünüyorum. yaslanmadan önce onları, ancak herkes böyle yapsaydı güzel olurdu. Bu nedenle, adamın dikkatsizce "dikkat çekici" olmamasına ve sorumlu olamayacağına hükmedecektir.

Gününüzü mahkemede aksi takdirde ikna etmeye çalışarak geçirebilirsiniz, ancak yolcunun yargı yetkisine sahip bir mahkeme bulursanız.


4
En azından Birleşik Krallık yasalarında, "cezai zarar" suçu "umursamaz" fiilleri içerir, yani bir kişinin, zararın, yine de yine de yapılan işlemlerden kaynaklanabileceğini öngördüğü durumlarda hareket eder. Bu genellikle “kayıtsızlık” meselesidir, bu genellikle mahkemelerde yapıştırma noktasıdır. Önünüzdeki kişinin aniden koltuğa yaslanmasının zarar vereceğine dair makul bir öngörüde bulunabileceğini kanıtlayabilirseniz, en azından İngiltere yasalarına göre, sorumludur.
Aleks G,

3
Pnuts "dikkat çekici dikkatsizlik" açıkça , koşullara bağlı olarak bazı kaza sonucu hasar durumlarını ifade eder - hepsi koşulların (öznel?) bir değerlendirmesine kadar iner, davranışlar "dikkat çekicidir" ya da değil. Örneğin, yanlışlıkla bir dükkandaki kırılgan bir eşyaya rastlarsam ve kırırsam, bu kesinlikle bir kazaydı ve büyük olasılıkla bunun için para ödemeyi umduğum 'dikkatsizce dikkat çekici' oldu.
Peteris

1
Pnuts dizüstü bilgisayarın maliyetine bağlıdır - küçük talep mahkemesi (veya ülkeye bağlı olarak eşdeğer) kesinlikle bir seçenektir, eğer gerekli çaba * başarı şansı buna değiyorsa, sadece bir soru.
Peteris

2
Pnuts Katılıyorum - Buradaki en büyük sorun, uçağın yargı yetkisi değil, diğer yolcunun yargı yetkisi / uyruğu olabilir; Aynı ülkeden gelirseniz (ki bu oldukça mümkün) o zaman akla yatkın, eğer Mısır'dan Sudan'a uçan bir Fransız uçağıysa, ve biriniz ABD'den, diğeri de Çin'den… o zaman zarar vermedikçe onu unutun O kadar büyük ki, yerel polisi de dahil edebilirsiniz.
Peteris

1
@AleksG Uzun boylu bir birey olarak, yatar koltukların konforum üzerinde büyük etkileri vardır. Daha da kötüsü, uçuşta koltuk dizlerimin ağrılmasına neden oldu. Başka bir yolcu alanını değiştirmek her zaman hasar potansiyeline sahip olacaktır.
Gusdor

4

Ortak bir bakış açısına göre - # 5 .... bu bir kaza, onunla başa çıkmak.

Bir avukatın elinde - # 1, # 3 & # 6 .... av tüfeği yaklaşımı, hepsini dava et ve mahkemede dava açmaktansa birisinin karar vermesini umalım.


"av tüfeği yaklaşımı". Bu cümleyi daha sık kullanmalıyım.
Ayesh K

4
“Neredeyse herhangi bir zamanda herhangi bir uyarı olmadan hızlı bir şekilde geriye doğru hareket edebilen ağır bir nesnenin arkasındaki titrek bir yüzeye pahalı, kırılgan bir ürün yerleştirdim. Bu, ürünün kırılmasına neden oldu. Kime dava açabilirim?”
user56reinstatemonica8

2

Sorumluluk gelince, her şey hangi yetki alanında çalışacağınıza bağlıdır. Eğer Avrupa (kıta - Napolyon Kurallarına göre) yasası olacaksa, vermiş olduğunuz her türlü zarardan siz sorumlusunuz ve 'umursamazlık' veya 'suçluluk' faktörü önemsiz.

Bu nedenle, sorunun net olmadığı, dizüstü bilgisayarın zarar görmesine neden olan soru ortaya çıkacak.

Dizüstü bilgisayarınızı sokağın ortasına yerleştirirseniz ve birileri onun üzerine sürerse, sürücüye değil, sokağın ortasına yerleştirerek zarar vermiş olan siz olacaksınız. Bu nedenle, dizüstü bilgisayarınızı yetersiz bir yere yerleştirirseniz ve bu nedenle zarar görürseniz, mahkemenin sizi bu hasardan sorumlu bulmasını bekleyebilirsiniz.

Ancak, dizüstü bilgisayarınızı masanın üzerine yerleştirdiyseniz ve geriye bakmadan hızlı bir şekilde arkaya yaslanmadan önce yolcu, hasardan büyük olasılıkla sorumlu olacaktır - aynı hızlı hareketle elinizden fırlatır gibi.

Bununla birlikte, koltukların öyle tasarlandığını, bu tür hasarların meydana gelmesinin çok muhtemel olduğunu ispatlayabilirseniz, havayolu şirketi sorumlu olabilir - hepsi hakimin 'çok muhtemel' veya 'kötü tasarlanmış' olacağına bağlıdır. Yanlışlıkla basılması kolay bir düğmeye basıldığında koltuk düşerse, havayolunun sorumluluğu çok büyüktür.

Uygun emsal bulmak zor olurdu, çünkü bu tür davaların her biri ayrı ayrı ele alınacak.


2
Bunun genel olarak "Avrupa kıtasındaki" hukukunun doğru bir özeti olduğunu sanmıyorum. Örneğin, Alman hukukunda varsayılan sorumluluk kuralı (§276 Bürgerliches Gesetzbuch ), insanların az çok "Vorsatz und Fahrlässigkeit", "az çok kasıtlı veya ihmalkâr" olduğu konusunda sorumludur. İhmal etmeden sadece zararın “nedeni” olmak, bu kural uyarınca sorumluluğu tetiklemeyecektir.
Henning Makholm

0

Bu bir iç hat uçuşuysa, ülkenin yasaları önceliklidir (yani, başkalarının tahmin çalışması cevapları muhtemelen geçerlidir.)

Eğer bu uluslararası bir uçuşsa, Varşova Konvansiyonu bunu kapsar. Varşova Konvansiyonu'nun 17 ve 18. Maddelerine göre , havayolu uçuş sırasında meydana gelen her türlü yaralanma (insan, madde 17) veya hasar (mülk, Madde 18) için sorumludur .


Madde 20'ye göz atın: Taşıyıcının, kendisinin ve temsilcilerinin hasarı önlemek için gerekli tüm önlemleri aldığını veya kendisinin veya bu tür önlemleri almasının imkansız olduğunu ispat etmesi durumunda sorumluluk kabul edilmez. Dizüstü bilgisayarınızı (ya da yüzünüzü) ezersem, bunun için havayolunu dava edemezsiniz.
Dmitry Grigoryev

İlginç bir düşünce, ancak havayolu koltuğu bir dizüstü bilgisayarı arkaya yatırabilir ve tahrip edebilirse, koltukların dizüstü bilgisayarlara zarar vermeyecek şekilde tasarlandığını düşünüyor musunuz? Sorun, yalnızca kabine takılan ekipmanı kullanmak yerine, yolculara birbirlerine saldıranlar hakkında değil.
Douglas
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.