Amsterdam'dan başlayan arabamla ne kadar uzağa gidebilirim?

15

Hatırlayabildiğim için hayalini kurduğum bir soru. Örneğin Amsterdam'dan Arjantin'e gidebilir miyim, yoksa Güney Afrika'ya kadar gidebilir miyim? Olabildiğince uzağa git yolculuğunun uç noktaları ve tipik rotalar nelerdir.

— Kirli akışlı
kaynak

6

Motosikletli iki ünlü adam buna cevap verdi: Güney Afrika'nın güneyindeki Cape Town'a ve doğu Rusya'daki doğuda Magadan'a gittiler . Bu seyahatlerin hiçbiri özellikle kolay değildi ve onlara yardım eden bir uzman ekibi vardı.

— John Lyon

2

@Andra travel.se'ye hoş geldiniz! Bundan çok daha spesifik olmak için burada sorulara ihtiyacımız var. Olduğu gibi, sorunuz çok geniş.

— Michael Pryor

6

@Michael Burada sana kesinlikle katılmıyorum. Bu gerçek bir soru, zaten gerçek bir cevapla. Google'ın da cevaplayabileceği sorular mı istiyorsunuz?

2

@Andra Sorduğunuz soru, bu site için gerçekten iyi bir soru değil, Amsterdam'dan en uzak yol nedir. Amsterdam'dan araba ile seyahat planlarken belirli bir sorunla karşı karşıyaysanız, bu soruyu sorun, ancak daha fazla bilgiye ihtiyacımız olacak (ne kadar zamanınız var? Ne kadar para harcamak istiyorsunuz, vb.).

— Michael Pryor

5

Sorunun düzeltilmesi gerektiğini düşünüyorum: Standart araba? Gemiler mi alıyorsunuz? Sınırlarınız neler - bunun gerçek bir soru olabilmesi için bazılarına sahip olmalısınız.

— hippietrail

13

Geçen yıl bir arkadaşımla böyle bir rota yaptım. Belçika'da başladık, önce Ukrayna'ya, ardından Romanya, Bulgaristan, Türkiye, Suriye ve Ürdün'den geçtik, burada tekneyi Mısır'a götürdük, sonra Sudan ve Etiyopya'ya indik.

Kolayca aşağı inebilirdik, ama zamanımız doldu. (Daha sonra hayatımda devam etmeyi planlıyorum.)

İsrail'den kaçındık, aksi takdirde pasaportunuzda İsrail pulu varken diğer ülkelere (özellikle Mısır ve Sudan) girmek zor olabilir. Bize ayrı bir kağıda damga alabileceğiniz de söylenmiş olsa da, ülkeden ayrıldıktan sonra bunları kolayca kaldırabilirsiniz. Ancak bu, dikkatli bir sınır kontrol aracısının pasaportunuzdaki farklı pullar arasında bir süre eksik olduğunu ve yine de içeri girmeyi reddettiğini görebileceğinden, size izin verdiklerini garanti etmez.

İlginç olabilecek başka bir nokta: çoğu ülke, bir aracı geçici olarak içe aktarabilmek için Carnet de Passage'a ihtiyacınız olduğunu söylüyor. Karnet olmadan böyle bir yolculuk yapmanın gerçekten mümkün olduğunu deneyimledik. Daha fazla bilgi için bu soruya bakın:

Carnet de Passage olmadan karaya mı vuruluyor?

Diğer bir trivia bahsetmeye değer: Doğu'ya giden Avrupa karayolu E40 (Amsterdam'dan çok uzak olmayan) geçtikten sonra , Çin sınırının yakınında Kazakistan'daki Ridder'a 8000 kilometreden fazla seyahat edebilirsiniz. o yolu terk etmeden !

— fretje
kaynak

Carnet de Passage'dan bahsetmek için +1.

— Jacco

@fretje Yaşadığınız muhteşem bir yolculuk :)

— Simon

10

1995'ten 2010'a kadar İtalyan Radyo Televizyonu (RAI - Radyo Televizyon Italiana), genellikle İtalya'da başlayan ve Güney Amerika, (Güney) Afrika ve Asya dahil olmak üzere çeşitli kıtalarda nihai varış noktası olan birkaç kamyonla bir dizi yol gezisi gerçekleştirdi.

Bu yüzden yapmak mümkün olurdu, ancak özel kamyonlara (arabalara değil), çok paraya, mürettebata ihtiyacınız olacak ...

Tüm bu geziler bir dizi çok güzel belgesel olarak kaydedildi ve üretildi.

Kıtalararası gezilerinin Wikipedia sayfasından listesi (yalnızca İtalyanca):

Overland 1: Roma - New York (kara yoluyla), 1995-1996
Overland 2: New York - Tierra del Fuego - San Paolo, 1997
Overland 3: Cape Town - Kuzey Cape, Norveç, 1998
Overland 6: Cenova - Sahara - Torino, 2002
Karayolu 12: Turin - Güney Afrika - Roma, 2010
Karayolu 13: Milano - Şanghay (Expo), 2010

— Toni Frankola
kaynak

3

Özel araçlara ihtiyacınız yok. 4x4 güzel, ama normal bir araba ile ne kadar geleceğinize şaşıracaksınız. Dünyanın birçok bölgesinde, yerliler arabalara sahip ve etrafta dolaşıyor.

— Jacco

2

Evet, biri 4x4 ile gidebilir, ama bu adamların bu kamyonlarla vahşi yerlerden (buz, bataklık, kanyonlar) geçtiklerini hatırlıyorum. Ayrıca motor arızası, buz, sel, savaşlar vb.

— Durumunda

Bir kamyon büyük ve ağırdır, her ikisi de kendi yeni problemlerini getirir. Eğer büyük bir grubun parçası değilseniz 4x4 en iyi seçenek olduğunu düşünüyorum. Sadece merak ediyorum, sizi ne tür ekipmanlar savaşa hazırlar?

— Jacco

8

Kesinlikle tüm Asya'ya gidebilirsiniz . Afrika'ya gelince, politika ve aracınızın sağlamlığı dışında hiçbir şey yoktur. Diğer kıtalar için, muhtemelen Rusya'nın tepesinden Kanada'nın tepesine geçmek için buz kapağını geçecek uzman bir araca ihtiyacınız olacak . Oraya vardığınızda, Arjantin'e gitmenizi fiziksel olarak durduracak hiçbir şey yok!

— fredley
kaynak

12

Darien Gap, Panama'dan Kolombiya'ya gitmenizi fiziksel olarak durduracak.

— hippietrail

6

Amsterdam'dan Güney Afrika'ya gidebilirsiniz, düşündüğünüz kadar eşsiz değil. En zor kısmı, istikrarsız siyasi durumları olan bazı Afrika ülkeleri. Her zaman değişir, en iyi bilgi kaynağı komşu ülkelerle tanıştığınız diğer gezginlerdir (Yerliler her zaman bir sonraki ülkenin tehlikeli bir yer olduğunu düşünür). Günümüzde 'rota-normale' kıtanın doğu tarafını ele almaktır.

Avrupa'dan Afrika'ya arabanızı size göndermek için feribotları kabul ederseniz, 'olabildiğince uzağa' sorusunun cevabı: her yerde (Antarktika hariç). Rusya'dan Alaska'ya rota yapıldı, ancak belediye başkanı keşif tipi bir yolculuktu. Bununla birlikte, kışın sıcaklıkların yüksek olması nedeniyle bu rota artık mümkün değildir.

Mesele şu ki, zamana ve devam etmek için sürekli motivasyona ihtiyacınız var .

Konfüçyüs bir keresinde şöyle dedi: "Bin millik bir yolculuk tek bir adımla başlar."

— Jacco
kaynak

Güney Afrika'nın güneyinden almak için hangi yola ihtiyaç duyulur? Sadece Fas ve Sahra'nın geçmek için önemsiz olmadığını ve her zaman açık olmadığını biliyorum. Tunus'un huzursuzluğu var ve Libya'nın çok fazla yolu var. Peki hangi yoldan?

— hippietrail

2

Haberleri dinlerseniz, her şey tehlikelidir. Fas, Batı Sahra, Moritanya, Senegal, Mail, Burkina-Faso, Gana rotası oldukça kolay ve güvenlidir, Nijerya'daki mevcut durumu bilmiyorum, bazıları bunun yapılabilir, bazıları olmadığını söylüyor. Kamerun tamam ama daha sonra seyahat etmek için güvenli olmayan Kongo'yu geçmeniz gereken bir çıkmaza çarparsınız. Bu yüzden çoğu insan doğu yolunu seçer. Güney Afrika'dan Mısır'a giden organize kara turlarına göz atın ve rotalarını tersine çevirin.

— Jacco

2

Tamamen Fas sahil boyunca gitmek istiyorum. Rüya listemde ... :) Afrika (Oasis, Akasya vb.) Uzunluğuna giden birkaç tur şirketinin web sitelerinde rotaları var - bu öneriler için iyi bir başlangıç noktası olabilir.

— Mark Mayo

Batı Afrika çoğunlukla güvenli, güzel ve hatta bazen hoş. Karşılama çoğu onlarla para almak için bekleyen onlarla ilgili olmasına rağmen.

— Jacco

18 ay önce Senegal-Kamerun'u yaptım ve tüm ülkeleri iyi buldum. O zaman Nijerya'da Jos'da sorun vardı, ancak Ilara'dan Ikom'a Ibadan ve Enugu aracılığıyla merkezi bir rota boyunca seyahat ettik ve hiç problem yaşamadık (çok sayıda kontrol noktası, ancak bu beklenen bir şey). Burkina'dayken, Batı kıyısında Güney Afrika'ya inen ve daha sonra Landrover'da doğu sahili boyunca ilerleyen bir çiftle tanıştık (Siteleri - sandlover.org). Bence kendilerini doğu kıyısına sınırlayan herkes, bazı büyüleyici ülkelerde ciddi bir şekilde kayıp. :-)

— Gareth