Üçüncü bir şehirden ikinci bir biletle uçabilir miyim?

A'dan B'ye uçmak istiyorum ve ilk önce A'dan C'ye ve sonra C'den B'ye ayrı rezervasyonlarda uçtuğumda (yani A'dan C'ye bir bilet satın alıp sonradan) başka bir C'den B'ye farklı bilet).

Bunu yapabilir miyim? Nelerden haberdar olmam gerekir?

Evet bunu yapabilirsiniz, ancak aşağıdakilerin farkında olabilirsiniz:

1. Tamamen farklı (elde edilmesi zor) vize gereksinimleriniz olabilir, daha önce dikkatlice kontrol edin!
2. İlk uçuşunuzun (A'dan C'ye) gecikmesi durumunda, çoğu bilet koşulunda ikinci biletinizi (C'den B'ye) kaybedersiniz.
3. Check-in bagajıyla seyahat ediyorsanız muhtemelen çantalarınızı tekrar kontrol etmeniz gerekir. Bu, daha sık olarak yukarıda 1'de belirtilen sorunları içeren göçmenlikten geçmekten ibaret değildir.

Daha ayrıntılı olarak:

1. Bir bilet (yani A'dan B'ye) seyahat ediyorsanız, sadece bir transit vizeye ihtiyacınız olacaksa (ancak bu hiçbir şekilde kesin değildir, bu yüzden kontrol edin! Bu adam zaten ABD vizesi olduğu için şanslıydı, aksi takdirde o Schengen kısa kalmak gerekli). İki farklı bilette, çantalarınızı almak ve tekrar kontrol etmek için göçmenlikten geçmek zorunda kalırsanız veya A'dan C'ye seyahat programının bir kısmı yerli / Schengen ise , kısa süreli veya benzer bir vizeye ihtiyacınız vardır. Eğer vize ihtiyacınız olup olmadığını öğrenmek istiyorsanız, buraya Schengen için bkz , burada ABD için , burada İngiltere için veya Dubai için buraya sadece olağan şüpheliler birkaç isim.
2. Eğer (tek biletle) daha sonra A'dan B'ye bir bilet satın alırsanız havayolu sonunda B sizi almak için sorunlar bilet hareketin olduğu hatta gecikmeler / durumunda, cevapsız bağlantıları vb /
   ancak ayrı ikisini satın alırsanız biletler, ilk uçuşunuz geç kalıyor, böylece ikinci uçuşunuzu kaçırıyorsunuz, ikinci bileti düzenleyen havayolu ( sadece bu mükemmel cevaptan tekrar alıntı yapabilirim ):

daha sonra havaalanına zamanında gelmeyerek biletlerinde CoC şartlarını kırdığınızı (doğru olarak) ve normalde biletinizi iptal edeceğinizi iddia edin. Havayoluna bağlı olarak, size yardım amaçlı olmayı ve daha sonraki bir uçuşta (örneğin, ertesi gün) konaklamayı seçebilirler, ancak bunu yapma sorumluluğu yoktur ve ertesi gün uçuşu doluysa, hemen hemen dışarıdasınız şanstan! Bu durumda, çoğu (ama hepsi değil!) Seyahat sigortası poliçeleri sizi kapsayacaktır, ancak bazıları sadece son uçuş yerine yapılan uçuşun çok daha pahalıya mal olmasına rağmen, kaçırılan uçuş için başlangıçta ödediğiniz fiyatı kapsayabilir. politika üzerine iyi baskı!

2. (devam etti). Son olarak, gecikme nedeniyle C'de mahsur kalırsanız bunun vize sorunlarının başka bir nedeni olabileceğini ekleyeyim.
3. Bagajınızı tekrar kontrol etmeniz gerekiyorsa, birçok havaalanı uluslararası transit alanından bagaj almanıza veya check-in yapmanıza izin vermez, bu nedenle çantalarınızı tekrar kontrol etmeniz gerekirse, sadece bunun için zaman saymaz ( olası gecikmeler) ve aynı zamanda göçmenlikten geçmek zorunda (muhtemelen iki kez: giriş ve çıkış, bu yüzden yukarıdaki 1.'e bakın). Çantalarınız ciddi şekilde ertelenirse, ilk bilet operatörünüz bagajınızı istediğiniz yere C'ye göndermeyi bile istemeyebilir.
   Bazı havayollarının tela sözleşmeleri olacaktır ve bu durumda A'dan bagajınızın B'den C'ye kadar tümüyle kontrol edilmesini isteyebilirsiniz ve ikinci rezervasyonunuzu gösterebilirsiniz. Bazı durumlarda bunu reddedebileceği / teknik olarak yapamayabileceği için bunun başarı oranının ne olduğu hakkında hiçbir fikrim yok, ancak sormaya zarar vermez.

Son olarak, gizli masrafları (vize, otel konaklamaları, planınızın başarısız olması durumunda alternatif seyahat maliyeti) toplamalı ve A'dan B'ye bilet fiyatıyla karşılaştırmalısınız.

Diğer yandan, riskinizi biliyorsanız iki farklı bilet almanın yanlış bir yanı yoktur. Durumda alternatif seçenekleriniz olabilir veya yine de C'de bir iki gece kalmak istediniz. Mutlu yolculuklar!

Bunu her zaman yaparım ve her zaman bir sonraki AC uçuşuna bağlanan CB uçuşunu ayırırım. Nadiren zaman kısıtlı ve bir gün bir otelde geçirmek benim için büyük bir sorun değil (uzaktan zaten çalışır). Evet, bu otel maliyeti hesaba katılması gerektiği anlamına gelir. Ancak, orijinal postada belirtildiği gibi, bunu mümkün olan en ucuz uçuş bulmak dışında başka nedenlerle yapıyor olabilir ve sık sık yapmak. Her ne kadar benim örnekleri de maliyet nedenlerle ama en ucuz ekonomi bilet yakın hiçbir yerde.

Vancouver'dan Wellington'a uçuyordum, bu yüzden Westjet'i Honolulu'ya götürdüm, orada uyudum, sonra Sydney üzerinden Jetstar'ı Wellington'a kullandım. Daha uzun uçuşlar için ekonomi koltuklarından gerçekten nefret ettiğim için, Westjet'te ekstra bir bacak boşluğu koltuğum vardı (altı saat boyunca yapılabilir) ve Jetstar'dan Sydney'e iş sınıfında uçuyordum (böyle uzun bir uçuş için yapacağım tek şey). Vancouver'dan Wellington'a tek bir business class bileti satın almak, bunun için harcadığımdan üç kat daha fazlaydı. Batı kıyısından Avustralya / Yeni Zelanda'ya uçmanın 15-ish saat olduğunu ve bu kadar uzun bir uçuş yapmayı hayal edemiyorum: w / 10 iyiyim ve 12 saatte bile işte karıncalanıyorum. 6, uyku, 10.5 benim için çok daha iyi.

Başka bir örnek. Delta Seattle-Frankfurt için çılgın bir iş koltuğu satışı gerçekleştirdi ve hedefim Budapeşte idi, bu yüzden Vancouver'dan SeaTac'a otobüse bindim, orada uyudum, Delta'yı Frankfurt'a götürdüm, orada uyudum (bir desen gördün mü?) Ve sonra Lufthansa'yı Budapeşte'ye götürdüm gün.