Tam olarak “yeniden konumlandırma yolculukları” nedir?

Bir ya da iki gün önce, Meksika'nın Oaxaca kentindeki plajdaki diğer bütçe gezginleriyle sohbet ediyordum ve bir tanesi bana daha önce hiç duymadığım bir kaç yüz Euro karşılığında Portugual'dan Panama'ya deniz yoluyla geldiğini söyledi. bir "Yeniden Konumlandırılması" veya "Yeniden Konumlandırılması".

Yolculuk sezonu başlamadan hemen önce ve sona erdikten hemen sonra okyanusun içinde hareket etmesi ve sezon dışı olduğu için süper düşük fiyatlar sunar.

Bu, dünya genelinde tüm seyir hatları veya belirli bir alanda sadece bir veya iki kişi tarafından mı yapılıyor? Tüm bütçe seyahat edenlerin neredeyse görünüşte gizli olan seyahat yöntemleri hakkında bilmeleri gereken en temel gerçekler nelerdir?

— hippietrail
kaynak

Bu bir sır değil, yinelenen bir soru bulamadım, ancak bu sitedeki diğer soruların cevaplarında zaten bahsedilmişti.

— Rahat,

Bence bu tam olarak bu sır. Burada "bu" niteleyici ifademe "görünüşe göre neredeyse" yazıyor. Yolculukların popüler olduğu ülkelerden veya kuzey yarımküreden gelen insanlar tarafından daha iyi bilinebilir. Ancak bunu 1989'dan beri biraz uzman olacağımı düşündüğüm bütçe seyahat seçeneği olarak öğrendim, ancak bunu yalnızca 2017'de ilk defa duydum. Sitede kullandığımızı görmüştüm ama keşfedilip benim gibi hiçbir fikri olmayan başkalarıyla tanışabileceği bir “açıcı” sorusuna ihtiyacımız vardı.

— hippietrail

Doğru ve sorunuzu görmemiş olan veya yolculukları ile ilgilenmeyen insanlar için hala bir sır. Bu, sırrın ne olduğuna dair inanılmaz derecede kendi merkezli bir fikir, sadece bize dinlemediğini söylüyorsun. Hangi Tamam ve bu kötü bir soru yapmaz. Ancak, bu sitede insanların sizin için bariz görünebileceklerini soran ama soran kişilere görünmeyen diğer birçok şeyden daha fazla bir sır değil. Kendimi bir bütçe seyahat uzmanı olarak görmedim, birkaç yıl önce onlar hakkında duymuştum ve bu sitede okuduğumu da açıkça hatırladım.

— Rahat,

Görünen bir sır sır değildir, bu yüzden ölü saman adamın atını kırmayı bırakabilirsiniz. Bu sitede onlara referansları hiç farketmemiştim, çünkü daha önce bütçemin ötesinde olduklarından beri çay içmeme rağmen seyirle ilgili soruları okumam. O zamandan beri "seyahat kesmek" başlığı altında belirtilen diğer sitelerde buldum. "Sırrı" bozmaktan "hack" e düşmeyi tercih edersen, ifadelerimi değiştirebilirim.

— hippietrail

Pnuts: Konsept hakkında hala öğreniyorum, bu yüzden kullanım kılavuzunu yapacak kadar uzmandan çok uzaktayım.

— hippietrail,

Yanıtlar:

Yeniden konumlandırma cruise, bir geminin iki bölge arasında tek yönlü bir yolculuktur.

Çoğu insan kalkış ve varış limanının aynı olduğu yerlerde yolculuk yapar. Bu basit, çünkü limana yalnızca standart bir dönüş ücreti. Bu deniz yolculukları genellikle kısa segmentlerde bir devre yaparak neredeyse her gün farklı bir limanda durmaktadır.

Şimdi farklı bölgelerde farklı düşük ve yüksek mevsimler olduğu için, seyir şirketinin mevsime göre her bölgede yeterli sayıda gemi sunabilmesi için gemileri bölgeler arasında taşıyabilmesi gerekir.

Bunu yaptıklarında, gemide teklif geçişi yeniden konumlandırma seyir olarak bölgeler arasında hareket ediyor. Bunun gibi bir seyir bölgeler arasında geçiş yapar ve denizde durmadan birçok gün geçirebilir. Mesela bir arkadaşım Panama'ya Portekiz'e yaklaşık 350 ABD Doları turu yaptı ve iki hafta sürdü ve Kolombiya, St Martin ve Azor Adaları'nda (IIRC) Atlantik'teki denizlerde birkaç gün geçirdi. Söylemeye gerek yok, bu son derece ucuz ve normal bir seyir tüm olanaklarını içerir.

— Itai
kaynak

@ Johns-305 Otellerle ilgili kim bir şey söyledi?

— reirab

Evet, bu cevap doğrudur, ancak John bir konumlamanın bir bölge içinde olabileceği konusunda haklıdır. Yeniden konumlandırma gezisi, esas olarak yeniden konumlandırma uçuşuyla aynı şeydir. Bu sadece ekipmana başka bir yerde ihtiyaçları olduğu anlamına gelir. Boş işletmek yerine, yeni ana limanına gitmek için yolculukta bilet satabilirler. Bir seyahat şirketinin neden yeniden konumlandırıldığının iyi bir örneği Alaska yolculuklarıdır. Bunlar nisan sonundan eylül ayına kadar sadece nispeten dar bir pencerede çalışabilirler, bu yüzden gemiyi hala para kazanabilecekleri kışın Karayipler'e gönderebilirler.

— reirab

@ Johns-305 Aslında, herhangi bir önemli hataya dikkat çekmediniz, yalnızca küçük bir tanımlayıcı kelime oyunu. Bu sorunun cevabı esasen doğrudur ve OP'nin neyin peşinde olduğunu açıkça belirtti. Ve "otel yönünden" bir fark yaratmaması gerçeği bir tür meseledir ve tam olarak cevabın halihazırda ne ifade ettiği (cf. "normal bir yolculuğun tüm olanakları") yani amacın ne?

— Rahat,

@ Johns-305 Küçük bir tanımlayıcı kelime oyunu olarak adlandırdığım şey buydu. Başka bir şey yanlış mı? Ve sorulan asıl soru ne olacak? ("Yolculuk sezonu başlamadan hemen önce ve yolculuk bittikten hemen sonra okyanusun içinde hareket etmesi ve sezonun bitmesinden bu yana süper düşük fiyatlar sunmasıyla ilgili bir şey" ile ilgili olarak)?

— Rahat,

@ Johns-305: Yardımcı bilgileri istiyorum . Daha önce bu bütçe seyahat yöntemini hiç duymamış olan sorudaki düşüncemden başka insanları bilgilendiren bir cevap istiyorum. Özellikle farklı bir kıtaya ve bu tür şeylere uçmaya alternatif olarak.

— hippietrail

S: ““ Yolculukların yeniden konumlandırılması ”tam olarak nedir?”

Yeniden Konumlandırma Yolculuğu, homeports değiştirirken bir gemi tarafından alınan yelken. Bazen özel misafir deneyimleri olarak pazarlanırken, bir repo gezisi operasyonel bir iştir.

Hat, talebi takip edecek bir gemi olarak, genellikle nispeten yakın bir limana yeniden konumlanacaktır, ancak yeniden konumlandırma seyir, farklı bir şeydir.

Önemli nokta, Yeniden Konumlandırma Cruise, hat için operasyonel bir görevdir, bir tüketici teklifi değildir. Dolayısıyla, birkaç istisna dışında, örneğin RCI, "Yeniden Konumlandırılmış Deniz Seyahatleri" olarak pazarlanan yolculukları bulamayacaksınız. Bunun nedeni, "Yeniden Konumlandırmanın" çok ilginç ya da eğlenceli ya da tatil dostu gelmediği için. Bunun yerine, Transatlantik veya Panama Kanalı gibi belirli yolculuk türleri olarak pazarlanmaktadırlar. Ya da en yaygın olanı, hiç pazarlanmayan. Örneğin, Baltimore'dan Galveston'a bir repo gezisi, Yeniden Konumlandırma Gezisi değil, Karayip Gezisi olarak pazarlanacak.

S: "Yolculuk sezonu başlamadan hemen önce ve sona erdikten hemen sonra okyanusun içinde hareket etmesi ve sezonun bitmesinden bu yana süper düşük fiyatlar sunmasıyla ilgili bir şey."

YOK HAYIR. İlgili mesafe önemli değildir. Örneğin, gemiler rutin olarak Amerika Birleşik Devletleri'nin Doğu Kıyısında yeniden konumlandırılmaktadır.

Ayrıca, okyanus ötesi yolculuklar genellikle Oasis (RCI) veya Breakaway (NCL) Class gemileri gibi varış gemileri için prim olarak satılmaktadır. Küçük gemiler olsa indirimli görünebilir.

S: "Bu, dünya genelinde tüm seyir hatları ile mi yoksa belirli bir alanda sadece bir veya iki kişi tarafından mı yapılıyor?"

YES , ana seyir hatları için. Bölgesel çizgiler, daha az kapsam nedeniyle daha azdır.

S: Tüm bütçe seyahat edenlerin neredeyse görünüşte gizli olan seyahat yöntemleri hakkında bilmeleri gereken en temel gerçekler nelerdir?

İlk önce, onlar hakkında gizli hiçbir şey yok. Çok yaygınlar. Kraliyet Karayip pazarları Yeniden konumlandırma, özellikle önemli güzergahlar için gemi seyahatleri. Ancak, diğer repo yolculukları, Transatlantik gibi spesifik tipler olarak pazarlanmaktadır. Fakat yine de, çoğu repo yolculuğu, biniş ve borç alma limanlarındaki farkı farketmediğiniz sürece hiç kaydedilmedi.

Fakat bu her zaman bir gösterge olmasa bile, örneğin, Norveç Epic, hem Barselona hem de Civitavecchia'ya girecekleri bir Med çemberine yelken açacak, ancak teknik olarak Barcelona'daki ev limanı olacak ve yaklaşmakta olan repo Canaveral'dan Barselona'ya kadar olacak.

Sadece bir seyir bir repo olduğu için bir 'bütçe' seçeneği olacak anlamına gelmez. Hat, pasajı mümkün olan en yüksek fiyattan satacaktır. Örneğin, Doğu / Batı Kıyısı ABD depoları, Panama Kanalı transitinden dolayı çok daha yüksek bir ücret alacaktır. Özel düşünülmeyen, eski, orta ölçekli gemiler en iyi değeri sunacaktır.

Ayrıca, hattın farklı segmentlerde geçiş satacağı halde, dünya turunun bir turu gemiyi nadiren yeniden konumlandırdığını unutmayın. Mesela, Kraliçe Elizabeth'in bir sonraki RTW gemisi, yol boyunca ~ 15 tek yön güzergahlar sunmasına rağmen, ayrılıp Southampton'a geri döner.

— Johns-305
kaynak

@pnuts Cidden? Gerçekten mi? "Yeniden Konumlandırma Yolculuğu homeports değiştirirken bir gemi tarafından alınan yelken." Vay, yine kanıtlanmış, tamamen haksız, yanlış ve yararsızdır.

— Johns-305

OP, “Bu, seyahat mevsiminin başlamasından hemen önce ve bittikten hemen sonra okyanusun içinde taşınmasıyla ilgili bir şeydir ve mevsim dışı olduğundan süper düşük fiyatlar sunar” dedi. Terminolojiye itiraz etmekte özgürsünüz ve başka yeniden konumlandırma yolculukları olduğunu belirtiyorsunuz, ancak başka bir şeyden bahsetmek özellikle yararlı veya konuyla ilgili değil. Bunu anlamak gerçekten bu kadar zor mu?

— Rahat,

@ Johns-305 Ne anlıyorsunuz? Yolculukları? Bunu açıklığa kavuşturmak istediğin çok açık. Ama ben soru ve neden cevap ve yorumlarınızın hiç de yardımcı olmadığından bahsediyorum. Kuşkusuz, bu uzmanlık bilginizi sizin tanımlarınız hakkındaki sonsuz argümanlardan daha verimli kullanabilmelisiniz.

— Rahat,

Bu cevap, sevkıyatla ilgili veya saf terminolojik tanımlar hakkında bir sitede olmak istiyor gibi görünüyor. Sitenin seyahatle ilgili olduğunu ve 28 yıldan beri 60 ülkede bulunan ve bu haftadan önce bunu hiç duymadığım çok deneyimli bir bütçe gezgininin POV'sinden ne olduğunu soruyorum. Her neyse, ilk indirimden bu yana bilgi gelişti, bu yüzden onu kaldıracağım ve şimdi bu yolculukları hakkında daha iyi hedeflenmiş sorular soracak kadar bilgim var.

— hippietrail,

Evet önemlidir, ancak cevabı kuru tutmak için mücadele etmek bir web sitesinin gezginler için en iyi kullanımı gibi görünmemektedir. Sorunun dört etiketi ve daha önce ne olduğunu bilemeyen ama hızlıca biraz googling yapan bir kişi olarak seçmek için elimden gelenin en iyisini yaptım ve aynı zamanda bu kavram hakkında herhangi bir şey söylemek istedim. Biz bilmiyoruz.

— hippietrail