Düz bir ülkede yaşarken engebeli bir sürüş için nasıl antrenman yapmalıyım?


14

Curadmír'i 2015 ilkbaharında (Kuzey İrlanda'da 3 günde yaklaşık 600 km ) sürme fikrini tekmeliyorum , ki bu açıkça çok fazla yükseklik değişikliği olacak (~ 2000m / gün). Bir yıl, küçük bir sorun dışında hazırlanmak için çok zaman.

Hollanda'da yaşıyorum.

resim açıklamasını buraya girin

Neredeyse tamamen düz ve neredeyse tamamen deniz seviyesinin altında bir ülke. Evime 250 km uzaklıktaki en büyük tepe, bir otoyol üst geçidi.

Ekim'den Mayıs'a kadar her iki hafta sonu Kapelmuur'a giden bir trene binemediğimde , tepelere binmeden , tepelere binmek için nasıl antrenman yapmamı önerirsiniz ?


1
Güzel soru. Aynı problemim var.
alex

Daha yüksek bir dişli oranı taşlamaya çalışın :-) yani. 52x13 (çelik bisikletimdeki en yüksek dişli oranı), 50x12 (kompakt bir krankınız varsa).
sessyargc.jp

Yanıtlar:


6

Aralıkları. Birçok aralık. Güney Michigan'da yaşarken Seattle-To-Vancouver yolculuğu için eğitim alırken de benzer bir sorun yaşadım. Biz kuzey tepeler var ve ben yolculuk önce orada birkaç gezileri aldı, ama gerçekten emmek azaltmak için yeterli değildi. Bu yıl, alay edilmiş bir eğitim programı ile tonlarca aralık yaptım. Kendimi dürüst tutmak için bisikletimi antrenörlü bir antrenörde kullanıyorum. Ölçülebilir ilerleme ödüllendiriyor ve ne zaman gevşediğimi bilmek inanılmaz derecede motive edicidir.


3
Direncin direnç ve gücün güç olduğunu da ekleyeceğim. Rüzgar, tepeler veya sizi yavaşlatan her şey gerçekten çok fazla fark etmez.
alex

RSVP? Güzel, 2005'te STP'ye (Seattle'dan Portland'a) bindim. İnanılmaz olduğunu duyduğum halde RSVP'ye hiç gelmedim.
Scottie

Sorumun gerçekten "yanlış" yanıtı yok ama siz ilk yanıtladığınızdan beri sizinkini "doğru" olarak işaretleyeceğim. :)
Scottie

@alex - turbo-eğitmen mi yoksa sürükleme oluğu mu öneriyorsunuz ? Ya da belki daha belirgin olarak kayalarla dolu bir römork?
Chris H

Kullanabileceğiniz başka direnç yöntemleri de vardır. Daha fazla direnç için koşucuları eski lastikleri arkalarından sürükleyerek gördüm. Eminim aynı şeyi bir bisiklette de yapabilirsiniz. Her ne kadar boş bir yolda veya park yerinde yapmak isteseniz de, bisikletin manevra yapmasını zorlaştıracaktır. Direksiyon oluğunun tekerleğe veya dişlilere takılması konusunda endişelerim olurdu.
Kibbee

2

Hollanda oldukça düz olmasına rağmen (güney Limburg'un en yüksek noktası 321m), Amsterdam'a bile daha yakın bazı tepeler var:

  • Holterberg, yine de bisiklete binmek için güzel bir alan olan Sallandseheuvelrug'da kısa ama iyi bir tırmanış.
  • Veluwe doğa alanı nispeten engebeli, Posbank tepesi güneyden dik bir tırmanışa sahip (doğru hatırlıyorsam).

Güzel, bunlar benden çok uzak değil. Kesinlikle bu bir deneyin. Teşekkürler!
Scottie

1

Çok uzak değilse, Limburg'u ve Almanya'daki Aachen çevresindeki bölgeyi deneyin. Orada saatlerce yükseliş bulamazken, yukarı ve aşağı çok daha küçük tepeler sürmek, günde bir büyük tırmanıştan çok daha zinde kalmanızı sağlayacaktır.


Bu noktaların süper yakın olmaması için Amsterdam'da yaşıyorum, ancak arada bir oraya gitmek için tamamen söz konusu olmadığından birlikte kalabileceğim Maastricht'te arkadaşlarım var.
Scottie

1

Sert bir rüzgârın içine binmek, dik bir tepeye tırmanmaya ve çok daha demoralize etmeye benzer. Tahminimce çok rüzgar var.

20 km / s'lik bir rüzgar hızına 20-30 dakika yaptığınız bir döngü bulun ve fiziksel olarak tepeye tırmanmaya hazırsınız. Simüle edilmesi zor olan şey, tüm tırmanışta kendinizi doğru bir şekilde hızlandırmanın zihinsel parçalarıdır. Bir baş rüzgarı sürekli bir çaba gösterirken, tepelerin çoğu dereceye göre değişir ve kendinizi en dik kısımlara göre ayarlamayı öğrenmeniz gerekir. Dağlık bir ülkede uzun günler yapıyorsanız, yolculuğun başlarındaki kısa bir çaba bile tüm günü etkileyebilir. Sadece çok fazla maçınız var, en az bir veya iki tanesini yedekte tutmaya çalışın.


0

Her gün çok bisiklet sürüyorum. Bir öncekinin söylediği gibi, Limburg'a gitmeyi deneyin veya Limburg çevresindeki Mergelgrotten'de birkaç saat egzersiz yapın ya da en yakın olan Braband veya Drente çevresindeki bazı doğa alanlarını deneyin.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.