«brake-pads» etiketlenmiş sorular

3
Oluklar yıprandığında neden fren kartuşunu değiştirmelisiniz?
Birçok web sitesi, üzerindeki oluklar yıprandığında jant fren kartuşlarının (pedlerinin) değiştirilmesini önerir. Bu, aşağıda listelenen varsayımsal nedenler dışında neden makul olabilir? Pedlerinizi değiştirdiğinizde kişisel hikayeler değil, bilimsel / mühendislik perspektifi arıyorum. Kartuş metal tutucusuna takıldığında, frenleme performansının düşük olduğunu ve metalin jantını tükettiğini anlıyorum. Jant çok daha pahalıdır, bu nedenle …
4
Islak koşullarda çelik jantlarla fren kuvvetini arttırmak mı?
Şu anda eski bir yarış bisikletim var, hala çelik jantlar ve bir yan çekme kaliper freni var. Frenleme gücü, cadde kuruduğunda kabul edilebilir, ancak ıslanır ıslanmaz (sabah çiğ olsa bile) durması gittikçe zorlaşıyor. İlk kez durduğumda, bir şey hissedene kadar frenlerin 3 saniyeye kadar ihtiyacı olabilir ve tutamaçları oldukça sert …
1
Plastik jantlar ve fren balataları
Bir scooter bisikletinde yavaşça yenilenen bir çift 16 "plastik tekerleklerim var. Frenler, eğimi çıkarmak için ayarlandı ve yeni kablolar ve fren kolları taktım. Fren blokları biraz eski ve plastik jantlar üzerinde kaymalarını duyabiliyorum, bu yüzden değiştirme sırayla görünüyor. Soru Plastik jantlar için en uygun fren balatası tipleri nelerdir? CF için …
1
Hem karbon hem de alaşım jantlar için tasarlanmış fren balataları var mı?
Bugün beni düşündüren ilginç bir soru vardı. Özellikle alaşım jantları ve karbon jantları arasında geçiş yapabilmek için pazarlanan fren balataları var mı? Anahtar tekerlek setlerinde olduğu gibi ancak aynı pedleri kullanın. Genellikle bunun pedin içine girmesini sağlayan bir alaşım malzemesi olarak daha sonra bir karbon fren yolunu tamamen tahrip edebilecek …
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.