Koşu ayakkabısı yastıklamasının bozulması için objektif test


10

Koşu ayakkabısı yastıklamamın bozulmasını belirlemek için kullanabileceğim objektif bir test var mı? Başparmak kuralına uyuyorum ve ayakkabılarımı yaklaşık 500km sonra değiştiriyorum. Ancak bazı ayakkabılar yastıklamanın diğerlerinden daha hızlı kötüleştiğini düşünüyor.


Düzenleme: Cevaplarda dış taban ve yastıklama yüksekliğinden bahsedilir. Ayakkabımın dış tabanı bir şekilde fark edilirken, yastıklama yüksekliğini nasıl ölçebilirim? Yandan ve arkadan, yeni ve eski ayakkabı aynı görünüyor. Ancak içindeki ayakkabının derinliğini ölçmek, 3mm fark var gibi görünüyor!

Yeni ayakkabım (0km, alt / sol) ile eski ayakkabı (500km +), dış taban karşılaştırması ve topuk yüksekliği karşılaştırması. Eski ayakkabı yastıklaması sadece bir miktar mesafe (birkaç km) sonra daha kötü hissediyor. Ben bir orta ayak / topuk forvetiyim ve yolda koşuyorum.

Ayakkabı karşılaştırması

Ayakkabıların ikinci görüntüde mükemmel şekilde hizalanmadığını unutmayın.

resim açıklamasını buraya girin


1
Lastik sırtının aşınmasına bağlı olarak, topuk dışına vurduğunuzu söyleyebilirim. Hafif bir topuk grevinde yanlış bir şey yok, ama sadece bundan bahseteceğimi düşündüm.
Evan

Yanıtlar:


5

Genellikle 8-900 km çift ayakkabım var ...

100 km sonra tek derinliği ölçüyorum ve% 10-20 daha az olduğunda - genellikle 8-900 km sonra 3-4 mm - Yeni ayakkabılar aramaya başlıyorum ...

Çok bilimsiz ... ama benim için çalışıyor :-)

EDIT : Bu arada: Temelde normal bir cetvel kullanıyorum. Ayakkabının içine koydum ve kitaplığımdaki bir sonraki rafın yüksekliğini ölçtüm ... Kolay :-) Bunu her 100 km'de bir yaparım.

Kitaplığımdaki ayakkabım

Özel yapım iç tabanımın düzgün bir şekilde yerleştirildiğinden emin olmak için genellikle cetvel üzerine biraz baskı uyguladığımı unutmayın.

Ayrıca ayakkabının ilk önce "yerleşmesine" izin veren ilk 100 kilometreyi ölçmüyorum.


Aslında bu oldukça bilimsel. Derinliği nasıl ölçersiniz? Onu karıştırmaya çalıştığımda görüntü ekledim ve gerçekten bir fark gösteriyor.
MartinTeeVarga

4

Belirttiğiniz gibi, 500K kavramı sadece bir kural.

Ben oldukça büyük bir adamım (250+ lira) ve ayakkabılarım 500K'dan daha hızlı yıpranıyor. Bir çiftten 300K alırsam şanslıyım. Ezilmiş ve yıpranmış tabanları görebilirsiniz (Tabii ki, garip aşınma desenlerine yol açan aptal koşu adımım).

Yani tek aşınma derinliği başka bir ipucu. Taban yıprandıkça, yastıklamanın da gittiğini varsayabilirsiniz.

Genellikle, taze bir çifti kullanılmış bir çiftle karşılaştırırsanız, kenarlardaki yastıklamanın ne kadar küçüldüğünü görebilirsiniz.


3

Bilimsel çalışmalar, ayakkabılarınızdaki yastıklamanın sizi yaralanmaya karşı koruduğu düşünülüyor gibi görünüyor: http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/18801775 . Daha az yastıklama ile koştuğunuzda, beyniniz görünüşte bilinçsizce güçleri aynı tutmak için adımınızı ayarlar. Bu, paranızı saklamanızı ve yıpranana kadar bir çift ayakkabı kullanmaya devam etmenizi önerir.


1
Çalışmayı doğru anlarsam, "yıpranmış" ayakkabılar ~ 300 km olmuştur - ki kitabımda ayakkabılar en iyisi: yerleşmiş ve henüz yıpranmış değil. 800-1000 km'lik ayakkabılar için aynı çalışmayı görmek istediğimde, sonucun ne zaman farklı olacağını düşünüyorum.
Tonny Madsen
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.