Mühendislik

Fan kanatları üzerinde bir sınır tabakasının oluşması nedeniyle döner bir tavan fanı üzerinde toz biriktiği iyi bilinmektedir. Bıçak yüzeyinin yanındaki hava tabakası kaymaz durum ve güçlü bir viskoz kuvvetin varlığı nedeniyle durgundur. Bıçakların toz birikmesini önlemek için bıçak tasarımını nasıl değiştirebilirim? Bıçağın yüzeyinin birikmesini önleyecek kadar pürüzsüz hale getirilmesi mümkün …

13 mechanical-engineering  fluid-dynamics 

Otoyolun sürücünün gözüne daha estetik bir bölümünü tanımlamak için kullanılan spiral eğri terimini duydum . Ancak, ne kadar keskin olduğu dışında herhangi bir eğri arasındaki farkı kesin olarak söyleyemeyeceğimi söyleyecek kadar yolda ilerlediğime inanıyorum. Herkes bir karayolu üzerinde bir eğri bir bölümünün "spiral" eğri olarak sınıflandırılıp sınıflandırılmadığını nasıl açıklayabilir ve …

13 civil-engineering  highway-engineering  surveying  rail 

Devre tasarımı yazılımdan okunabilen (veya en azından önemli ölçüde değiştirilebilen) analog devreleri düşünüyorum. Zaten varlar mı?

13 electrical-engineering  embedded-systems 

Her gün aynı kapakları görüyorum ama inşaatlarını hiç düşünmedim. "Solo Seyahat Kapağı" nda kahve içtiğiniz deliğin hemen üzerinde olan kahve fincanları için bir girinti vardır. Resimde hilal şeklinde girinti görebilirsiniz. Bu ne için? Sıvı akışını bir şekilde arttırır mı? Üst dudağınız için iyi bir yer mi? Eğer öyleyse, neden burun …

13 design  applied-mechanics 

Dışarı çıkıyordum ve bazı elektrik hatlarında garip görünen spiraller gördüm. Eve geldiğimde biraz araştırma yaptım ve kuşların çoğunlukla koruma alanlarında kullanılan elektrik hatlarına çarpmalarını önleyeceklerini keşfettim. Kuş çarpışmalarını önlemede hangi tip uçuş saptırıcılarının en etkili olduğu hakkında bu ilginç çalışmayı buldum . Birkaç başka saptırıcıdan (plaka, döner, küre) bahseder, ancak …

13 electrical-engineering  power-electronics 

Yakın zamanda başlatılan bir Rus dizel-elektrik denizaltısında, arka pervanenin iki farklı özelliği vardır. Her pervane kanadının tabanında küreler görebilirsiniz: Ayrıca, şaftın arka kenarında, dönme ekseni doğrultusunda dört bitişik kanatçık bulunur: En önemlisi, kürelerin amacı ve işlevi nedir ve ilk görüntüdeki perdenin altında ne var? İkinci görüntüden farklı olabileceğine inanıyorum. Farklı …

13 mechanical-engineering  fluid-dynamics  propulsion  marine-engineering 

Küçük bir ultra parlak 5V LED'e güç verebilecek nispeten düşük rüzgar koşullarında (5-15km / s) sınıftan kolayca spor alanına taşınabilen küçük bir rüzgar türbini tasarlamak istiyorum - bunu göstermek için yeterli işe yarıyor. Bu rüzgar koşullarında farklı bıçak çaplarından alabileceğim gücü ve LED'i yakacak kadar küçük bir DC motor / …

13 electrical-engineering  renewable-energy  power-engineering  wind-power 

Bir gemide çok basitleştirilmiş sürükleme hesaplamaları yapmak istiyorum. Umudum, cilt sürtünme direncini hesaplamanın dalgalanma direncini iyi bir şekilde tahmin etmek için yeterli olacağıydı. Dalga yapma direnci çok hıza bağlı olduğundan, gemi belirli bir hızın altında olduğunda onu ihmal edebileceğinizi varsayıyorum. Ayrıca , gemi boyutunu hesaba katmak için hızlar yerine Froude …

13 drag  marine-engineering 

Amerika Birleşik Devletleri, bir kişinin mühendislik lisansını tam olarak nasıl elde ettiği konusunda farklı kurallara sahiptir, ancak genel süreç FE sınavı, birkaç yıllık çalışma ve PE sınavıdır. Diyelim ki Almanya'da mühendislik yapmak istiyor. Bunun için yasal gereklilikler nelerdir?

13 licensure  international 

Ana ekseni boyunca bükülme ve / veya bükülme kuvvetlerinin yanı sıra doğrusal sıkıştırma kuvvetine maruz kalan bir kirişim var. Bir izotropik ışın olarak modellenmiştir , ancak anizotropik çok uzakta değilse, o zaman sorun olmaz. Kiriş, maksimum deformasyonları olacak şekilde büyük deformasyonlar yapabilir: Saf bükülmede 140 derece Saf bükümde 140 derece …

13 mechanical-engineering  beam  applied-mechanics 

Tasarımım, sıkıca oturan (hareketsiz) bir alüminyum bileşenindeki bir delikten geçirilmiş yuvarlak bir çelik çubuk kullanıyor. Çalışma ortamı kuru, 20-40 ° C. Galvanik korozyon hakkında endişelenmem gerekiyor mu, eğer öyleyse paslanmaya başlamadan önce ne kadar sürecek? Ayrıca, korozyonu hızlandıracak hangi depolama koşullarından kaçınmalıyım?

13 steel  corrosion  materials 

Galyum ve indiyum gibi metallerin oldukça arzulanan bir özelliği, camları ıslatabilmeleridir. Normalde, metaller olarak, cam ile temas ettiğinde hava geçirmez bir conta oluşturamazlar. Ancak bunu yapabilirler ve hava geçirmez bir contanın gerekli olduğu uygulamalarda kullanılabilirler (örn. Vakum contaları). Bununla birlikte, indiyum ve galyum biraz pahalıdır (presleme zamanında, sırasıyla 700 USD …

13 materials  chemical-engineering 

Rulmanları değiştirmek için köprüleri kaldırmak yaygındır. İdeal bir dünyada, krikolar için gereken kaldırma kapasitesi, köprünün kendi ağırlığının kriko sayısına bölünmesi (+ rüzgar / kar için ödenek vb.) Olacaktır. Bununla birlikte, (sınırlı) tecrübemden, köprüler yataklarına 'yapışmaya' başlar ve bunun üstesinden gelmek için ek bir ödenek sağlanmalıdır. Bu rakamın nasıl belirleneceğine dair …

13 civil-engineering  structures  bridges  maintenance  friction 

Basınçla işlenmiş kereste, böcek hasarına ve mantar çürümesine karşı direnci nedeniyle birçok dış uygulama için belirtilmiştir. Ancak, işlenmemiş ahşaba mekanik olarak nasıldır? Örneğin, bir iskele ve post temelli bir konut yapısının zemin katını destekleyen bir jant kirişini düşünün. Kiriş, maruziyetten tamamen korunmak için pratik olmayan bir yerde çürümeden zarar gördüyse, …

13 structural-engineering  wood 

Hava geçirmez bir membranı şişirmek için yeterince güçlü ve hafif bir yay olup olmadığını merak ediyorum, böylece Standart Sıcaklık ve Basınçta yüzüyor. Örnek olarak, 10 cm'lik bir silindir 1 gram havanın hemen altında yer değiştirir, ancak silindirik bir yayın bu konfigürasyonda 162 kg atmosferik kuvvete karşı olması gerekir. 1 kg'dan …

13 springs