EE'nin hobisi anlayışı ile yazılım mühendisi. Son zamanlarda, USB pil paketlerinin üreticilerinin, bağlantı noktalarının "akıllı" olduğunu ve "aygıtı" tanımladığını "" aygıt için maksimum akımı sağladığını "iddia ettim. Konuyla ilgili ayrıntılı bir bakış, bunun tamamen pazarlama dili olmadığı ve aslında daha karmaşık bir şey olduğu anlamına geliyor gibi görünüyor. Lityum-iyon pillerin …
USB-C bağlantı noktasına bağlanan bir duvar şarj cihazıyla şarj edilen yeni Chromebook'lar gibi dizüstü bilgisayarlar hakkında bir şeyler duydum. Bunun, dizüstü bilgisayar şarj cihazlarını standart hale getireceğine sevindim, ancak bunun nasıl çalıştığı konusunda biraz net değilim. Mevcut USB bağlantı noktaları 5 voltluk bir kaynak sağlar, ancak dizüstü şarj cihazları 20 …
Bir AC adaptör veya 8 adet AA pille çalışan bir cihazımız var. Normal kullanımda her ikisini de kullandığımızdan, AC adaptörünü kullanırken pil takımının şarj edilmesi, şarj edilebilir pilleri her tükendiklerinde ayrı bir şarja atmak yerine mantıklı görünmektedir. Bu tür bir şarjı uygulamak için mevcut pil takımını ve AC adaptörünü tasarlamanın …
Spesifikasyonlara göre zirvesinde 570 mA sunacak şekilde derecelendirilmiş küçük bir 10 W güneş paneli satın aldım : Güç: 10 Watt Maks. Gerilim: 18 Volt Maks. Akım (Imp): 570 mA Bu yüzden voltajı 18V'dan 5V'a düşüren bir adım aşağı dönüştürücü aldım. Sonra telefonu şarj etmek için bir USB portu bağladım. Şimdi, …
not ve soru * Is it an alternator or dynamo? Elektrik mühendisi değilim ve hiçbir temel bilgiye sahip değilim, ancak bu, tüm otomobillerde ve bisikletlerde bulunan bir dinamo kullanarak basit bir araba aküsü şarj prosedürüdür. Ama anlamadığım şey, bir pilin aynı anda nasıl kullanılabileceği ve şarj edilebileceğidir? * That is, …
İşi sürmek için Arduino Mega ile üç tekerlekli küçük bir robot yaptım. Bu botu şarj etmek için etkileşime girmeye gerek kalmadan olabildiğince mobil tutmak istiyorum. Şimdilik güç kaynağı olarak normal AA piller koleksiyonu üzerinde çalışıyorum. Bunu uygun bir şarj edilebilir pil takımı ve bir tür şarj devresi ile değiştirmek istiyorum. …
Seri olarak bulunanların 4'ü standart 12 V voltajına çok yakın nominal 12.8V olduğundan, LiFePO4 bataryasını araba aküsü yerine kullanma fikri buldum. Ve hücreye bağlı olarak gerekli başlangıç akımını elde etmek için bazılarına paralel olabiliriz. LiFePO4'ün Kurşun Asit'ten çok daha uzun ömrü olduğundan, bu pilin çok daha uzun süre dayanması gerekir. …
Başka bir ideal kapasitörü şarj etmek için ideal bir kapasitör kullanırsak, sezgilerim kapasitörlerin sadece depolama elemanları olduğu için bana ısı üretilmediğini söyler. Enerji tüketmemelidir. Ancak bu soruyu çözmek için, enerjinin gerçekten kaybolduğunu bulmak için iki denklem (dengede her iki kapasitör için yükün ve eşit voltajın korunması) kullandım. Bu durumda ısının …
Bir TP4065 kullanarak bir Li-Ion (3.7V) pili şarj etmek için güneş paneli kullanıyorum (pik güçte 6V - 600mA). Kullandığım TP4065 şu yapılandırmaya sahip: Direnç Rprog değeri şarj akımını belirler. Sorun şu ki, güneş panelinin sağladığı akım, aldığı ışıkla orantılıdır ve güneş panelinden maksimum gücü çıkarmaya devam etmenin tek yolu, güneş …
Bu benim ilk yazım. Hata, ben özellikle elektronikte DIY meraklısıyım. Aslında bir IPS ekranlı taşınabilir bir Playstation 2 Slim oluşturuyorum, böylece Wii U denetleyicisi gibi görünecek. Bu benim ilk büyük elektronik çabam. Ancak, taşınabilir olmak için, şarj edilebilir pillerle güçlendirilmesi gerekir. Bu projenin güç kısmına nasıl yaklaşacağım konusunda çok kafam …
Şu anda araba güçlendiriciler (prizden şarj edilen ve daha sonra araç aküsü bittiğinde bir aracı çalıştırmak için araç elektrik sistemine bağlanan taşınabilir bir birim) tipik olarak pil kullanır - kurşun asit, Li-Ion veya LiFePO4. Birkaç yıl içinde güçlendiricideki bir pil tükenecektir. Bir güçlendiricideki pil yerine daha dayanıklı bir süper kapasitörler …