«drivetrain» etiketlenmiş sorular

Zincir, dişliler, aynakol dişlisi, raydan sökücüler vb. Dahil olmak üzere bir bisikletin aktarma organları sistemi hakkında sorular.

6
Bisiklet kendi kendine kayıyor
Bisikletimi aldığımdan beri (Surly Long Haul Trucker), kendi kendine kaymaya eğilimli. Pedalların üzerinde durduğumda bunun gerçekleşmesi neredeyse garanti ediliyor ve otururken de düzenli olarak oluyor. Bunun tehlikeli bir durum olduğunu hissediyorum. Kablonun bir yere yakalanması ve bir kavrama efekti yaratması nedeniyle sorun hakkında okuma yapmak gibi görünüyor. ( buradan okuyun …

12
Ayakta pedal çevirirken, bisiklet krank kayıyormuş gibi içeri giriyor, buna ne sebep oluyor?
Ayakta dururken ve pedal çevirirken kranklar sanki vites değiştiriyormuş gibi içeri girerler. Aşağı kaydırıyormuşum gibi dikiş yapıyor, ama ellerim neredeyse zincirden bir bağlantı atlıyormuş gibi değiştiriyor. Bir zinciri değiştirmek için bana 30 dolar ücret bir bisiklet tamir dükkanına aldı. Ancak, sorun hala devam etmektedir. Bunun olası nedenleri nelerdir?

3
Vites aşınması nasıl önlenir?
Geçen yıl yeni aldığım bir Özel Tricross'um var. O zaman (yaklaşık 1K mil), zincirimi ve dişlilerimi yıprattım. Dişlilerimden en az ikisi yeni bir zincirle bile hala kayıyor. Sanırım zamanımın çoğunu bir veya iki vitesle geçiriyorum. Bundan kaçınmalı mıyım? Her sezon zincirlerimi / dişlilerimi değiştirmekten kaçınmak için yapmam gereken başka şeyler …

7
Dişli oranı Gücü etkiler mi?
Bunun doğru SE olmadığını söyleyerek önsöz edeyim. Fizik SE'yi sormayı düşündüm, ama önce burada deneyebileceğimi düşündüm. Eğer yanlışsa, taşınmasına karşı değilim. Fiziğin temel ilkelerinden güç, Çalışma / zaman olarak hesaplanır. Bu yüzden bir tepeye tırmanan bir sürücü ve bisiklet sistemini düşünün. Yapılan iş, aşağıdan yukarıya doğru potansiyel farkıdır ve açıkça …

1
Koruyucuları konuşmanın bir dezavantajı var mı?
Birkaç hafta önce, tur bisikletimdeki raydan geçen zincir zincire takıldı ve çerçeveden koptu. (Olay hakkında daha fazla bilgi için aşağıdaki bağlantıya bakın.) Jant teli koruyucusu bununla yarı yarıya kırıldı, bu da bana işini yaptığını söylüyor: raydan ve zincirin jant tellerine zarar vermesini durdurmak. (Tekerlek hizalı değildi ve düzeltmeye ihtiyaç vardı, …

1
sadece performans için önemli olan kayış vs zincir
Zincirlerin kayışlara karşı tüm artılarını / eksilerini ayıralım, örneğin: bakım kolaylığı, özel bir çerçeveye ihtiyaç, maliyet, yedek parça bulunabilirliği, hepsi: hayır. Bu soru sadece performansa odaklanıyor. Bir olmanın en ilginç birkaç değerlendirmeleri okuyun bu bir . İki sistemin performansını bu araçla ölçer: ve şu sonuca varırlar: geleneksel bir zincir tahriki …

4
Alüminyum aynakol dişlileri / kasetleri zincir aşınmasına katkıda bulunur mu?
Uzun ömürlü, az bakım gerektiren bir aktarma organı elde etmeye çalışırken, alüminyum oksidin zincir kirinin siyah renginin kaynağı olduğu ve aynı zamanda son derece aşındırıcı olduğu hakkında açıklamalar okudum: Aynakol dişlilerinden gelen alüminyum oksit, zincir kirini siyah yapar - ve çok sert ve aşındırıcıdır. Taşlama taşları alüminyum oksitten yapılmıştır! - …

1
Bir zincir hattından ne kadar uzağa gidebilirim?
Bisikletimle birlikte gelen SR Suntour setini değiştirmek için bir set değiştirme seti bulmakta zorlanıyorum. Zincir halkaları birlikte perçinlendi, bu yüzden bükme sırasında seti değiştirmek zorunda kaldım. 118 mm'lik bir mil ve ayrı zincir halkaları için çok az 7 hız krank seti var. Bir 113 mm bb üzerine bir Shimano M410 …

6
Neden tek bir aynakol dişlisine sahip neredeyse hiç bisiklet yok?
İki veya üç aynakollu bisikletler normdur ve daha sonra tekli hızlar vardır, ancak çocuk bisikletleri hariç, önünde tek bir aynakol dişlisi olan neredeyse hiç stok bisikleti değil, arkada bir kaset ve vites değiştirici görüyorsunuz. Pek çok insan için bu basitlik, ağırlık, bakım açısından güzel bir denge olacak gibi görünüyor, neden …

2
Mekanik sadece yük altında olan problemi nasıl test eder?
Singlespeed bisikletim sürerken gıcırtılı bir ses çıkarıyor (aktarma organlarında bir yerden geliyor), ancak tamir standında pedal çevirirken değil. Bu soru, bu sorunla ilgili değil, bana, mekaniği sorunu bulmak ve nasıl çözdüklerini doğrulamak için nasıl test ettiğini merak etti. Sabitlenmesi gereken potansiyel bir sorun bulmak için aktarma organlarının her parçasını kontrol …

3
Attırıcı Kasnak Tekerlek Uyumluluğu
Açıkça bunun için özel olarak imal edilmiş olan kızartıcım için yedek kasnak tekerlekleri bulamıyorum. Onları aynı sayıda dişe sahip bir setle değiştirmede güvenli olmalı mıyım ( diğer bir deyişle, Aynı çap) ve aynı "hız" zincirinde hedeflenen? Zincirin "hızının" kasnağın dingil genişliği için iyi bir vekil olacağını düşünüyorum; bu gerçekten böyle …

2
Zincir, yük altında en küçük viteste düşer
Şaşırdım Dün yeni bir zincir, kaset, kablolar ve konut kurdum. Standda, hepsi mutlu ve kayması ipeksi pürüzsüz. Yolda, zincirin yük altında bir yere atlayabileceği hissine kapılan arkadaki (her iki halkadaki) büyük çark dişleri hariç hepsi mutlu görünüyor. Daha sinir bozucu bir şekilde, zincir periyodik olarak içeriye doğru düşecektir. Büyük halkada, …


2
Pedal kullanmak için gereken çaba, dişli oranına veya dişli inçlerine bağlı mıdır?
52x14-28t aktarma organlarına sahip 20x1.75 "6 vitesli katlanır bisikletim var. 52x14 , ~ 3.71 oranındaki dişlilerde bile , hala yokuş yukarı pedal çevirebiliyorum. Ayrıca 49x17t dişli veya ~ 2.88 oranlı 700x25C sabit bir donanıma sahibim . Henüz yokuş yukarı sürmeyi denemek zorunda kaldım, bu yüzden bu dişli ile pedal çevirmenin …

1
Geri pedal normal mi? zincir, arka kasetteki yüksek seviyeden aşağı dişliye sıçramaya devam ediyor
Az önce 1 X 11 aktarma organı olan Marin Pine mountain-1 bisikletini yeni aldım. Bilmek istiyorum geri dönme normal mi? Tamircimi aradım ve seyyar satıcılık yapmamanız gerektiğini söyledi. Bunu yaptığımda aniden zinciri aşağı çarkları değiştirmeye başlar. Neden olduğundan emin değilim? zincir ve her şey sadece 1 haftalık.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.