«crankshaft» etiketlenmiş sorular

Hapishanelerin ileri geri hareketini şanzımana aktarılabilen dönme hareketine dönüştüren içten yanmalı motor içindeki bir bileşen.

3
Volan ne işe yarar ve neye bağlı?
Kabaca bir motorun nasıl çalıştığını ve volanı içten yanmalı kullanarak döndürebilen bir krank milinin olduğunu anlıyorum . Az önce krank milinin kinetik (hareket) enerjisinin tekerlekleri nasıl döndürdüğünü ve sürücülerin girdisine göre tekerleklerin hızını nasıl değiştirebileceğini bilmediğimi fark ettim. Bir yerde bir kavrama, bir şanzıman ve tekerleklerin farklı hızlarda dönmesine izin …

2
“RPM” de hangi mekanik devrim ölçülür?
Dakikada devir anlamına geldiğinin farkındayım, ama ölçülen döner parçalar neler? Krank mili olduğu varsayılarak, RPM krank mili sensörü veya başka bir yolla mı hesaplanıyor? Neden bazı eski, karbüratörlü araçlarda takometre yoktur - ECU ve sensör eksikliği için mi? İşte bir senaryo: 4 silindirli 1.000cc 4 zamanlı motor 1k RPM'de çalışıyor. …

2
Krank mili taşlama nedir ve neden yapılır?
Krank milleri üzerinde çalışma hakkında videolar izlerken krank mili taşlama ile ilgili birçok YouTube videosu gördüm. Krank mili taşlama işleminin ne yaptığını anlamıyorum. Bir krank milini öğütürsek, krank milinin alındığı araçla nasıl uyumlu kalır? Eğer hafifletmek istiyorsa, krank mili üreticisinin kalın ve ağır yapma amacını geçersiz kılmaz mı?

3
Motorum neden dönmüyor?
2000 Porsche 911 motorda (3.4l normal havalandırmalı) bir miktar bakım yaptıktan sonra, volan üzerinde bir anahtarla manuel olarak döndürdüğümü, belirli bir noktaya döndüğümü ancak daha uzağa gidemediğimi ve neden kazandığını anlayamadığımı buldum ' Döndürün Ayrıntılar Motoru arabadan söktüm ve arka yağ keçesini ve bir miktar yağ sızmış olan ve bu …


2
“Krank atışı” nedir ve bir motordaki krank atışı sayısını nasıl belirleyebilirim?
Bu terim beni biraz karıştırıyor ve doğru anladığımdan emin olmak istedim. Vikipedi makalesini anladığımda bana göre, bir krank atışı gibi görünüyor , pistonun doğrusal hareketini krank milinin dönüşüne çevirmesi (veya "atması"). Ayrıca, ateşleme emirleri hakkında bu makaleden çıkardığım şey ise, tam bir döngüdeki benzersiz krank pim ofsetlerinin sayısı, motorun karakterize …

1
“Mühür koruyucu” nedir?
Son zamanlarda babamın 1990 Mazda b2200'ünde yağ pompasını değiştirdim, ancak değiştirdikten sonra krank mili contasından sızmaya başladığını bulmak için. Her şeyi geri çeken yerel bir tamirciye götürdü ve babam sızıntıyı düzeltmek için "mühür koruyucu" adı verilen bir şey kullandığını söyledi. Bu ürünü daha önce duymuş olan var mı? Eğer öyleyse, …

1
El viteste iken krank milini çevirdi. Debriyaj hasarı mı?
Triger kayışı 2008 Hyundai Accent ile kırıldı ve kırıldığı için kendim düzeltmeye karar verdim. Her şeyi çıkarmayı başardım, bir dükkana götürdüğüm kafadaki iki hafifçe bükülmüş valf vb. Motor bloğunu yeni bir conta için hazırlamaya çalışırken krank mili cıvatasını çevirmek zorunda kaldım. Her iki yönde de yaklaşık 30 derece hareket ederdi …

1
krank mili kasnağını çektirme aleti olmadan çıkarmak?
Kulağa gülünç geliyor ama araç için yarına kadar beklemek zorundayım, ama eminim bunu yapmanın bir yolu var mı? Büyük bir şeyleri mahvetmekten korkmak için henüz denemedim. Benim 95 Camry iki cıvata koymak ve çevirmek üzerinde 3 kolları ile çektirme ihtiyacı var ... Herhangi bir geri bildirim yararlı ve takdir olurdu!

1
Krank milim neden tam dönmüyor?
95 Camry LE (v6) var ve su pompasını değiştirme sürecindeyim. Pompaya erişmenin ön koşullarından biri krank kasnağının çıkarılmasıdır. Kullanıcı cdunn (öneriler için bir demet teşekkürler) bana krank cıvata kaldırma (bir darbe tabancası olmadığı için) marş yumru yöntemi hakkında bilgi verdi ve her denemede başarısız başardı. Bunu yaparken kendimi filme alırken, …

1
Krank Mili Elle Döndürülürken Yapışma
Bir 98 Mazda 626 GF 2L'deki kamalı boşlukları kaldırmak için kam lobunu ölçmeye çalışırken fark ettiğim bir şey, krank milini döndürdüğümde, geri kalanından daha fazla çaba sarf etmem gereken bir nokta olduğu görünüyordu. Devrim Gerçekten belirli bir noktaya yapışıyor gibiydi. Bu bir şeyin göstergesi mi? DÜZENLE Valfler I1 + E3 …

2
Döndürülmüş eğri yollu pistonlu motor
Yıllar önce, insanların çevrilmiş, eğri yollu bir pistonlu motoru test ettiği motor verimi hakkında bir belgesel gördüm. İstem, düz yukarı ve aşağı yollu standart piston motorunun, piston haznenin içinden geçerken çeperleri ile çok fazla sürtünmeye neden olmasıdır. Bu sürtünme pahalı halkaların kullanımını zorlar ve sonuçta motor bloğunun ömrünü azaltır. Ayrıca, …
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.