«drivetrain» etiketlenmiş sorular

Zincir, dişliler, aynakol dişlisi, raydan sökücüler vb. Dahil olmak üzere bir bisikletin aktarma organları sistemi hakkında sorular.


4
Motosikletlerin neden sağda aktarma organları var?
Hayatımda gördüğüm her bisikletin sağ tarafında dişli ve zincir var. Bu neden? Bu soru ile ilgili bulabildiğim tek şey , sağ elini kullanan kişilerin yaygınlığı, daha sık kullanıldıkları için sağ elini kullanan konuların üretilmesinin daha kolay olduğu fikri ve bu kişilerin gelenekleri hakkında spekülasyonlar yapan bu forum konusu . ata …

5
Mükemmel vites ayarı - nasıl?
Bisikletime her servis yaptırdığımda, bisiklet dükkanı, atölyelerini bir stand üzerinde vites kuruyor. Vitesler stand üzerinde kusursuz bir şekilde değişiyor, ancak bisiklet yoldayken arka vites değiştirici düzgün bir şekilde değişmiyor ve bazı vitesler atlıyor. Bununla kendimi kandırdım, ancak varsayılan kurulumda gelişemiyorum. Bu mümkün mü, yoksa Shimano dişli takımlarının yıprandığı / arka …

9
Şaftla çalışan bisikletlerle ilgili bir deneyiminiz var mı?
Ben basmış ettik şaft tahrikli bisiklet Limburg terk madenlerde bisikleti yaparken, bir kere. ‡ mayın nemli çünkü onlar şaft tahrik bisiklet kullanılan ve bir şaft neme karşı koruma, tamamen kapalı olabilir. Zincir tahrikli bir bisikletin aksine, mil tahrikli bir bisikletin temiz görünümünü seviyorum. Bu yüzden bir tane almakla ilgileniyorum. Ancak …
32 drivetrain  shaft 


11
Bisikletler için otomatik şanzıman diye bir şey var mı?
Hiç kimse bisiklet sürmek için otomatik bir şanzıman (veya otomatik vites değiştirici?) Tasarlamış ya da üretmiş midir? Böyle bir cihazın, sürücünün kranklarda sabit kadans veya sabit tork bırakmasını sağlamak için dişlileri otomatik olarak değiştireceğini tahmin ediyorum. Yıllar önce, ilk (dövülmüş, ikinci el) yarışçıya binerken, vites değiştirmek için çile gibi bir …

2
Çapraz zincirleme ne kadar kötü?
Kabul edilen bilgelik, çapraz zincirlemenin kötü olduğu ve asla yapmamamız gerektiğidir. Ancak, çoğumuz bisikletlerimizi ayarladık, böylece herhangi bir dişli kombinasyonunu çalıştırabiliriz. Değişmez bir şekilde, aşağıya bakacağım ve büyük zincirleme makinemi büyük çark dişlerinden birine doğru sürdüğümü göreceğim. Çapraz zincirlemeden, enerji kaybından veya başka bir şeyden ne kadar hızlı ekipmanın yıpranacağına …
21 chain  drivetrain 


4
Neden bir zinciri temizlemeliyiz?
Bunun bir trol sorusu gibi gelebileceğini anlıyorum ama lütfen bana katlan. Ben 11 hızlı bir bisiklet var ve ca $$$ h sadece yeniden kullanılabilir 11 hız zinciri bağlantısında harcamak istemedi kadar fark her zaman sürücü tren temizliği hakkında bir manyak oldum. Bisiklet zinciri ile temizlik benim zevkime göre çok dağınık. …

2
Zincir olmadan sürmek bisiklete zarar verebilir mi?
BMX'ime fakie (geriye) sürmeyi öğrenmek için gerçekten zorlanıyordum. Bu gece bana bir fikir geldi. Zinciri bisikletimden çıkarırsam, bu bir "serbest bardak altlığı" olacaktır ve geriye doğru giderken geriye doğru pedal çevirmek zorunda kalmayacağım, böylece tamamen dengeye ve hızı korumaya odaklanabiliyorum. Zinciri çıkarmanın gerçekten çok yararlı olup olmayacağını bilmiyorum, ama eğlenceli …

4
Minimum efor zinciri temizliği
Sonunda kışın bisiklet gidip vazgeçmemin ana nedenlerinden biri, tüm yağmur / kir / tuz / dolu / kar olmasına rağmen bisikletimi -özellikle aktarma organlarını- temiz tutmanın çok fazla zaman almasıdır. Hava, en az iki veya üç günde bir zincirimi temizlemem gerektiğini hissediyorum. Ama günler kısa ve dökülmem yok. Hafta içi …



3
Zinciri yağladıktan sonra fazla yağı uzaklaştırmanın anlamı nedir?
Bisiklet mekaniği kültüründe, burada da çok yetkili cevaplarda gördüğüm çok güçlü bir nokta var, temiz bir zincirin her bir silindirine bir damla yağ uygulamak ve sonra (! Çok önemli!) kuru bir bezle mümkün olduğunca fazla yağlayın. Ben "yağ batırılmış" zincirinin kötü olduğunu biliyorum, çünkü kir yapışır, yağ israfı, zincir etrafında …

6
Gizemli vaka: zincir büyük aynakol dişlisi düşüyor, nasıl düzeltilir?
Banliyö bisikletimde kendimi küçük iç zincir halkasından (neredeyse hiç kullanılmamış) ve ön dérailleur'dan (artık gereksiz) kurtarmaya karar verdim. Ancak, alışılmadık bir sorunla karşılaştım. Bisiklet sürerken zincir dış zincir halkasından çıkar ve krank koluna düşer. Bu genellikle arka vites değiştiricinin daha küçük bir dişliye kaymasıyla çakışır, ancak özellikle en yüksek dişliye …

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.