Mühendislik

Cam, nakliye, kurulum ve tamir için kırılgan ve pratik değildir. Daha da kötüsü, cam patladığında insanları öldürür ve incitir. Depremlerde ve bomba baskınlarında giyotinler gibi sokaklara düşmek. Savaşlar sırasında insanlar paramparçaları önlemek için pencerelerine bant koyarlar. Bu meteor Çelyabinsk’in üzerine patladığında, insanlar şok dalgası onlara çarptığında gökyüzünü izleyen bir pencerenin …

74 materials  chemical-engineering  plastic  safety 

Teknolojik gelişmelere rağmen, otomobillerin dikiz görüntüsü için neden hala ayna (sürücünün sağ ve sol tarafı) kullandığını merak ediyorum. Bu aynalar, kameralar ve monitörler ile kolayca değiştirilebilir (sürücünün ekranı). Böyle bir teknolojinin bulunduğunu fark ettim ancak aracı yalnızca ters yönde sürdüğünüzde bununla sınırlı. Bu teknolojiyi aracı sürerken (yani ileri yönde) kullanırsak, …

52 electrical-engineering  automotive-engineering 

Elektrikli otomobil şarj ünitemin 6.6 kW güç kullandığını sanıyordum. Ancak, etiketi buldum ve aslında 6.6 kVA diyor. Bunu görünce çizgileri boyunca bir şey düşündüm ... Peki, , bu nedenle kVA, kW ile aynı şey olmalı ... garip, neden kW olarak etiketlenmediğini merak ediyorum.P=VIP=VI P=VI Öyleyse daha sonra hızlı bir Google …

52 electrical-engineering 

Son Volkswagen kirlilik testi aldatma skandalı , yaygınlığı ve uzun yıllar boyunca nasıl saklandığı ile birçok insanı şok etti. Geçen yıl, Washington DC'deki Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi (ICCT), Morgantown'daki West Virginia Üniversitesi'nde Alternatif Yakıt Motorları ve Emisyonlar Merkezi'nden bilim adamlarını mümkün olandan daha gerçekçi koşullar altında üç hafif hizmet dizel …

48 automotive-engineering  product-testing  air-quality  emissions 

Bir motor sürücünün DC barasına bağlanan ürünler satıyoruz. Ayrıca eskiden bir ürünü birden fazla sürücüye bağlamanıza izin veren diyot kitleri sattık. Bu diyot kitlerini satmayı bıraktık, çünkü modern donanıma güvenilmezdiler ve daha iyi çözümler bulduk. Müşterim bana eski diyot kitlerini kullanmaya devam etmek istediğini söyledi, çünkü tamir teknisyenlerinin bir sürücünün …

43 electrical-engineering  ethics  sales  safety 

Arka fon BMX yarış olarak da bilinen bisiklet motokros dünyasında , dişliler çok tartışılan bir konudur. Bisikletlerin tümü tek hızlı olduğu için vites oranı chainwheel / cog(ön vitesin arka vitese bölünmesiyle) olarak tanımlanan sabit bir sayıdır . Vites oranınızı değiştirmek, hızlanma ve üst seviye hız arasında hemen fark edilebilir bir …

40 mechanical-engineering  gears  measurements 

Çalıştığım kampüsün çatısı altında etiketli boruların bulunduğu (üstü kapalı su, akaryakıt, hava ...) uzun kaplı bir yürüyüş yolu (~ .5 mil) var. Borular , ekli resimde görüldüğü gibi her 250 ft'lik aralıklarla yerleştirilmiş küçük halkalara sahip olan doğal gaz hatları dışında düz bir şekilde akıyor (en alttaki sarı çizgi. Diğerlerinin …

32 mechanical-engineering  building-physics  pipelines 

Bir tozu "sıvılarla aynı şekilde pompalamak" mümkün mü? Eğer öyleyse, zorluklar nelerdir? Değilse, bazı alternatifler nelerdir?

32 pumps  liquid  fluid-mechanics 

Bazı binalar gerçekten uzun, eğer tuvaleti yıkarsanız ve içindekiler boruya giriyorsa ve düz aşağı iniyorsa, düşme sonunda kanalizasyon borusuna zarar verebilecek potansiyel olarak yeterli miktarda enerji olabilir. Evimde borunun doğrudan aşağıya indiğini ve sonra 90 derecelik bir bükülme olduğunu biliyorum. Wikipedia'ya göre, Terminal hızına ilişkin hesaplamalar çok fazla değişkene sahiptir, …

31 structural-engineering  piping 

Prens Rupert'in Damlaları , erimiş camın soğuk suya damlatılmasıyla oluşturulan cam objelerdir. Damlanın dışı hızlı bir şekilde soğurken, iç kısım daha uzun süre sıcak kalır. Sonunda soğuduğunda, küçülür, yüzeyde çok büyük baskı gerilmeleri oluşturur. Sonuç, bir tür sertleştirilmiş camdır: düşürme kafasına zarar vermeden çekiçleyebilirsiniz, ancak kuyruktaki çizikler patlayıcı bir parçalanmaya …

31 materials 

Londra'nın ortasında büyük ofis bloklarıyla dolu bir alanda çalışıyorum. Ofisimden yolun karşısındaki büyük bir bina inşaatına başladılar (10 katlı artı). Son birkaç hafta boyunca, kazıcılar büyük (ve dikey duvarlı) bir delik açmışlardır. Kamyonlar ortaya çıkan kiri ve eski betonu çok temiz bir delik bırakarak uzaklaştırdılar. Son günlerde, kamyonlar yeni kirlerle …

31 structural-engineering  geotechnical-engineering  building-design  foundations 

Bu cevabı ilgili bir soruya buldum . Beni şaşırtan cevabın kısmı: DC gücünün uzun bir mesafe boyunca iletilmesi verimsiz. Bu nedenle, AC beslemesi güç iletmek için çok daha verimlidir. Siemens’e göre bunun tam tersi : Uzun mesafelerde güç iletilmesi gerektiğinde, DC iletimi, yüksek voltajlı AC'ye kıyasla en ekonomik çözümdür. Ayrıca, …

30 power-transmission 

Trafik ışıklı kavşaklara karşı trafik çemberlerinin (dönel kavşaklar veya dönüşler de denir) tartışması bir süredir devam etmektedir. Trafik çevreleri lehine olanlar , diğer şeylerin yanı sıra, trafik ışığı kavşaklarından daha güvenli olduklarını söylüyorlar . Bu iddia bilimsel olarak kanıtlandı. Öte yandan, trafik ışığı kavşaklarında yer yetersizliği daha fazladır. Mythbusters bile …

29 traffic-light  highway-engineering 

Altyazılı: Ah, kuvvetli Güçlüyüm, ama nasıl ölçebilirim? Yoda'yı parantezlemek için tüm özürlerimle , bir kuvvet ölçmeye çalışıyorum. Neyse ki, ölçmek için midi-chlorianlardan daha kolay bir güç . Başkalarına karate dersi verdiğimde, vurguladığım şeylerden biri temel grevlerin arkasındaki tekniğe odaklanmak. Deneyimler, uygun tekniğin herhangi bir vuruşun arkasında çok daha fazla güç …

28 sensors  measurements  biomechanics 

Böylece sürücünün neyin daha kötü olabileceğini sorguladım ... eşit hızda iki ön otomobilin çarpışması (önden çarpma) veya aynı hızla bir duvardan çarpan aynı araba? Gördüğüm ilk vaka etkiyi iki katına çıkaracaktı, ama aynı zamanda enerjiyi diğer araç yapısına emecek, aksi takdirde sağlam ve sert bir duvarda tüm enerji araca geri …

27 automotive-engineering  safety