Motorlu Taşıt Bakım ve Onarımı

Mekaniği ve otomobil, kamyon ve motosiklet DIY meraklıları için soru-cevap

2
Eksik bijon somunları ile yarış koşullarında sürüş güvenli midir?
Bazen bir şeyler okuduğunu ve "Ne?" Peki, bijon somunları eksik olan bir yarışmada 900 BHP'lik bir araba sürmekten mutluluk duyar mısınız? Görünüşe göre NASCAR bir kural değişikliği getirdi, böylece takımlar bir lastik değişiminden sonra artık tüm bijon somunlarına uymak zorunda kalmıyorlar. Bu, beş bijon somunundan sadece üçünün takılı olduğu yolda …
16 safety  lug-nut 

6
Tekerlek rampalarının kaymasını nasıl önleyebilirim?
Çok düzgün bir garaj tabanım var. Bir aracı yükseltmek için hızlı ve kolay bir şekilde tekerlek rampalarımı kullanmaya çalıştığımda, genellikle sadece bir tane, ama diğer ikisi de kayarlar. Bazen lastik onları ileri doğru ittikçe kaymaya devam ederler. Kaymalarını önlemenin kolay / güvenli yolu nedir?
16 tools  safety 

4
Garip aşırı ısınma davranışı
Benim 10 yaşındaki Litchfield Forester STi küçük bir yağ sızıntısı sıralamak için biraz bakım ihtiyacı var ama bunun dışında düzenli yağ ilave up ile geçen yıl için iyi davranıyordu. Bu hafta eve götürdüğümde arabada ısıtma olmadığını fark ettim ve sonra motor sıcaklığı kırmızı çizgiye doğru yükselmeye başladı. Ben de çektim, …


2
“RPM” de hangi mekanik devrim ölçülür?
Dakikada devir anlamına geldiğinin farkındayım, ama ölçülen döner parçalar neler? Krank mili olduğu varsayılarak, RPM krank mili sensörü veya başka bir yolla mı hesaplanıyor? Neden bazı eski, karbüratörlü araçlarda takometre yoktur - ECU ve sensör eksikliği için mi? İşte bir senaryo: 4 silindirli 1.000cc 4 zamanlı motor 1k RPM'de çalışıyor. …

4
Fiberglas vücudun artıları ve eksileri nelerdir?
Fiberglas, tekne yapımı için önemli bir malzemedir. İyi test edilmiş ve dayanıklıdır. Yıllar geçtikçe, otomotiv endüstrisinde olduğu gibi fiberglasın benimsenmesi için çok az girişim olmuştur: Glasspar G2 - tamamen fiberglas gövdeli 1950 otomobil C1'den C7'ye kadar Chevrolet Corvette vücutta fiberglas paneller kullanıyor gibi görünüyor Elite , Europa , Elan ve …
16 body 


6
Tork ve beygir gücü arasındaki fark nedir?
Çok temel bir soru - tork ve beygir gücü arasındaki fark nedir? Her şey Google'da, ama gerçekten kafam karıştı ve tatmin edici cevaplar alamıyorum. Sana karışıklığımı söyleyeceğim: Tork bir ivme göstergesidir, değil mi? Bu nedenle, 0-60 mil / saat tork eğrisinden bir otomobilin alınmasını bulmak için kullanılmalıdır. Öyleyse neden bunun …
16 power  torque 


1
Soğuk lastik kesimi nedir?
Parça Günlerini motosikletlerinde sık sık izleyen arkadaşlarım var. İlk seans çok soğuksa, eski lastiklerini kullanırlar ve çok iyi sürüş yapmazlar çünkü yeni lastik paletlerini kesmek istemezler. Pist ısındıktan sonra daha yeni lastiklerini giyecek ve daha sert sürecekler. Soğuk lastik kesmeyi, pistin soğuk ve kirli olduğu bu ilk sabah seansında yeni …
16 motorcycle  tires 

4
Bir eksantrik milini değiştirmek ne zaman mantıklıdır?
Önsöz (Rant) OP'nin aşırı ısınmış bir motoru düzeltmek için "emme eksantrik milini" değiştirmeyi içeren bir onarım teklifi sunduğu bu soruyu gözden geçiriyordum . Bana göre bu tavsiye inanılmaz. Çarpık bir silindir kapağını değiştirme ihtiyacını anlayabiliyorum, ancak aşırı ısınma sorununun yeni bir eksantrik miline nasıl yol açabileceğini görmek için mücadele ediyorum. …

7
Akünün eksi kutbuna veya şasiye negatif damlama şarj cihazı klipsleri takılmalı mı?
Aküye doğrudan bağlantılar kullanarak bir arabayı şarj ediyorum. Bunun daha basit olamayacağını düşündüm: havalandırın, pili çıkarın, önce pozitif, ardından negatif bağlayın, sonra gücü açın. Sonra bu makaleyi gördüm ... Uygun Bir Yer Konumu Bulun Şarj cihazınızın negatif terminalini takmak için uygun bir yer bulmak, damlama şarj devrenizin güvenli ve etkili …



8
Düşüşte boşta vites değiştirmek vitesin takılı kalmasından daha verimli mi?
Uzun düşüşlerde her zaman boşta vites değiştirme ve frenleri kullanma alışkanlığım vardı. Sezgi, bir vitesi meşgul tutmak yerine yakıt tasarrufu yapacağım konusunda beni ikna etti. Ancak, yerleşik yakıt tüketimi ekranının tüketimde 0.9 olduğunu (boşta iken ne kadar kullandığını varsayıyorum) fark ettim, ancak bir vitesi meşgul ederek yavaşlamak için sayacı 0'a …

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.